※ 引述《future108 (追隨影子的風)》之銘言： : 前情提要 : 今天下山去河濱公園練車 : 練卡普 反正是第一次練 肯定會摔的亂七八糟 : 恩 反正就是摔了三次 車子本身都是刮到一些以前刮到的地方 所以無所謂 鏡子有拆 : 身上就破皮而已 也無所謂啦(汗 : 至於為什麼要練 : 就別問我了( ′-`)y-～ : ----------------------以上騙P幣------------------------ : 正文開始 : 剛剛 3.05分的時候 : 走完仰德 眼熟的7-11跟全家出現了 : 就在第二個彎的時候(向右彎的那個 : 突然有三隻狗從我視覺死角衝了出來 : 正常以我認識的狗來說 : 有車來 應該是往兩邊閃吧? : 為什麼 : 揪竟是為什麼 : 他們會往我的車輪那邊衝呢 為什麼呢 詳見VCR~ http://tw.youtube.com/watch?v=d-2C_N5anww&feature=related 你永遠不知道有沒有這樣的狗出現 但是我確定貓是一定會繼續狂奔，如果他真的在噴跑的話...囧 : 那時候 轉彎還沒回正 : 速度30 用小壓的方式過彎 : 因為有狗衝出來 所以我後輪鎖死 然後打滑 : 就壘禪了 : 這次摔的 比練卡普的那三次還痛 : 車子也刮到了U(應該是U啦)型握把跟馬桶旁邊的車殼 好好保護的鏡子 也刮到了 : 到底是為什麼 會往我前輪衝過來 不是應該要往兩邊閃嗎 氣死我了ˋˊ : 這時候 除了死抓前後煞車 還有什麼選擇嗎 給您一個建議 下次先不要練卡普 先練定圓，然後練習定圓煞車 其實應該這樣講好了 先練習好直線緊急煞車的技巧 把自己對自己車煞車的掌控做好後 再來練習轉彎的緊急煞車技巧 直線緊急煞車煞到後輪鎖死，還可以稍微用身體或是龍頭將車的方向導正 唯有在直線緊急煞車可以控制到車輛前後輪都不會鎖死的狀態 才能保證轉彎遇到突發狀況的時候，你不會把前後輪咬死 且要是在直線緊急煞車的狀況下，輪胎鎖死了 要怎麼直覺去做出處理的方法(放輕多少煞車力道使輪胎恢復滾動而不是滑動) 而且在轉彎的時候，輪胎承受的負擔比直線還來的更重 這時候煞車要是帶的還是很重，很容易就失控打滑 (尤其你不知道路上有石頭有沙有什麼鬼) 大概提供我自己的方法給您參考一下 轉彎前會先評估最淒涼的狀況 路邊會有任何東西衝出來 地上會有碎石頭有沙有油 做好這些建設後去轉這個彎 每分每秒都要評估我哪邊有空隙可以閃過(後視鏡也要看，怕後面剛好有車過來) ok 在做好這些基本建設後 真的遇到突發狀況譬如說像這次有狗衝出來還不會閃的那種 因為我做了這些建設 所以當下可以立刻反應我可以往哪邊閃躲 "尤其是右彎時的左側，或是左彎時的右側" 為何呢 轉彎的緊急煞車，除了小心煞車力道控制避免輪胎鎖死打滑外 適當的將車身扶正也可以在同樣的速度之下避免輪胎打滑(剛剛提到的轉彎輪胎負擔) 當然這邊的扶正不是說車真的要正到直直走 傾角越小輪胎負擔是越小 配合上有練習過的緊急煞車控制能力後 就有機會閃過這類的突發狀況 大致上就是... 先練習好基本的煞車技巧，車輛控制技巧(要熟悉自己的車，才有辦法控制的了他) 轉彎前先規劃好可以閃躲的緩衝空間 做出防衛駕駛的動作 突發狀況都是一瞬間發生的，不然就不會叫突發狀況 而當下的處理步驟要練習到成為一個反射動作 面對突發狀況才有辦法迅速的做出處置 以上的步驟做了確還是躲不了，就只能撞上去了 只是要確定一件事情 不能撞到了結果還是摔了七零八落，然後狗還是跑掉只是"該"了一下...囧 --

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