作者gloryc (楽食生活研究株式会社)
看板bicycle
標題Re: [問題] 功率計的推薦
時間Tue Oct 29 20:34:55 2024
在日本用網路買對岸的東西比較方便
1. ELILEE XXE碳腿24mm鈦軸+Sigeyi功率計
匯率換算約12萬日幣。
碳腿是舊版設計停產了。
功率計是EASTON規格。
https://i.imgur.com/kTRxklZ.jpeg
2. ELILEE XXE碳腿24mm鈦軸+Xcadey功率計
打折撿到便宜,匯率換算約9萬日幣。
功率計是EASTON規格,
價格比Sigeyi便宜,
不過最近XCADEY好像漲價了。
https://i.imgur.com/Tz0ftyB.jpeg
3. Neutron碳腿24mm軸+Sigeyi功率計
匯率換算約8.2萬日幣。
功率計是SRAM八釘規格。
這個碳腿的非驅動側設計不佳,
鎖緊扭力值不能超過6N.m。
容易鬆掉產生異音,不推。
https://i.imgur.com/QCh0O8D.jpeg
4. LEXON碳腿dub鋁軸+Sigeyi功率計
匯率換算約7萬日幣的。
功率計是EASTON規格。
最近新出了24mm鈦軸,
價格大約多了1.5萬日幣。
https://i.imgur.com/zJMFLz4.jpeg
另外邁金的功率計,因為腿設計的關係,
非驅動側腿容易鬆掉、有異音。
左腿跟預壓螺絲換成Shimano的可解決。
缺點是左右腿看起來會不一樣。
個人一點小分享,供參考。
※ 引述《chenchafan (High凡)》之銘言:
: 目前入手公路車3個月,該買的迴轉數、車表、速度都可以計算的出來,唯獨就剩下功
率
: 計的部分還在猶豫。我看大家如果要騎武嶺或是北高的都會配速並且了解自己的FTP值
在
: 哪裡,但是市面上主要有兩種功率計,一個是踏板功率計,一個是大盤式功率計(邁金
系
: 列),想問一下各位大大如果不上卡的話,是不是只能選大盤功率計,以及大盤功率計
大
: 家覺得實用性如何?因為附近沒有車友有裝所以問一下大家~~
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 119.106.33.211 (日本)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/bicycle/M.1730205297.A.715.html
1F:推 aids007 : Sram red腿330 g 一萬出頭 如果QQ非一體含齒盤的 10/29 21:16
2F:→ aids007 : 功率計 大約一萬出頭 然後得到一各又輕又穩定的功 10/29 21:16
3F:→ aids007 : 率計 CP值也蠻高的 10/29 21:16
4F:→ gloryc : 沒辦法啊,島野24軸選擇很少。不想換BB就只能這樣。 10/29 21:20
5F:→ gloryc : 上面列的換台幣約1.5到2.2萬,差不多。日本跟國外一 10/29 21:22
6F:→ gloryc : 些測試都是說穩定性不錯。 10/29 21:22
7F:推 gogoterence : 換個dub的BB,sram出BB規格齊又便宜,我是不會特別 10/29 23:06
8F:→ gogoterence : 去找中國的功率計啦。另一方面Red腿已經輕到有點值 10/29 23:07
9F:→ gogoterence : 得買了 10/29 23:07
10F:→ gloryc : BB已經用不便宜的陶瓷BB了,所以不想降級。這邊只是 10/29 23:34
11F:→ gloryc : 提供幾個24軸的選擇,要不要用就看個人囉。我用起 10/29 23:35
12F:→ gloryc : 來是覺得沒什麼問題。 10/29 23:35
13F:推 sharkq : 推sigeyi 10/29 23:57
14F:推 reborn6229 : Lexon那個和cybrei是一樣的 10/30 00:01
15F:→ reborn6229 : 但24軸倒是新的 10/30 00:01
16F:推 ckHuang : 4個1讚讚讚,便宜好用 10/30 09:32
17F:→ hopez : 推 shimano 就是功率選擇麻煩 要便宜要準要輕 10/30 09:37
18F:→ hopez : 就要做功課了 原PO建議實用 10/30 09:37
20F:→ reborn6229 : 和4一樣的曲柄也有一款出了24軸的 10/31 13:59
21F:→ gloryc : 這個表面沒有三角形的凹窩,不知道是不是同一個代工 10/31 17:56
22F:→ gloryc : 廠出的 10/31 17:56
23F:推 reborn6229 : 放心這些長很像的都是公模曲柄 10/31 18:29
24F:推 reborn6229 : 大部分都是同一家工廠出來的 11/01 10:47