作者LeoWu (發文請附扣繳憑單)
看板bicycle
標題[心得] SRAM RED AXS E1實騎心得
時間Mon Jul 29 15:46:41 2024
本來說隔幾天就要寫實騎心得，結果因為各
種不足為外人道的原因...(淚)
真正騎上路，進了沒什麼人的河濱之後，真
正讓我印象深刻的是：安靜。
時間拉到三十多歲的時候，我發現自己得了
一種叫「豌豆公主症候群」的病。這病有一
個常見的名稱，叫「機Ｘ龜毛囉嗦鬼」。
因為這病，我騎公路車最討厭的事情有兩件：
1.不知道哪裡來的異音
2.知道從哪裡來，但一時之間消滅不掉的異音
第一項可以自己trial & error，或是丟車店
盧技師設法解決。第二項就常常要用時間跟自
我催眠來克服。
SRAM的變速系統對我來說一直都是「很吵」的
東西，特別是Red一體式飛輪，直到上一代RED
都還是會有噪音 — 這就屬於第二項的範疇。
但到了這代E1，我想他們終於想到辦法解決這
個問題了。運轉起來很安靜，變速的聲音也跟
著一起變小了，但10T飛輪太小，鍊條轉折太
大，那個聲音跟顆粒感就...算了，給SRAM一
點時間吧。要弄出這10T飛輪，就要想辦法把
問題解決！
如前所說，我的9270還沒入手，所以少了一個
重要的比較基準，但跟前代RED AXS相比，變
速表現真的提升不少，我今天騎劍南跟中社，
用七分暴力的方式操前變，RED E1很爭氣地挺
住了，我真的內牛滿面。
我沒啟用同步序列變速，但還是開啟了切換大
小盤時的後變補償功能。這方面的表現當然比
前代好，也比9150好。
(坦白說我不太喜歡9150同步變速的感覺，踩
空感很明顯，我後來都關掉了。)
然後是煞車。我得說你看到國內外YTer讚到有
點葉味的盛讚...都是真的，他們沒亂講。XD
這代手把，煞車拉桿，煞車手感 － 如果前代
是七分，這代就是十七分。昇陽沒付我錢，請
相信我。
而且我的手以男生來說是小到靠北的那種。雖
然握力算強，但手指手掌尺寸騙不了人。這代
RED是真正的小手友善。如果你的握力有我的
水準(不難達到)，想要中二耍帥只用食指操控
煞車下中社四公里的坡，是輕鬆愉快的。
握把多加的操控按鈕讓我終於可以用同樣的肌
肉記憶控制碼表。畢竟我從D-Fly一上市就開
始用了，不能在握把上操控碼表，我真的很有
疙瘩。
最後還有一點。上代RED不騎的時候如果電池
不拔掉，很明顯會耗電。到了這一代似乎改善
不少。不過我還是早就養成騎完就拔電池的習
慣了。
大概是這樣，想到什麼我會再補充。
※ 引述《LeoWu (發文請附扣繳憑單)》之銘言：
: 好的，初步使用心得來了，參考一下。
: 纏把帶前
: https://i.imgur.com/64qvExC.jpg
: 纏把帶後
: https://i.imgur.com/zdAU4YT.jpg
: 48/35+10/36，165mm，Quarq
--
LOOK, I am your father!
http://i.imgur.com/bHMzEKJ.jpg
--
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1F：推 isohera : 羨慕 07/29 15:56
2F：→ hopez : 羨慕 07/29 16:24
3F：→ hopez : 大盤補償我覺得不管哪家用起來都讓人怕怕的 07/29 16:27
4F：→ LeoWu : 這次Red E1會讓我想繼續用下去。 07/29 16:30
5F：→ hopez : 單指煞中社聽起來有點強 9270都沒辦法這樣 07/29 16:32
7F：→ atlaswhz : 我後變補償一開,熟悉的sram就回來了 07/29 16:34
8F：→ atlaswhz : 可能我是axs rival,說不定換成red就好了 07/29 16:35
9F：推 boombastick : 騎完要拔電池？有這麼耗電嗎 07/29 16:37
10F：推 isohera : atlas 哇塞 07/29 16:40
11F：→ hopez : 個人心得全同步還是比補償模式穩 07/29 16:47
12F：推 hasebe : 每次拔電池不是很麻煩嗎XD 07/29 16:47
13F：→ hopez : 我以前的心得是月騎量25小時大概兩個月要充一次電 07/29 16:49
14F：→ LeoWu : 電池耗電也不是每次都會發生，但只要遇到就很煩。XD 07/29 17:12
15F：→ LeoWu : 我的推論是因為某種因素，前後變還是一直要無線連線 07/29 17:13
16F：→ LeoWu : 不知不覺電就被吃掉了。車友發生過，零一上也有人 07/29 17:14
17F：→ LeoWu : 提到同樣的狀況。 07/29 17:14
18F：→ LeoWu : 後來我就養成拔電池的習慣了。多花兩秒鐘而已。 07/29 17:14
19F：推 boombastick : 碼錶連結變速可以看到電量，騎完回家看一下有沒有 07/29 17:41
20F：→ boombastick : 電就知道要不要拔電池充電，我是這麼做的 07/29 17:41
21F：→ LeoWu : 我會養成拔電池的習慣還有一個原因，是下次車子輪值 07/29 17:44
22F：→ LeoWu : 可能是一段時間之後了... 07/29 17:44
23F：推 boombastick : 真是個奢侈的困擾 07/29 17:48
24F：推 hasebe : 可能沒騎時還在搜碼表之類吧 07/29 17:56
25F：→ hasebe : 我自己電變時沒騎就完全斷了，還要故意變速才找得 07/29 17:56
26F：→ hasebe : 到 07/29 17:56
27F：→ LeoWu : E1在這方面也加強了。我覺得前代AXS RED整個無線通 07/29 17:59
28F：→ LeoWu : 訊都沒寫好。 07/29 17:59
29F：→ LeoWu : 是SRM踏板耶～ 07/29 18:18
30F：推 yytseng : 真的用過回不去了，我現在一台E1的兩台上一版本RED 07/29 19:28
31F：→ yytseng : ，又新訂一台也是搭E1。不過價格跟我買早鳥優惠貴 07/29 19:28
32F：→ yytseng : 了兩萬，回到正常價約定價8折，請問你也是早鳥價5 07/29 19:28
33F：→ yytseng : 位數嗎？ 07/29 19:28
34F：→ LeoWu : 我是本來只要換握把，後來才決定換整套，還有Quarq, 07/29 20:10
35F：→ LeoWu : 所以是六位數的傻鳥價。 07/29 20:10
36F：推 hopez : 其實我也買了只是還沒上車 07/29 21:17
37F：→ LeoWu : 快裝上車啊快快快～～ XD 07/29 21:50
38F：推 hhit : 分享就要推！ 07/30 00:21
39F：推 colorghost : 推推！小道消息聽到最近G牌試乘會配大S系統的車掉 07/30 12:22
40F：→ colorghost : 鏈次數好像比小S還多很多… 07/30 12:22
41F：推 dodoku : 感謝分享 07/30 12:26
42F：→ hopez : 大S是誰 說出來 07/30 13:35
43F：推 aids007 : 我朋友也有買新的red 他說很不錯 我家人最近有入手 07/30 14:32
44F：→ aids007 : rival 07/30 14:32
45F：→ aids007 : 我拿來快速變換 也沒有掉鏈 我看了也想轉SRAM 玩玩 07/30 14:32
46F：→ aids007 : 07/30 14:32
47F：→ aids007 : 畢竟是真無線 07/30 14:32
48F：推 electronicyi: 羨慕慕 07/30 15:39
49F：→ LeoWu : SRAM落鏈的奧義在於：從平路進坡的時候大盤換小盤。 07/30 17:59
50F：→ LeoWu : 如果沒調好，落鏈機率頗高。 07/30 17:59
51F：→ LeoWu : 前一代RED落練過的地方，同樣的操作島野從來沒落。 07/30 18:00
52F：→ LeoWu : 但現在大家都說12速島野落鏈機率大增，我只好挫著等 07/30 18:00
53F：→ hopez : 是 12速的shimano烙練時候像是在跟你說 想不到吧! 07/30 18:03
54F：→ LeoWu : 我島野神教的信仰屹立不搖！為了帝皇！ 07/30 18:14
55F：→ DiMammaMia : 豌豆公主是不是在講 放一顆豌豆再鋪好幾層床墊 真正 07/30 18:59
56F：→ DiMammaMia : 的公主還是會知道的故事？ 07/30 18:59
57F：→ LeoWu : 對。XDDD 所以白話翻譯就是機X龜毛囉嗦鬼。 07/30 19:24
58F：推 yesno1011 : 12速Shimano掉鏈真的煩 07/30 22:04
59F：→ meisheep : SRAM真的蠻吃店家調整的，大部分店家平常只碰shi很 07/31 10:30
60F：→ meisheep : 少碰sram 07/31 10:30
61F：→ SURREALTMR : 結論:還是11速安定 07/31 14:58
62F：推 z5536987123 : 12速島野正常使用很難掉鏈吧…. 07/31 20:34
63F：→ gloryc : 目前查到的都是在極端張力（大對大、小對小）下動前 07/31 21:16
64F：→ gloryc : 變有機會落鏈，還有前變切盤的時候過度暴力踩踏也 07/31 21:16
65F：→ gloryc : 有機會。有調整好正常情況似乎沒有看到有什麼問題。 07/31 21:16
66F：→ s9577545 : 都看過Rival AXS搭11速48/31調整到不會掉鍊的車了 08/07 07:31
67F：→ s9577545 : 不過看曲柄慘狀，應該是經過非常多次的調整才達成 08/07 07:31
68F：推 aids007 : 會掉鏈很多是大盤沒有調好 他明明就有尺規可以看 08/10 03:15
69F：→ aids007 : 老闆卻說他靠手感 08/10 03:15