寒假結束前 因為網拍的關係 得到賣家提供的一瓶免費的COGELSA(西班牙的牌子) 在這之前我都是用嘉牌的super racing(以下簡稱sr) 雖說番數在高溫作業方面略有小差別 但原po我目前只用過這兩種非原廠用油 so..... 也只能拿這兩種比啦~ -------------小老婆資料------------- 鐵克諾150 2006年6月出廠的車 12吋胎 手工管 g5風扇 otar後避震 80/100w的歐牌h4大燈 大部份應該都不會影響機油的表現 但還是補充一下囉 另外 騎車方式跟距離 在市區大約是定速60~80之間不等 不常急催油門 一個禮拜只有一兩天 衝郊區或山上 上下學一共約20~25公里以內 有時候會載閃光 或是自己跑山之類的 或多跑個50~70公里 --------------嘉牌SR 番數 : 5w-50 sm等級--------------- 當初新車騎到2000的時候 車行說服我加他們架子上的fina5w-50 跟rs5w-50 價錢上分別是400跟550 想說差150就換好一點的 (日後我才知道機油這樣超貴的...) 一直用到里程1萬5左右 我覺得這一支油在起中感覺不錯 很穩重的感覺 速度也是很穩的爬上去 0~30公里 : 可能是因為車重+12吋 比較重拖(我傳動都沒改...珠子16g...) 所以慢慢轉會覺得比小100起步還略慢的感覺 如果硬扯(拉轉)的話 0~30會有種小震動從屁股下面傳來 緊接著的是一點貼背感(不知道是拉轉關係還是機油關係) 有一點像是集氣一樣 反應慢半拍的感覺 然後脫韁的馬 @_@ 30~80公里: 速度過了30以後 反應非常好 速度隨拉隨有(大部份車應該都這樣吧) 跟光陽原廠g3那罐比起來 更有力 很沉穩的加速上去 不會因為天氣冷熱或是其他因素 不慢也不快 就就是穩的好處吧我想 但沒到60之前 車子還是會有一點"太穩"的感覺 過了60才會覺得油"舒展"開來 開始展現它的性能 80~120公里: 延續60以後的感覺 直到100以後 會略有遲滯的感覺 要ㄍ一ㄥ(原諒我的注音文)到105~110以後 才會很順利的拉到120 120以後 就像卡住一樣 不會再下去了 但油門和加速都不會感覺有很明顯停頓的感覺 而且去年暑假 天天跑金山 福隆等較遠的地方 都是80以上 有很常的直路就胚 後來1000就換油了 吸鐵螺絲沒什麼鐵屑 但是油色有點黑了= = 總結 : 雖然嘉牌rs5w-50是原本汽車拿來用的 照理說會劣化的很嚴重(尤其很長拉轉) 但13次換油下來 我個人覺得 如果是原廠車 再操 1000~1100內換下來 油質都還不錯 沒有油泥跟鐵屑 跟g3那罐和COGELSA的比起來 這一支油真的蠻黏的 老車或是比較怕吃機油的話 我想這隻可以考慮 個人入手價格是320 (去嘉牌公司都是500還是550 但因為跟經銷商拿 比較便宜) --------------COGELSA 番數 : 5w-60 sl等級---------------- 1萬5後加的油 特別讚美一下它的包裝 他是像有些瓶裝沙拉油一樣 是塑膠拉環的設計 然後還可以拉出一根管子 方便加油不會亂滴 很貼心的設計呢 0~30公里 : 我不確定等級有沒有差 但感覺比較稀 這個低速速域裡 沒什麼阻力 比我以前一開始用嘉牌比起來 顯得反應良好 但心裡總覺得空空的 應該是第一次嘗試偏向拉轉的油 不太習慣 (賣家說他朋友大改都用這隻油) 30~80公里: 沒有特別感覺速度已經上去了 就很順很順的一路溜上去 但是就沒有那種開關啟動的感覺 以前都是順順騎就在60上下 想騎快一拉轉 咻的出去 但這隻給我感覺是0~80好像是一體的 沒有說很明顯的區隔 但是說要拉轉也是可以啦 只是真的不習慣 80~120公里:目前只有第一次換完油 去消胚 有拉到115~120左右 之後沒時間特別去找比較安全的路去試 所以尾速有沒有提昇或是降低 我也沒個準 但是有時候在路上搶3 4秒的綠燈的時候 拉到90快100 比嘉牌的快上到100 總結 : 因為賣家給我的時候就給了我 "這是拉轉跟大改用的機油"的感覺 所以心理上就特別覺得空空的 因為好拉轉 表示跟同級或同系數的比沒有很黏 騎的這1000公里內 車子沒有虛 但是速度感就沒有分得很清楚 很容易就溜到80 90 如果是嘉牌我會有感覺 這隻就.... 也不知道是好還是不好 但油換下來以後 鐵屑有一點點多 不過油質還是ok的 我想比起來這隻比較適合右手很年輕的人用 不過價錢上聽他說一瓶450 所以....斟酌使用囉~ -----------------------------囉嗦比較結束--------------------------------- 真的要評分的話 我給嘉牌75分 COGELSA 80分 原本還擔心COGELSA是sl等級 對原本用sm等級的車不好 但之前有板友說sm跟sl沒差很多 有差大部份都是差在配方 所以我想這是COGELSA贏5分的關係 但價錢我實在是覺得太貴了 320我已經覺得是在便宜跟實用上取得平衡的價格 原廠車用那麼好的油似乎是殺雞用牛刀了 (其實是買來的sr還有四五瓶庫存沒用....要存錢買VERMEULEN 2 啊~) 只好捏著LP 省吃儉用了 話說...arai都出rr5了 shoei怎麼可以只出個新的3/4帽體就結束了咧? 出個x-12的話 x-11應該會降個一兩千吧XD 全文看完的請舉手 @_@ --

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