作者RaveMan (...)
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標題[心得] 淺談過彎取線
時間Mon Apr 13 16:00:24 2009
網誌附圖清晰版
http://www.wretch.cc/blog/RaveMan/14125681
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對於兩輪而言
在公路上的合法取線(不吃對向 僅行己道)相較於四輪更為重要且容易
兩輪的車寬對於一般山道而言 有很大的彈性空間可以取線
至於最快的路線應該怎麼取? 為什麼要做"外-內-外"?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.137.20.164
1F:→ snowcoat:自從老被野狗跟公媽剪線後 我覺得煞車慢慢騎最快.... 04/13 16:05
2F:→ aroo:自從對向有轎車衝過來後 我覺得 有命回家比較重要.. 04/13 16:07
3F:→ RaveMan:我常被單車擋線 而且還是半夜= =...怎麼有東西bling會閃 04/13 16:07
4F:→ snowcoat:( ′-`)y-~ 依稀記得我在台一被警車剪線過.... 04/13 16:08
5F:推 chrislin0919:在充滿不確定因素的公用馬路上 還是慢慢騎較安全 04/13 16:15
6F:推 tigerjump:讓我想到強者我朋友入彎太快太嗨衝對向 差點跟四輪互親 04/13 16:15
7F:→ chrislin0919:快那一秒與刺激 說不定會晚七天 不過還是謝謝分享喔 04/13 16:16
8F:→ tigerjump:在後全程觀看 當下以為要叫教護車了... 04/13 16:17
9F:→ snowcoat:取線很有趣 騎乘很有樂趣 不過要小心就是了...... 04/13 16:18
10F:→ RaveMan:不謝^^" 04/13 16:24
11F:推 pp393952:自從老被公媽剪線後 我覺得蝸牛喇叭很重要... 04/13 16:26
12F:→ RaveMan:哈~野狼的夠大了XD 戴全罩的自己比較沒感覺 戴3/4的才知 04/13 16:27
13F:→ RaveMan:原來自己的很吵= =" 04/13 16:28
14F:推 wars:謝謝分享阿~小弟我獲益良多^^ 04/13 16:49
15F:→ RaveMan:不謝^^" 04/13 16:53
16F:→ PopDarkman:我ER6喇叭都想換傳狼的...傳狼樂勝... 04/13 17:00
17F:推 FireWolfGO:沒看到圖耶= = 04/13 17:01
18F:→ FrankTripp:我是有考慮想換過空氣喇叭 但怕電不夠+沒地方放 所以沒 04/13 17:15
19F:推 aroo:外掛大聲公! 還可以錄音+RELAY呢! 04/13 17:16
20F:→ RaveMan:好像有台客裝過 "跨殺小"的... 04/13 17:17
21F:推 dansy:山路乖乖騎吧 彎道的另一頭永遠有驚喜等著 04/13 17:36
22F:推 DrunkCat:山路盲彎居多.更何況你不吃對向..對向卻永遠會有驚喜.... 04/13 17:56
23F:推 karting:這線... 04/13 18:15
24F:→ RaveMan:我文內解釋過了^^" 後續晚上問市:p 04/13 18:16
25F:→ FREEDOMOGC:有錯字 04/14 03:06
26F:推 loveSabina:如果是連續彎道,不一定要咬死內外內啊… 04/14 14:00
28F:→ loveSabina:如果真的這麼糟 那兩位冠軍車手不會都用內外內出那個彎 04/14 14:01
29F:→ loveSabina:當你根本沒有距離拉到外線的時候,你還要死守外內外嗎 04/14 14:02