嘉南大圳路線正式名稱 水圳綠道自行車道 這條路線其實算是把既有的小段路線接續起來 貫穿雲嘉南三個區域 由於比較長我就特別獨立開一篇 綜合評價大概是這樣： 風景：4 難度：1-3（夏季=5） 交通：2-4 便利性：2-4 安全性：4 這次利用端午連假 三天來完成 一樣是使用公共自行車 而因為是三天剛好分別走雲嘉南三個地區 這樣有個好處 因為嘉南都是youbike但跨區收費 雲林是moovo 文中也會大致評價兩者騎乘感受 我是從南往北騎 這麼做有個好處 後面也證實了把最累的台南段放第一天是正確的 台南段從新市旁邊的潭頂開始南幹線 一路往北在烏山頭分界進入北幹線 然而潭頂之前還有一段南幹線並沒有規劃成單車道 從永康起途經新化再到新市潭頂 這一段是可以沒必要騎 因為也不是官方路線 不過多這段也不會改變台南段（尤其台南段北幹線）最痛苦的事實 所以最好是借電輔車來騎 騎一般的長程騎到沒力 可能也不會比較省錢 南幹線 新市潭頂-善化-官田-烏山頭 善化茄拔國小應該是這段最近的借車點 後面的點都很遠 到烏山頭要好好斟酌是否繼續 因為這個位置距離還車點還是很遠 要繼續往北到六甲才有辦法還車 北幹線 這段是最幹的一段 烏山頭-六甲-柳營-東山-後壁 熱 沒啥遮蔭又沒補給點 連找個小宮廟都困難 中途唯一能做的大概就是數路上死了幾隻非洲大蝸牛 然而不幸的是因為這段地廣人稀 自然生態也很豐富 白鷺鷥很常見 運氣好還能看到彩鷸等鷸科水鳥 而幾道跨越原生溪流的渡槽橋也很精彩 像急水溪渡槽 跨越東山-後壁 是架在日本舊橋上 不過我只到上茄苳南91就因為腿抽筋折回後壁車站了 第二天我從嘉義搭車 到南靖車站借車 南靖車站離水圳非常近 所以從這裡出發很合適 順便折返回去看八掌溪渡槽 這段橋是完全保留日本舊橋沒動 嘉義的北幹線是水上南靖-太保麻魚寮-新港西庄-新港南崙 差不多20k 中途還能在麻魚寮補給換車 很方便 三天最簡單的一段 不過南靖接水上 台1線那邊路線有點亂 我也看不懂怎麼接上台1新路 跨北港溪倒虹吸的渡橋 現在可以直接通過 但我也不可能騎youbike去雲林 沒地方還 所以就折返回新港 第三天我從嘉義搭車到北港 然後在北港翻了好一會才找到電力夠的電輔 moovo我覺得它騎乘感覺比youbike2.0E力道輕 而且置物架放得下我的20L背包 這點蠻重要的 兩者我想各有優缺吧 moovo可能更接近廣義認知的電輔車 進入雲林是濁幹線 元長-土庫-虎尾-莿桐-林內 最後接濁水溪 元長-虎尾這段也是曬 比台南好點 休息區多一點 但草長得有點長 而且有一段甚至還積水積到都生出螺了 真的太誇張 到虎尾就是很舒適的環鎮道路 后豐鐵馬道等級 要換車也方便 出虎尾路又開始阿雜 主要是舊線新線混在一起標示又不清楚 尤其要跨國1那一段 有新路卻沒有明顯指標 讓我莫名走回到舊路 好不容易到終點水利教育園區 你還是得把車騎老遠回去還 我是乾脆騎回斗六 非常不建議夏天來 太熱 另外這次沒看到什麼網路上說的野狗 大概真的是太熱了 狗都躲起來不出門 --

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