※ 引述《aeolus1215 (663jI )》之銘言： : 標題: Re: [問題] 請問關於三相發電.. : 時間: Wed Apr 23 12:00:08 2008 : : ※ 引述《qvgm (低調是好事)》之銘言： : : ※ 引述《jostara (擁抱幸福)》之銘言： : : : 想請問目前市售的速克達100cc~150cc中，有哪些是原廠即是三相發電的呢？ : : 常見的有山葉的勁戰、GTR、馬車，光陽的Dink、G5，三陽fighter系列， : : 還有噴射版全車種都是三相發電(因為電子零件很吃電= =) : : : 又單相全波跟三相是不是都是未發動就可以直接開大燈？那差異何在？ : : 像PGO G-MAX150 4V是三相發電，但不是開電門之後就能開大燈。 : : 能不能在未發動狀態開大燈跟什麼發電沒關係，純粹就只是直接從電瓶拉線獨立給大燈使 : : 用而已= =，所以單相半波也能未發動就開大燈。 : 大大 這個應該是 DC點燈 跟 AC點燈 的差別? : : 單相和三相的差異在發電線圈、充電次數，單相是線圈轉一圈充電一次， : : 三相是轉一圈充電三次。 來配上圖解吧XDDD 會比較清楚 : 單向半波發出來就是 2pi 內有一個 sin波 : 負的不能使用 僅取正值 : 對x軸所圍面積則是發電量 單相半波 ____ ____ ╱ ╲ ╱ ╲ _________ ╱ ╲____________╱ ╲____ ╲ ╱2π ╲ ╲____╱ ╲ 下半波濾掉 = = = = : 單向全波一樣是 2pi 內有一個 sin波 : 不過有透過橋式整流的原理 將負值取正 : 單相全波 ____ ____ ____ ╱ ╲ ╱ ╲ ╱ ╲ ╱ _________ ╱ ╲╱ ╲╱ ╲╱ ╲ ╱2π ╲ ╲____╱ ╲ 下半波整上來 = = = = : 三相發電為 2pi內有三個 sin波 每每相隔120度 : 三相發電絕大部分都有透過橋式整流將負值取正 : 因此不分半波全波(幾乎都是全波) 三相全波 1____ 2____ 3____ 1____ 2____ 3____ ╱ ╲╱ ╲╱ ╲╱ ╲╱ ╲╱ ╲ _________ ╱ ╱╲ ╱╲ ╱╲ ╱╲ ╱╲ ╲ ╲ ╲╱2π ╲╱ ╱ ╲____╱╲____╱╲____╱ 三個波合在一起並把下半波整上來 (若是把下半波濾掉則會叫三相半波) 因為版面有限 所以沒法畫出sin圖形Orz 也沒辦法畫出三相全波後的實際電流波型 就想像一下暗色整上去後的效果吧 : : : 有爬文過，但還是搞不太清楚，請各位先進釋疑，謝謝！ : 有錯請指正 : : -- : → whsfun:挨呀 畢竟那天只撐了30秒... 210.66.228.20 08/14 : 推 Calaglin:30秒(抖) 218.171.171.3 08/14 : → annaheart:吼～都只有你自己盡興而已～ 219.81.207.254 08/14 : : -- :

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) : ◆ From: 59.105.220.111 : 推 zoo3021515:._./可以請問雙整流的原理嗎 220.131.3.214 04/23 12:18 : 推 minari:http://tinyurl.com/6hzsdu 140.124.35.95 04/23 12:28 : → minari:需要註冊..自己註冊吧 140.124.35.95 04/23 12:28 : 推 minari: Z-7-7-8 140.124.35.95 04/23 12:32 : 推 chungsen:推薦這篇文章~!雙整流可能原理我有打過^^ 124.10.130.11 04/23 12:35 : 推 zoo3021515:感謝樓上兩位 可是好像跟我要的有點不 220.131.3.214 04/23 12:42 : → zoo3021515:一樣 我想知道的是雙整流比單整流多出 220.131.3.214 04/23 12:42 : → zoo3021515:的電是從哪邊來的@@ 220.131.3.214 04/23 12:43 : 推 sillydream:應該不是說雙整流多 而是單整流少掉了 140.114.66.117 04/23 12:49 : 推 zoo3021515:意思是雙整流用的是被截掉的負半周? 220.131.3.214 04/23 12:51 : 推 chungsen:雙整流跟發電系統沒有關係,因為他是從充 124.10.130.11 04/23 12:52 : → chungsen:電系統在去偷一點電出來 124.10.130.11 04/23 12:52 : → chungsen:晚點再回文好了 要打好多 囧 124.10.130.11 04/23 12:53 雙整流的接法看來 應該跟發電系統沒有關連 他的原理我猜測應該是從回充電流偷電出來 並躲過水泥電阻的消耗 再利用整流器的穩壓功能來防止此電流電壓過高而燒毀燈泡 整流器主要有兩個功用 一個是整流，就上面圖畫所示 另一個就是穩壓，因為車上電器的工作電壓為12~14V 如果超過15V的話就會發生燒毀的情形囉 -- EV4魂不死!! SV-max十年不換車計畫啟動!! --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 124.10.130.11 ※ 編輯: chungsen 來自: 124.10.130.11 (04/24 02:19)