作者Minovski (蝦球)
看板biker
標題Re: [問題] RS-21 2002年車.150.噴射版
時間Tue Apr 7 21:59:11 2009
: 推 neo718:那請問RS-21這是全名嗎?還是簡稱代號? 哪一廠牌車呀? 04/07 17:58
: 推 zavierr:SYM的~ 04/07 18:09
: 推 skytide:很少見. 經典http://tinyurl.com/ce6wbu 04/07 18:16
: → neo718:喔喔.謝謝.不過原來三期車友這麼威呀.那一二期排放不就更威 04/07 18:17
原來板友知道這台車的數量越來越少了（感嘆自己年紀大了！？不！我是新手阿阿！）
三陽的RS-21，嚴格來說是上個世紀的產物
很久之前就看過網路上（沒錯，那個年代已經有普及的網路了）
有三陽工程師在網站上介紹三陽和浩瀚公司（設計公司名稱，忘了拼字是否正確）
一起推出概念車
當時的概念車不是使用一般的套管前叉，而是類似GTS1000或TESI那種的前多連桿避震
是一台很有骨感的車子
後來幾經修正推出市售版「SHARK125」
當時有風聲在歐洲先發售，跟差不多時期的光陽B＆W（國內版稱EGO）
於雜誌披露時，曾經引起不小的討論
我還記得1999年第一次在雜誌上看到這台125版本（紅銀經典色）
就深深被吸引了
一直到國內販售125，乃至於後來的150EFI版本推出，又造成一陣話題騷動
國內販售版全名為 Attila RS-21 125與 Attila RS-21 150EFI
後者號稱世界第一台導入噴射引擎的小型速克達
（一直到之後大眼悍將出來，因為廣告打得凶，一般人以為大眼悍才是第一台）
當時RS-21 150EFI因為沒有打廣告的關係，知名度小
同為噴射引擎，我買的價格比大眼悍125噴射版還便宜
騎在馬路上更是不得了，也因為大型重機剛開放，常被誤認為是250或進口車
後來騎去花蓮做研究，路途中後照鏡斷了，結果花東的店家都沒看過這台車
更別說有這台車的料了 @@
RS-21 EFI 可以算是國內造車工藝的一個小小里程碑
市販規格以當時來講都很先進
12吋胎、金屬油管、前後雙碟、內夾式卡鉗、噴射引擎、前衛的外型設計
（當年一般機車行要找12吋胎還真不容易）
油耗更是輕鬆上看45km/l，加上比125噴射版還便宜的售價，在在令我滿意
以外銷市場來看，這台車也算長壽車種，就我所知，從1999年開賣
一直到前年我都還在東京上野機車街看到新車販售（在日本一台空車就要價十萬台幣）
不過如我之前文章所述，這台車問題真的很多
隨著Fighter、Racing等150逐漸站穩腳步，RS-21也漸漸淡出年輕人的記憶了...
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空中支援可以說是根本不用去想的，75mm戰防砲只比玩具稍微像樣點，對於老毛子的重傢
伙來說，75mm實在不能算是有效的反戰車武器，貫不通它，履帶引擎都打爛了，挺起的那
根砲管就是不肯六點半，回馬一口子咱的砲班就通通上西天..那些二百五砲兵更是靠不住
，背後胡亂放兩個炸屁後，人人跑得精光不見蛋，這些人什麼腿肚子轉了筋，阿嬤生小孩
這類見了鬼的理由都編的出來，每次深處坦克轟天蓋地的陣仗時，手邊的東西總是一股腦
兒的全部扔了過去，扔完了嗎？喔～快逃吧！靴子別忘了穿！
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.40.8.118
1F：推 wildspirit:RS-21很棒啊 FT系多少有流著它的血 除了電系不穩外 XD 04/07 22:01
2F：→ wildspirit:不過當初RS-21的概念圖長得更特別 XD 04/07 22:02
3F：推 sleepmage:當年這台規格配備真的很先進，不過車重就有點抱歉 04/07 22:04
4F：→ Minovski:車重到還好，重心偏後問題比較嚴重 04/07 22:04
5F：→ Minovski:引擎動力拖的動，可是後避震一定要特別找高磅數的 04/07 22:05
6F：→ snowcoat:你默默出賣了自己的年紀... 04/07 22:06
7F：→ sleepmage:不過這文讓人回想到那三廠各有特色的年代 04/07 22:06
8F：推 skytide:結果大眼悍出沒多久鵝就出來了.當時被打的ㄧ蹋糊塗 > < 04/07 22:08
9F：推 wildspirit:勁戰剛出也是賣不好 是在賽場上威名遠播 回饋到市售車 04/07 22:09
10F：→ sleepmage:記得天鵝剛上市的時候，不少人說難看...Orz 04/07 22:10
11F：→ sleepmage:誰曉得幾年後變成這樣 04/07 22:10
12F：→ wildspirit:大眼悍就真的很少見 = = 不過當初很羨慕LED後照鏡 XD 04/07 22:11
13F：推 skytide:想說那時三陽如果繼續推銷鯊魚. 搞不好很有的拼 04/07 22:11
14F：→ Minovski:七八年前還有車行老闆跟我預言檔車將死咧 XD 04/07 22:12
15F：→ jack1st2001:大眼悍不是svmax打的哦~= = 04/07 22:25
16F：推 Ankh:rs21原始的設計後來賣給義大利人了,可惜. 04/07 23:44
17F：→ Ankh:三陽的設計部門最後能獨立生出個亞洲最大的設計公司,按理說應 04/07 23:46
18F：→ Ankh:該多推一些屌車,結果看來也不是這麼一回事... 04/07 23:47
19F：推 ZeroRSX:文章有股蛋蛋的哀傷 04/08 00:24
20F：→ Minovski:回憶多過哀傷XD 曲折很多 但是當初的選擇至今不後悔 04/08 00:26
21F：→ Minovski:趁還沒斷料前 趕快籌錢大整繼續騎個十年看看 >3< 04/08 00:26
22F：推 ZeroRSX:多買幾組料囤起來吧XDDD 04/08 00:30
23F：推 skytide:RS-21二十年不換車計畫 啟動！ (仿某版主簽名檔) 04/08 00:31
24F：推 ZeroRSX:20年算什麼？乾脆騎到一起下土當陪葬品 04/08 00:32
25F：推 skytide:不要啦. 傳給孫子好XD 04/08 00:34
26F：→ Minovski:RS21的50cc版至今都還在美國販售 不怕的啦！XD 04/08 00:59
27F：推 wgg:推～～我也是RS21的車主^^ 04/08 10:59
28F：推 nullMe:推 我也是RS-21車主.. 04/17 15:19