作者metalfinally (絕望的號角,黑暗的時刻！)
看板biker
標題[閒聊] 本田的技術
時間Wed Sep 9 00:14:29 2009
昨天（9/8）本田機車發表了兩項新聞
第一個是雙離合變速器，因為有給國外媒體的英文版本，所以各大汽車媒體都有報導
台灣Autonet的報導：
http://tinyurl.com/lxxrz5
而這具離合器也將搭載於VFR1200在歐洲發售，也會有日規版
第二個就比較少媒體提到了
本田在開發Cub使用的新型CVT傳動「CV Matic」
http://www.honda.co.jp/news/2009/2090908b.html?from=whatsnew
為了防止cvt皮帶熱脹冷縮導致的熱衰竭，本田將會設計有效幫助傳動散熱的系統
而且還拉短前普利和後普利的軸距，讓車體設計可以更自由
預計在2010年於東協國家推出。
最後附上2011年Yamaha R6的車頭合成圖
http://www.motorcyclenews.com/upload/256624/images/Yam-R6-2011.jpg
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 125.230.96.227
1F：推 fuso320:連機車都開始搞自手排了 09/09 00:17
2F：→ biox:看起來沒有冷卻液阿，說明只有說新的冷卻系統(通風式) 09/09 00:18
3F：→ biox:阿 看到圖後的油冷裝置了.... 09/09 00:19
4F：→ metalfinally:那我搞錯了，圖太小看不清楚，改一下 09/09 00:19
※ 編輯: metalfinally 來自: 125.230.96.227 (09/09 00:22)
5F：推 imanikki:據說新的R6造型將會走R1路線,一起期待吧 09/09 00:26
6F：→ FrankTripp:這才叫車廠啊.....本田的技術越來越強了 09/09 00:27
7F：→ Gunslinger:雙離合…跟福特在廣告的那種類似嗎？ 09/09 00:28
8F：→ metalfinally:嗯，所以有自排模式（笑 09/09 00:29
9F：→ Gunslinger:CV Matic…變好短 是一定得這麼短嗎？ 09/09 00:33
10F：→ biox:感覺起來是空冷油冷並用 飛天啦~~~ 09/09 00:44
11F：推 parislove3:人家CVT越做越先進 國內的卻都維持老設計= = 09/09 00:50
12F：→ biox:市場阿 技術阿~~~~~~ 09/09 00:50
13F：推 ft5hb297:因為台灣人很喜歡把自己看扁 不給自己高標準怎麼會進步 09/09 00:57
14F：→ Habanero:台灣人不是把自己看扁，是得過且過（搖扇子 09/09 00:59
15F：→ Habanero:維持這樣就大賣了，你是老闆你要不要創新？ 09/09 00:59
16F：→ Habanero:台灣商人沒有「魂」這個東西 09/09 01:00
17F：推 wolves0117:速可達都有250以上了~檔車也來一台250仿賽吧囧... 09/09 01:01
18F：推 mj24:TMAX也是這麼短啊.... 09/09 01:05
19F：推 parislove3:在東協國家推出 也就是東南亞地區吧 有點羨慕 09/09 01:06
20F：推 mize0307:honda powershift 09/09 01:10
21F：推 hbsmail1:樓上我笑了XD 09/09 01:12
22F：→ gramchen:雙離合自手排 不錯 手排動力傳輸兼具自排換檔速度 09/09 01:19
23F：→ ck940560:什麼自排換檔速度-.-...自排換檔明明就比手排還慢 09/09 01:30
24F：推 onime0704:G大應該是想說像F1那種由電腦控制離合器但手動變檔那樣 09/09 01:38
25F：推 femckog:T媽媽的傳動系統跟一般CVT不太一樣喔 09/09 01:45
26F：推 SSSDDK:t媽媽也沒有多不一樣啦 就是多了鏈條帶動傳動箱讓傳動箱和 09/09 01:48
27F：→ SSSDDK:引擎分離來做到類似檔車的一體式搖臂 09/09 01:48
28F：推 onime0704:但至少少了一次磨擦 動力流失也比較少一點 09/09 01:52
29F：推 klb0905:SuperBike版的tifiosi兄有po一篇文,內有Honda聯結...... 09/09 02:16
30F：→ klb0905:可以下載pdf來看CVM的架構圖,我覺得這不會是給速客達用的 09/09 02:16
31F：推 owenx:看看那精美的野狼～賣了30年換個鋁框還是大賣啊XD 09/09 03:20
32F：→ ck940560:F1是最早開始做雙離合器的 那種撥片打檔算是自手排 09/09 06:48
33F：推 alba:不用離合器真的很吸引人 又帥又便利 09/09 10:34
34F：推 eunna8kj:我還以為你要問本田速人怎麼辦到的 YA呼~閃開閃開 09/09 15:11
35F：推 eva123eva:台灣缺少引擎設計人才 加上廠商懶惰 09/09 19:33
36F：→ eva123eva:頂多修正成能接受新法規而已吧 =..=y 09/09 19:34