作者siko24s (希克)
看板biker
標題Re: [問題] 酒精汽油適合加在摩托車嗎？
時間Wed Jul 29 15:51:48 2009
※ 引述《Techie (回到港都的懷抱)》之銘言：
: 昨天經過中油加油站
: 看到他們插了很多旗子，寫著提供酒精汽油
: 又看報紙說2001年以後出廠車輛大多試用
: 關於酒精汽油的內容物，板上也有一位板友寫的很詳細
: 但我這門外漢還是霧裡看花
: 不過酒精汽油比較省錢這點，比較吸引我
: 想請問各位，我騎光陽 gp 125，它可以加酒精汽油嗎？
: 對於新的事物總是躍躍欲試XD
首先我先回答你的問題
GP 125 能加中油提供的E3酒精汽油嗎？
很可惜的，應該是不行。
E3酒精汽油，他的酒精含量為3%，雖然說對油箱跟供油
管路腐蝕性比較低。但是E3汽油的辛烷值為98(網路上查
到某些人測試的結果)，跟98無鉛汽油是一樣的。
(有些人說E3接近96，不過還是頗高。)
壓縮比沒有10的車子，是跑不動的。(GP為9.9，8.5以上
就可以引爆，但是沒到10基本上會『消化不良』。)
----------------正文開始--------------------------
酒精汽油就是一般我們用的無鉛汽油，參入一些無水酒精
(為什麼是叫做無水酒精，是因為一般酒精多少會有3~5%
的水份)換句話說；是以酒精用來代替代鉛劑。
酒精的幾個特點，使他不適合讓一般汽油引擎使用...
1.酒精容易酸化(也就是氧化變酸性)，容易導致金屬生鏽。
2.酒精對於橡皮以及塑膠製品有侵蝕性，會使橡膠跟塑膠硬
化與破裂。
3.乙醇具有略為的吸水性，久不用油與水分離，會導致油箱
積水。
4.酒精辛烷值較高，對於當成油氣引爆，對引擎要求較高。
(酒精辛烷值有100以上。)
5.酒精對於某些活性比較大的金屬(鋅以及鋁)有腐蝕性。
不過 除了缺點以外也有優點：
1.因為辛烷值高，引爆點溫度較高；相對的會增加引擎運作
效率，積碳也會因此減少。
2.酒精會降低燃燒室溫度，增加引擎效率。
3.酒精燃燒後是水跟二氧化碳，比較乾淨無污染。降低有毒的
氮氧化物排放量。
用酒精汽油對地球暖化的好處，並不是排放二氧化碳量會減少
(不過減少氮氧化物也是幫助減輕溫室效應。)只是說，任由可
以轉化酒精的作物腐爛棑出二氧化碳，倒不如轉化成酒精供汽
車使用。
不過參考"熊家"的網站所寫到的水燃機，我想加酒精汽油也不
錯啦。但是記得，加了要盡速用完；以避免酒精酸化。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.64.171.16
1F：推 imanikki:正確 07/29 15:54
2F：推 Habanero:對鋁有腐蝕性....速克達的汽缸是否都是鋁合金製？ 07/29 15:57
3F：→ Habanero:還是內部為別種材質？ 07/29 15:58
4F：推 m1432012165:所以壓縮比高於十的機車就可以了嗎？ 07/29 16:05
5F：→ siko24s:壓縮比高比較能跑出酒精汽油應有的動力...應該這樣說 07/29 16:07
6F：→ siko24s:壓縮比不高一樣可以用，只是說因為酒精難引爆，會頓頓的 07/29 16:07
7F：→ siko24s:速克達氣缸大概只有SUZUKI有特別強調是鋁合金製；所以GSR 07/29 16:08
8F：→ siko24s:不適合 07/29 16:08
9F：推 joesemil5868:有騎Fighter的玩家願意試看看嗎XD 07/29 16:12
10F：推 vul3j9:原PO不說S牌的缸是鋁合金，我真的會跑去加酒精的... 07/29 16:13
11F：→ vul3j9:差一點... 07/29 16:13
12F：→ siko24s:那加註上去吧? XD 07/29 16:13
13F：推 Haiker:一票都是鋁合金汽缸吧，差別在於缸壁的鍍膜不同 07/29 16:18
14F：推 Haiker:以前的廣告詞"鋁合金陶瓷電鍍汽缸"，SYM跟光陽都是 07/29 16:19
15F：→ siko24s:這樣說也對...不過兩陽的內壁有陶瓷鍍層，應該比較不會 07/29 16:28
16F：→ siko24s:的樣子? 07/29 16:29
17F：→ siko24s:S牌我就不是很清楚，他汽缸用詞一直很神。 囧" 07/29 16:29
18F：推 Haiker:SCEM一樣是外頭鋁合金+缸壁coating，構造上差沒多少 07/29 16:35
19F：→ siko24s:那就把他拿掉吧~? 這種東西還是別妄加評論的好 囧" 07/29 16:36
※ 編輯: siko24s 來自: 61.64.171.16 (07/29 16:37)
20F：推 Haiker:只是說Suzuki鍍上的東西不太一樣就是 07/29 16:38
21F：推 Haiker:主要都有碳化矽跟鎳，其他的就看各家去發揮了.... 07/29 16:40
22F：→ siko24s:鎳跟矽鹽...果然是陶瓷 不過感覺關鍵在於對油路傷害很大 07/29 16:43
23F：→ siko24s:以前老車有嘗試過加微量酒精，次數多了以後化油器就爆了.. 07/29 16:43
24F：推 Haiker:化油器裡頭不少橡膠零件:p 07/29 16:51
25F：推 Yench:油管一般多是橡膠 07/29 18:20
26F：推 ZeroRSX:噴射系統呢？ 07/29 19:23
27F：推 Techie:謝謝siko24s的專業解答 m(_ _)m 07/29 19:38
28F：→ siko24s:噴射比較適合，是在於噴射會調整噴油量，辛烷值改變比較沒 07/29 20:35
29F：→ siko24s:有差別，但酒精對橡膠有腐蝕性；E3侵蝕力低是還可以，以後 07/29 20:36
30F：→ siko24s:E10等濃度更高的酒精汽油，恐怕就不太合適了。 07/29 20:37
31F：推 icestar:簡單一句話，對於現階國產機車不適用 07/29 22:49
32F：推 Haiker:噴射系統的油管，還是橡膠XD 07/29 22:59