作者Aldebaran (千尋最好 :))
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標題Re: 打檔車騎法..
時間Fri Oct 6 01:24:31 2006
不拉離合器+收油入檔
這樣的技巧唯一實用的時候只有離合器線斷掉的情形
想要偷快、偷轉速?
那不如用半離合入檔、甚至瞬間拉放(油門要很精確)入檔
根本都不用收油，轉速降都不用降還可以偷拉高
反正一樣都是把離合器當耗材+快速劣化機油嘛
(還很多人說半離合多傷車，低檔位不半離合那不就是傷鍊條+犧牲舒適 暈倒..)
完全搞不懂有人說以後都這樣入檔的用意是什麼耶
以國產車離合器的等級 SR150來講好了 已經是400cc等級的離合器片
也不可能像GP那樣不拉離合器不收油進檔(說真的我不確定他們有沒有收油)
何況一般600cc+的黃屁股，很認真控離合器都會小衝了
騎小車低速檔有可能不會頓挫我只能說是在講笑
半離合控得好的人都不常見到了..
回到最前面 這技巧等離合器線斷了再用就好
不是說濫用半離合 而是事實上沒有正確使用半離合的人遠多於濫用的人阿
花錢買張駕照就知道 騎檔車除了練制動 幾乎都在強調半離合的重要性
至於空檔進一檔 人跨上去腳跑一跑 車有動一踢不就進去了
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◆ From: 59.117.69.157
1F：推 Lowrider:恩 半離合入檔會比較快嗎? 壓半離合雖然轉速高... 10/06 10:32
2F：→ Lowrider:動力傳輸不就下降了... 10/06 10:34
3F：推 coppi:快很多 10/06 10:53
4F：推 wisdom:推這篇，要拼加速半離合不收油換檔最快，無離合換檔留到斷 10/06 11:15
5F：→ wisdom:離合器線時再用。 10/06 11:16
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