作者LoveNote (愛情筆記本)
看板bicycle
標題[問題] 電動輔助公路車問題
時間Wed Mar 4 11:54:14 2026
對 Defy Advanced E+ Elite AR 還滿有興趣的
台灣法規會鎖25km
騎過Ubike 電輔車，不確定是不是齒比關係
我全速踩感覺是有個阻力或是推力被削掉的踩踏感
看手錶紀錄最終維持在27km上下
那麼像這種公路車款的呢？
也不是說買了電輔就要時速40輕鬆跑，但至少平路超過25
自己踩多少增加多少，不要像Ubike那樣速度上不去
我知道可以破保解25km，但我只是希望齒比轉換後
可以獲得對應的踩踏感就好
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1F：推 sapphiresilv: 不解限速那就逆風或爬坡再開電 03/04 12:06
2F：→ sapphiresilv: 沒開電就是比較重的公路車，但隨便踩應該也超過25 03/04 12:07
3F：→ sapphiresilv: 沒解最影響體驗的是剛好時速25上下，助力時有時無 03/04 12:09
4F：推 mema : >25沒有助力而已，單純心理作用，不信可以試長下坡 03/04 12:47
5F：→ uranusjr : YouBike 因為車子本身的限制沒辦法 25+ 巡航, 但是 03/04 13:32
6F：→ uranusjr : 為了照顧老弱婦孺助力比不小, 踩太大力容易破 25 03/04 13:33
7F：→ uranusjr : 一脫離輔助上限斷電後就會有突然阻力增加的錯覺 03/04 13:33
8F：→ uranusjr : 公路車即使沒練平路全力都可以踩到 25+ 問題小很多 03/04 13:36
9F：推 LeoWu : 電輔YouBike我騎過一次之後就沒再借過了，如樓上所 03/04 14:36
10F：→ LeoWu : 言，超難騎。XD 03/04 14:36
11F：→ LoveNote : 對阿，我那次租了超後悔還是去換回來一般的 03/04 14:41
12F：→ LoveNote : 不過騎習慣公路車齒比的一般Ubike還是太輕了 03/04 14:41
13F：推 sylviehsiang: 自己裝外掛 03/04 16:02
14F：→ sylviehsiang: 沒速限又輕又可以按照需求決定電池數 03/04 16:02
15F：→ sylviehsiang: 踩到25就不給力那又何必負擔高重量 03/04 16:02
16F：→ sylviehsiang: 25是什麼很高的速度嗎？爛政策 03/04 16:02
17F：推 s6031417 : 如果可以接受瓜車或是越野車型，有一款stancee+電池 03/04 16:48
18F：→ s6031417 : 更多。有800wh 03/04 16:48
19F：推 permanent27 : 之前買了Mahle x20來拆，光空轉阻力就比一般的花鼓 03/04 19:09
20F：→ permanent27 : 還要大很多。 03/04 19:09
21F：→ Duc916 : 電UB記得20就切電了，比一般UB難拉速讀 03/04 19:12
22F：推 LeoWu : 沒錯，20就切電，所以格外難騎。 03/04 21:01
23F：→ chi17 : UB就是不讓你騎快啊,對有在練車的來說當然很慢... 03/04 21:48
24F：→ chi17 : 一般沒練車的人騎20也差不多了 03/04 21:49
25F：推 aids007 : 之前騎台中萬眾bike 他們有租借的e-bike 逆風我騎 03/04 22:31
26F：→ aids007 : 到時速快 40還追不上 我心跳都快爆了 感覺很快誒～ 03/04 22:31
27F：推 sn245763 : 電輔目的是爬坡輕鬆不是平路狂飆，要平路狂飆請直上 03/04 23:00
28F：→ sn245763 : 無踏板的純電動車。 03/04 23:01
29F：推 Haruka4141 : 20切電只有臺北 其他地方都25 03/05 22:56
30F：推 fish005 : 美規32km比較合理，可以輕鬆跟上市民組的巡航速度 03/06 00:03