前面討論這麼多 我也提供一點意見好了 小弟在買第一頂頂級帽前 做了相當多的功課 個人推薦第一樣要考慮的 1.去試戴 不要不好意思 如果你確定有打算要買 就跟他說你要試戴 不戴看看怎麼知道合不合 記得要戴幾分鐘 不合的就不要考慮了 不管你有多喜歡他 再來 通風性 這是我當初買帽子第二考量 因為這麼貴一頂 我希望他通風很好 所以小弟對各家通風構造有下一番功夫 SHOEI X-11 頂部有強制進氣-->會覺得頭頂有風的主要原因 在帽頂導氣道兩旁各有三個負壓排氣孔 其他地方當然還有 不多說明 帽子後面底端有負壓排氣孔(不是那個鴨尾巴) SUOMY EXTREME 整頂通風孔配置類似SHOEI X-11 但是導氣槽比SHOEI深非常非常多 主要在頭頂有三條非常深的導氣槽 SHARK RSR 頭頂有一個很大的強制進氣孔 所以應該會滿有風吹進來的感覺 在頭頂中央有多道非常深的導氣槽~ 但除了頭頂之外 帽子底部沒有負壓排氣 ARAI RR4 頂部通風孔配置類似X-11 沒什麼導氣槽 主要通風以負壓排氣為主 強制進氣方面不強 所以比較沒有風吹進來的感覺 當初沒怎麼考慮這頂 所以不太有研究 AGV Ti-Tech 這頂有看過可是忘記了 3.內襯方面 關於乾冷內襯 RR4都有配乾冷內襯 SHOEI也有店家提供在訂帽時加一點錢換乾冷內襯的服務 所以基本上價錢不是問題 再來歐洲帽不是乾冷內襯 歐洲普遍緯度比我們高 天氣冷多了 歐洲帽內襯主流是天鵝絨 日本帽的話OGK的FF4用的內襯感覺也是天鵝絨 個人覺得舒適度完全勝過日本帽 EXTREME、RSR、Ti-Tech個人覺得在這方面不相上下 都非常優秀 其中RSR頭頂冬季、夏季之分(冬季較厚)在試戴SIZE時要注意有差別 4.其他 日本帽在台灣相當普遍 各種配件日後取得相當方便 台灣到處買的到 不管是鏡片、耳蓋、貓耳、鴨尾巴有的沒的 歐洲帽銷售管道較少 零件取得管道也比較不方便一點點 另外日本帽精緻度比較高 烤漆品質很好 彩繪精準 漆也算耐摔 如果只是不小心敲到 通常只是一個點受傷 歐洲帽烤漆品質比較不穩定 比較有聽說烤漆沒對準的情況 對於非犁田的小傷(掉地上etc...)似乎比較不耐 EXTREME、RSR、Ti-Tech都配有防霧鏡片 請注意 歐洲帽非頂級也是有配不防霧鏡片的 以SHARK為例 新帽鏡片上那層膜上面有一個很大黃色眼睛MARK的才有防霧 最簡單就自己呼呼氣就知道了 防霧鏡片非常非常實用 X-11個人覺得起霧相當嚴重 請不要講一般天候正常騎乘 那樣還會起霧就完蛋了 這邊指比如等紅燈 下雨天 山上大霧 或者簡單一點的 比較潮濕的天氣 只要稍微用力一點呼氣 就全是霧了 等完紅燈 都要先開一個縫把霧吹掉 如果不開一點縫靠嘴部進氣除霧 效率很差 很慢 但是遇到下雨天就完蛋了 一開就有水流到鏡片內面 然後鏡片蓋起來後就有源源不覺的水氣跟霧氣 對於X-11的防霧跟除霧我自己是相當不滿意 防霧貼我也有貼 但我覺得是治標不治本 如果把下巴罩拿掉 會好一些些 但我滿喜歡裝著騎車 不喜歡下巴灌風 RR4拜其嘴不通氣口的設計 在除霧上勝過X-11 RSR原廠配有3mm鏡片 算是他的優秀特色 當然鏡片也比較貴 拆裝上比較麻煩 要先解卡損(這裡的比較麻煩是指跟很好拆的品牌比較) EXTREME原廠附電鍍彩鏡 相當超值 鏡片我沒拆過不知道怎麼拆 SHOEI鏡片快拆是出名的好用 簡單快速 ARAI也有鏡片快拆 方法滿特別的 也很好用 Ti-Tech也有快拆 AGV的快拆我不會用 好像滿特別的 暫時只想到這些 先這樣 報告完畢~ --

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