也來補充一下個人經驗好了，好像每個站都不太一樣 @_@ ※ 引述《fareware (法兒 m(_ _)m)》之銘言： : 剛好兩種台鐵我都搭過 XDD : 補一下我問站務的結果，有錯誤請指正!! : 1. 小摺塞進攜車袋可以進任何車種（包含對號座與區間車） : 2. 一般自行車如果是區間車，要買半票 XD （等回台北再附真相） 去年十一月底的環島逆時針到花蓮時，因為不想騎蘇花，所以下午才騎車到花蓮市區 想坐火車到蘇澳。因為沒帶攜車袋，行李又重，只能選擇兩鐵環保列車。 本來只查到 15:35有班兩鐵環保列車，但在市區買手套之後就錯過這班車了，到火車 站只好直接去行李房問看看能不能托運..詢問結果，真的要托運的話車子要隔天才會 到蘇澳 Orz 束手無策再請站務看看，咦，他竟然告訴我 17:36還有一班，車子多買 半票即可。 http://service.tra.gov.tw/tw/CP/15295/tour2.aspx (現在上面有這班車，不過我前一天用網路查的時候實在不記得有) 於是我就很厚臉皮的請服務台幫我看一下車，買了車票跟一張半票，就把搞不好超過 三十公斤的車子和行李扛上區間車了..還好這班車人沒有很多，我躲在列車最邊邊都 不用移動 :p 不過總覺得很引人注目的樣子，除了閘門阿伯拼命跟我聊天，一定要到 時間到才放我進月台之外，上了車列車長驗票時也看得特別認真 XD (到蘇澳的時候真的很慶幸我沒騎蘇花，蘇澳一帶下大雨啊啊啊～) : 3. 如果一般自行車當成行李託運有兩種方式 : (a) PP自強號（其實我一直在想 PP 是啥 　Priority Pass ?? 有人知道嗎） : (b) 一般快遞 : 小的提供一下在台南火車站的經驗 : 因為我也是買第 12 車廂的票，所以就直接走行李房，自己把車子牽上自強號 : 然後到高雄火車站也是自己把車子搬下車。感覺上是比較放心啦 XD : 車上的快遞人員也會準備繩子把座管固定好，避免因為搖晃讓車子碰到或摔在地上 : 有一點要注意一下就是!! : 「當成行李的話，自行車要牽到行李房去辦類似託運的手續，而不是在售票口買票。」 : 祝各位騎車愉快 ^^ 我之前在新竹火車站的經驗完全不同 @_@ 那次是去年五月要去騎北橫，朋友臨時決定先坐車到宜蘭，再騎回新竹，只好前一天 打電話詢問新竹的站務相關事項，只有一班早上的PP自強號，應該沒問題。當天早上 騎到新竹火車站，拆車打包，直接到售票口買票： 「到宜蘭一張票，啊，我還有一台腳踏車一起，我有打包」我說。 「欸，可是..」售票小姐很為難的樣子。 「咦，有問題嗎？我前一天問過可以的啊，是單車滿了嗎？」 「是因為..車子可以上去，但你沒有位子啦～」 「..原來是這樣，我沒關係啦，只要可以到就好～」 所以我買的全票是給單車坐的，我不用錢 XD 開玩笑的，不過背著車進月台是走一般 入口，車子也是自己背上去，單車車廂沒有台鐵人員，空空蕩蕩的，一開始只有我這 台像航空母艦一樣巨大的登山車，其它都是小摺。不過隨著列車越往北走，各式各樣 的登山車啊、公路車一直進來，反正大家就努力喬位子讓所有的車都進來，最後這節 單車車廂一堆人坐著在打牌，哈哈～ 我自己的感覺是拆車運送還蠻方便的，因為那次跟我要在宜蘭會合騎北橫的朋友，他 是坐兩鐵環保列車，結果那班區間車人超多，單車跟一般乘客一樣擠在車廂裡，非常 的難調整空間。只不過拆車就是花時間而已囉，個人經驗僅供參考～ -- 我走過，瘋狂過，體驗過... 享受著世界與我的對話 http://dflucifer.spaces.live.com/ --

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