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之前有問了一下前輩們旭海到達仁的騎法 首先先謝謝之前回覆的前輩^^ 不過那時朋友是有五天的假 但現在減為四天(四天包含從花蓮坐車回高雄) 所以就不繞縣道199,要直接上南迴 但是現在問題來了,我們三個人中有一個女生 星期六帶去騎中社路,雖然有順利騎完 但花了50分鐘 而且累得要命 而我們在高花行第一天的計劃是 早上五點從小港機場出發,預計九點到南迴出發點 但看了一些其他人的心得,說那樣子騎的話,得要到大武才有住宿的地方 也就是,我們第一天得從小港機場騎到大武 用papago算一下大約要140km. 可是一直不知道南迴的難度大概是怎樣... 所以不曉得那個女生能不能撐完第一天的行程 而且南迴一旦上去就沒有退路了,撐不下去就糟糕了 如果南迴和羅馬公路比起來,哪個會比較困難呢? 大家會建議隊上有那樣實力的女生,該騎還是不該騎那樣的行程呢?? 謝謝^^ --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 60.248.26.151
1F:推 synchronous:南迴由西部上到頂 壽卡 20km 大不了牽車 4hr 03/31 17:55
2F:推 ironshi:不要忘了第二天南迴台東海岸段還有一段上上下下 04/01 17:52
3F:推 kyofu:總覺得第一天就騎140KM還有爬升454m的高點壽卡會負擔太大耶 04/02 09:39
4F:→ chemevil:中社都騎過了 南迴的爬升頂多兩倍 爬坡的問題實在不大 04/02 20:20
5F:推 catpig:中社大概4km而已~壽卡有20km~雖然爬升量只有兩倍多~但應該 04/03 01:12
6F:→ catpig:會哭哭吧~不過時間換空間絕對是攻無不克的大絕~XD 04/03 01:13
7F:→ evanzxcv:只有四天的話,第一天撐到大武應該是唯一選擇了... 04/05 12:20
8F:→ evanzxcv:假如第一天只到楓港,剩下兩天要騎大約300公里... 04/05 12:22







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