前陣子我爸的車狀況很差，吵著要買新車　　..╮(﹋﹏﹌)╭.. 我爸是我家換最多機車的人，從偉士牌到野狼…一直到現在 我也數不清他換過多少車了，不過最近這些年安份不少~~ 我爸因為自己騎過很多牌的車，最後心定在Y牌身上，Y牌的車 也很安份的陪我爸很長久，這次要買車，本來想叫他買su牌試 試，因為我對它們家的新車很有興趣，可是我爸堅持要y牌的。 然後我爸就衝動的到車行訂了新車，隔天車就來了，勁風光碟剎版 會考慮這台是因為我爸不再是追風少年兄，所以買車不再注重帥氣 度，比較重視價錢與cp值，因為買太好的車代步怕被“借走” 終於進入正題了!~(賺超多p幣的，雖然不會用它) 以我家有的125來比較(我家買超多y牌的，死忠迷，想當初我哥還是dio人呢，現在…) 至少買了十台y牌車!!!!尤其是EV4的，被幹很兇 SV(碟剎) 頂迅 SV-Max GTR 新勁戰 勁風光 外形 ●○○ ●●○ ●●○ ●●○ ●●● ●○○ (外形真的看個人啦，新鵝一開始也覺得soso，現在則是很愛) 大燈 ○○○ ●●○ ●○○ ●○○ ●●● ●●○ (新勁戰的照射燈形佳) 制動能力 ●○○ ●○○ ●○○ ●●○ ●●● ●●○ (GTR後的手感比較好，新鵝大盤提升不少剎車感) 座墊 ●○○ ●●○ ●○○ ●○○ ●●○ ●●○ (勁風光的座墊較扁較低，適合高度不高的人，但有點薄，新鵝高但角度不太好) 座墊空間 ●○○ ●●● ●○○ ●●○ ●●○ ○○○ (頂迅最大了，去大賣場買東西的好車，勁風光超小，內有突起，可放3/4帽 GTR和新鵝，雖很面積很大，但深度淺，形狀怪，不好放帽) 原廠胎 ○○○ ●○○ ●○○ ●●○ ●●○ ●●○ (D305比以前的胎好用多了，至少沒那麼滑，sv的我就當溜冰輪用) 多合一鎖頭 ○○○ ○○○ ●●○ ●●● ●●● ●●○ (max和勁風光雖然同分，但實際上max的較好用，勁風光是多了磁石蓋加分的) 油箱大小及開法 ●○○ ●○○ ●●○ ●●● ●●● ●●○ (勁風光油箱不大，又沒彈開蓋，要開座墊才能加油，不愛乾淨者小心被看光) 換機油方式 ●○○ ●○○ ●○○ ●●○ ●●○ ●●○ 前避震 ●○○ ●○○ ●○○ ●●○ ●●● ●○○ (我家的人前避震都動過，除了新鵝和勁風光，上面以原廠來比) 後避震 ●○○ ●○○ ●●○ ●●○ ●●● ●○○ (那台svmax土炮上雙避+GTR後避震，改的很好用，給兩顆，新鵝原廠不錯用) 我哥的車都用msp，因為rpm感覺耐用度差，較常整理，改裝品不列入評比 只有三個圈很難評比~~ 版面太小了啦!! > < 實際騎乘時，新鵝車身配重及設計，騎起來穩重剎車時也很穩，而勁風光起步 較輕盈，排氣管聲音較薄弱，但操控較靈巧，剎車能力算不錯，後剎不是軟軟的 勁風光騎起來較接近sv-max的感覺。手把鈕處，新勁戰的喇叭鈕和發動鈕突一根太長 容易被人勾到翻出來(拆開塞回去就好，別因此換新開關)，勁風光很短不會勾到 但是方向燈鈕的角度不太好按，會卡手，腳踏處有縮一角，配合低車身低座墊， 腳短的人可以雙腳穩穩踩在地上，後支架也蠻好抬車的。勁風光的前置物空間 左邊空較大，可放置飲料，但不太好放大鎖，座墊置物空間，油箱蓋旁可以放 抹布，中間雖然夠深，突起很大一塊，沒試過全罩，3/4 sp600可入，但滿滿的 新鵝和GTR因為多了前油箱，腳踏空間及角度不好塞東西，例如當好人幫送電腦。 我覺得勁風光實用性質很高，蠻好騎的，市區騎乘不錯用，配備陽春但實用 不要在乎外形的話，蠻推的，省油度唷…據我爸最近300公里的騎乘，約34km/l 不過我爸說好像有愈來愈順愈省油的感覺。入手價約五萬初，實用型。 不過y牌的座墊下空間真的該改良啦，學學FT，買到第一批的人都幹死 前人種樹，後人乘涼，有較大的空間放全罩帽。y牌的真的很挑帽子!! (生氣) 不過我還是對地址比較有興趣啦，省油的把妹車 >////< 話說我爸竟想用勁風光換我的新鵝 = =||| (想太多了，價差那麼大) 如果我的鵝可以放台製全罩帽，我就很開心了~~ --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 125.230.27.168