作者DoD (咦~~~)
看板bicycle-tour
標題閒聊環島路線規劃
時間Mon Jul 12 12:16:35 2010
最近放暑假又大考完，有不少人對於環島都滿有興趣的。
我雖不算什麼單車環島專家，但也有些看板心得想分享一下。
把規劃放出來給各個板友看是錯，表示你有作功課。
只是交功課之前，是不是該檢查一下呢？
環島其實真的不難，一圈大概一千出頭，
不論是平均分配或是要熱身、衝刺再緩和，都可以安排。
另外，板友其實多不知道詢問路線的人的私人體能狀況。
因此我看板友的路線，很直接的一個重點：
「蘇花段怎麼安排？」
不論是平均分配還是要以時間換取空間，蘇花常常都給了個莫名的狀態。
很多人預計分十二天左右走，一天都不到八九十公里，甚至還有休息觀光天四五十公里的
然後其中一天： 蘇花‥‥‥100km
這是依據什麼邏輯規劃的呢？
是表示你知道蘇花路況很差，砂石車很多很恐怖所以要「快速」通過嗎？
如果有了以上的認知，麻煩再想想以下幾個問題：
你知道蘇花的上下坡在環島中算難度較高的嗎？
蘇花的景色值不值得慢慢騎呢？
蘇花段中間有沒有補給或是中停點呢？
把蘇花拆開來，跟整圈的環島行程稍微平衡一下，絕對是比較漂亮的規劃。
蘇花如果兩天又嫌太短，往北、往南都可以再延伸出去，
北邊可以從蘇澳、羅東、宜蘭、頭城、貢寮、福隆等點
南端可以從太魯閣（新城）、花蓮、吉安等排。
而中間段可以停的點，則有武塔、南澳、東澳、和平等地可以切。
如果蘇花段可以有很漂亮的規劃，那麼其他行程基本上都不會是問題。
（除非真的選了很多稀奇的路段）
所以如果真的有我前面講得那種「第n天 蘇花‥‥‥‥ 100 KM」這種規劃，
最好是說明一下先前或後續的輕鬆騎是怎麼回事，
不然怎麼看在蘇花都會出問題的呀！！！
當然如果是那種六七天衝刺環島，那我對蘇花一日是沒什麼意見，
而且對這種車友，我是萬分配服的啦！
一些閒聊，提供給未來做路線規劃還有準備詢問的板友參考。
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◆ From: 210.71.59.193
※ 編輯: DoD 來自: 210.71.59.193 (07/12 12:24)
1F：推 spendor:推~~熱心版友 07/12 12:25
2F：推 wersdf:之前看到有人說蘇花不適合一個人的時候騎大家也這樣覺得嗎? 07/12 13:20
3F：推 punklittle:我一個人騎並不會覺得不適合～可以依照自己節奏調整 07/12 14:44
4F：→ DoD:因為山路所以其實大家騎也是拖很長，頂多是精神上有個伴而已 07/12 15:02
5F：→ DoD:至於有人說什麼車隊過隧道比較明顯，我想也是心理安慰比較大.. 07/12 15:02
6F：推 chemevil:多人的時候會瞻前顧後 不見得比較安全 07/12 16:20
7F：推 three456:推 07/14 12:15
8F：→ chris211:武塔那邊有住的地方嗎 O.O 除了莎韻之鐘與一個休息站... 07/17 09:18
9F：推 nerveimpulse:感謝大大分享～七月底就要出發環島，受益良多 07/17 10:23
10F：推 NRS:武塔印象中沒有，大概只有學校可以借住吧！ 07/23 15:20
11F：→ DoD:武塔最近有幾間民宿了（NRS:我跟你老師去的時候有看到） 07/27 19:43
12F：推 NRS:樓上觀察力比我好喔XD我沒注意到 07/31 16:31