※ 引述《maxey0601 (hi! 我是新任社長)》之銘言： : 不好意思 被鎖文了 無法直接回文 : 我認為jacky大雖然理由一日多變 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 很抱歉 我從來沒有改變 只是你言語出現漏動 : 但這次提出的理由確實較為有理 : 然而 我們可以看到 : 依道路交通管理處罰條例68條之條文 : 立法者顯然已有意識到 : 駕照並非只有一種 : 否則就不用特別強調是一次吊銷"各級"駕照 : 那就這樣的立法模式看來 : 如果立法者於21條1項5款 : 要強調的是吊扣一種機車駕照 就不能騎乘其他機車 : 應該要採用 "駕駛執照吊扣期間駕駛各級小型車或各級機器腳踏車"才是 ^^^^^^^^^^ m大，你看來對於駕照與車輛的分類不太了解 首先，為甚麼要改為"各級小型車"？ 小型車就只有一個級別，就是指： 1.座位數等於或小於9人的客車； 2.總重等於或小於3500公斤的貨車或客貨車。 所以，既然 小型車 一詞就已經包括 上述3種車輛，就當然無需用 "各級小型車"一詞了。 另外，"各級機器腳踏車" 更有問題，因為 機器腳踏車 一詞同樣已經包括各級機車，為何 又要用 "各級機器腳踏車"？ : 另外 若照您這樣的論點推下去 : 那"駕駛執照吊扣期間駕駛小型車或機器腳踏車" : 法條也沒特別把機車跟機車駕駛執照分出來啊 : 難道你會覺得汽車執照被吊扣就不能騎機車？ : 或是飛機駕照被吊扣就不能騎機車？ : 在下個人是覺得莫名其妙不甚合理啦 所以我說你是硬拗， 第一，持有飛機駕照，不可以駕駛汽機車，當然吊扣/吊銷飛機駕照與汽機車駕照無關。 第二，飛機駕照同樣有分為不同級數，如果持照人的飛機駕照一旦被吊扣/吊銷，同樣是 會影響較低級駕照的。 第三，我幫你補充一下好了，在我國還有 船隻的駕駛執照，同樣與汽機車駕照無關。 你竟然可以把在天空飛的都加進來，可見硬拗程度是如此的厲害。 爭辯的重點：持有我國有效汽車類駕照可以駕駛 普通輕型機車，但是往往就會與 機車駕 照 的使用上起了衝突。這都是我國交通法規參考日本，但是未能好好適當修改的結果。 : 另外在下想強調一點 : 酒醉駕車是錯誤的行為 應當處罰沒錯 : 在下也不願為自己多作辯護 : 在下反對的是在沒有法源依據的情況下對人民進行裁罰 : 如果認為因為酒醉駕車其行惡劣 就任由監理機關自行選擇手段"教育"駕駛人 : 那乾脆把整部道路交通管理處罰條例都廢了 : 警察愛怎樣就怎樣 看到有人違規直接當場槍斃算了啊 : 在下一直以為我國訴求的即是成為法治國 : 法治國的行政機關就該謹遵法律保留原則行事 本人承認我國的交通規太人性化，在國外很多地方，酒駕是刑事，而且一經酒駕，往往是 會把各級車輛的駕照一併吊扣/吊銷。違規人往往都不可以只要求吊扣/吊銷部份駕照。 但在我國，卻出現這種奇怪且不合理現象，有以對上五行想法的人，我希望不要因為經律 師朋友提出訴願後，而令再犯酒後駕駛的人把各位的生命掠奪掉！！！ 法律是最低等的道德標準，法律只會保護懂法律的人。 即使在道德上是錯誤的！ : 最後 : 在下熱愛台灣這塊土地 想跟大家分享我去過台中港 並沒有其他的意思 : 在下認為單去過臺中港對討論問題說服力是不大 : 但有一萬張駕駛執照 對於討論法律問題也是沒有什麼說服力就是 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^本人的簽名檔與說服力無關，請不要自行幻想。 : 要是您的簽名檔能改成例如 : 我是中港澳臺四地特首/首富/大法官 可能會更好一點 ^^^^^^^^^^^^^^^很抱歉 你這句話與你的愛臺灣有衝突 難道你希望臺灣有特首產生嗎？可知道，有特首的產生就代表.... 謝謝F大的建議~ -- 我是一個擁有 中 港 澳 臺 駕駛執照 + 大客車 + 大型重機 駕照 的人士 --

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