※ 引述《chungsen (仲生.....)》之銘言： : : 推 Habanero:果然是這樣！ XD 02/27 18:32 : → Habanero:那為什麼前叉反而比較貴呢？這是另一個疑惑XD 02/27 18:33 : : 如果後避震整組構造跟前岔一樣的話... : 不只我，大部分的消費者都很難吃得消Orz 為什麼前叉比較貴，因為做前叉的廠商少。 做後避震的一堆。另外潛望式前叉所需要的 材料遠比單筒後避震要來的多太多。看看這 精美的內管，精美的CNC外管，都是錢好嗎大哥。 : : 推 neo718:仲生的後避震原廠才600、700? 我的原廠一隻就要一千了.= = 02/27 19:16 : : 雙槍避震原廠一"隻"600、700沒錯呀 : 推 chunchien:想請問阻尼感消失了，但是卻不會觸底，可是會振到有點 02/27 19:39 : → chunchien:難過，這樣避震的狀態是？該換了？還是有別的方法呢？ 02/27 19:39 : : 觸底不是說彈簧壓到底的觸底 : 也包含了避震的「做動範圍」 : 可能彈簧沒被壓到底沒錯 : 以前岔來說就是裡面的內外管已經被壓完 : 後避震也是一樣 : 當然老舊的避震阻尼衰退，造成避震上下直直搖也是會震到難過的地步 從來就沒有所謂的阻尼感，何謂阻尼感? 人的屁股沒這麼神，可以感覺到所謂的阻 尼。阻尼這個詞是物理現象，並不是感覺 多少叫強多少叫弱，不是用屁股去定義的 : → domago:有人被水桶了XD 02/27 21:36 : : Orrrrrrrz : 推 OhHIyoPaNg:我還是有點看不懂耶...囧 02/27 21:37 : → OhHIyoPaNg:拿一台車舉例一下或許我會比較能領悟XD 02/27 21:38 : : 我打中文吶~~ : 哪邊看不懂也說一下+_+ : 在打那篇文章的時候已經很努力講白話一點了Orz : 不然我在講一次重點好了 : 彈簧本身會來回振盪 : 阻尼就是要消除他的振盪XD : 下面是兩個有關阻尼的動畫 下面的物理我不懂所以刪一下 阻尼本身不是消除震盪 因為震盪無可避免，因為不可 能出現理想狀態。 阻尼的存在本身就要視為震盪 系統的一環，它的功用是平衡 諧震及震盪，絕非消除。如果 可以消除震盪，那阻尼做無限 大即可，就不會有所謂的阻尼 強，阻尼弱出現了。 阻尼只是油流過孔所造成的物理現象 感覺化是錯誤的 你可以認為是簧片太厚或活塞頭開孔太 小，或是油黏或不黏。 用感覺常常會讓人有錯覺，特別是在 避震器上面。 -- F大濕快來點指教~ --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.171.146.15