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本人騎的是框煞公路車,最近開始練爬坡 今天從貓空樟湖線下來,沿路都是不間斷的下坡 不知是柏油路太爛還是框煞的問題 煞車大力捏到我整隻手掌都在痛 是不是建議換油壓碟煞? --



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1F:推 j0958322080 : 4 07/27 21:38
2F:推 jason90814 : 框煞就是這樣 建議下坡一段距離就休息 然後定期用 07/27 21:38
3F:→ jason90814 : 去漬油擦一下煞車邊 07/27 21:38
4F:→ jason90814 : 或是握下把煞 07/27 21:39
5F:推 yesno1011 : 先練抓下把位,再不行就是換碟煞 07/27 22:04
6F:→ uranusjr : 下把位下坡算框煞必備技能 07/27 22:22
7F:推 ckai1983 : 夾煞是哪個等級的? r8000以上嗎 07/27 22:28
8F:→ kentzero : 所以換碟煞也是含著煞車下坡嗎? 07/27 22:35
9F:→ Duc916 : 車感好的話進彎點再重煞,可以省點力 07/27 22:40
10F:→ Duc916 : 或換好一點的煞車皮 07/27 22:40
11F:推 reborn6229 : 其實碟煞也會哈哈哈 07/27 22:40
12F:推 ddar : 前煞車要敢用,下坡後煞車煞不住 07/27 22:49
13F:→ webster1112 : 我是鋁車下山 震到 雙臂全麻沒知覺 07/27 22:58
14F:推 spinnerl : R8000配鋁框很好煞車 07/27 22:59
15F:推 atlaswhz : 我買了碟煞車,最高煞車力道是碟煞勝,但常用力道是鋁 07/27 23:02
16F:→ atlaswhz : 框C夾勝 07/27 23:02
17F:推 aids007 : 碟煞也會 機械R8000那個手把很肥大 新的SRAM 電變 07/27 23:08
18F:→ aids007 : 系列做的比較小 07/27 23:08
19F:→ aids007 : 握起來比較舒服 07/27 23:08
20F:推 waterfully : 騎過機械碟煞 那個才叫恐怖 07/27 23:54
21F:→ chi17 : 下坡=下把,槓桿夠大才輕鬆 07/27 23:56
22F:推 waterfully : 應該只有C夾的60%到80% 07/27 23:57
23F:推 isohera : 換campy的煞把比較好握 07/28 00:02
24F:推 LeoWu : (浮上水面)我必須要給新RED的握把一個大大的讚。 07/28 00:47
25F:→ alicemoe : 油壓碟刹大概能省掉一半以上的力吧,你可以去租一台 07/28 04:01
26F:→ alicemoe : 來試試就知道 07/28 04:01
27F:推 bowbowthru : 問就是油壓碟煞 07/28 10:00
28F:推 ctx705f : 問就是油壓碟煞 不過如果你要拚PR都一敗進彎 那油碟 07/28 10:06
29F:→ ctx705f : 的確還是費力 07/28 10:06
30F:推 sn245763 : 原PO應該是G牌E3換迪卡農RCR900,105夾器也有一定水 07/28 10:48
31F:→ sn245763 : 準,我猜是平把騎慣了,彎把下坡還是維持上把位按煞 07/28 10:48
32F:→ sn245763 : 車。 07/28 10:48
33F:推 ten9di9 : 4 07/28 13:03
34F:推 Haruka4141 : 用過油壓碟回不去 07/28 13:10
35F:推 za755029 : 這段還是有些平路 是路不熟你才會整路一直緊按著煞 07/28 13:53
36F:→ za755029 : 車吧 07/28 13:53
37F:推 finllyrock : 用DA碟煞長下坡也是會手痛。差別是效率 07/28 13:54
38F:推 q4609369 : 我Force框煞+碳板 ,136溜到7-11手也是痠到不行 07/28 14:32
39F:→ q4609369 : 之後換碟煞車+28c胎 才發現原來下坡可以這麼輕鬆穩 07/28 14:33
40F:→ q4609369 : 定 07/28 14:33
41F:推 snowiceemc : 貓空路窄坡又陡,不熟就會一直按著煞車。 07/28 14:53
42F:→ snowiceemc : 熟了之後有些路段就可以放煞車滑,但是眼睛看入彎處 07/28 14:53
43F:→ snowiceemc : 還要盯著反射鏡看有沒有車子過來,精神很緊繃 07/28 14:54
44F:→ snowiceemc : 不管C夾碟煞握下把重心放低這種陡坡比較安全點 07/28 14:58
45F:→ snowiceemc : 先找比較不陡的坡練習下坡握下把吧 07/28 15:01
46F:推 archzxc : 問 就是換 07/28 16:06
47F:推 shoederl : 要換就換油碟,機械碟相比框煞好處只有按到死頂多換 07/28 18:01
48F:→ shoederl : 碟盤不用換輪框,以及雨天安全一點點,並不會比較省 07/28 18:01
49F:→ shoederl : 力 07/28 18:01
50F:推 husky2 : 換油壓碟煞吧,手感跟機車煞車一樣 07/28 18:14
51F:推 atlaswhz : 公路車油碟跟機車手感差多了,比較接近的是登山車油 07/28 19:09
52F:→ atlaswhz : 碟 07/28 19:09
53F:推 hopez : 油碟是省不少力 c夾上把煞車力略顯不足 07/28 20:26
54F:推 hopez : 常常有重死命按但煞車力還是不太夠的感覺 07/28 20:28
55F:推 ppthong : 不要煞車 07/28 21:35
56F:→ kevin1221 : 機車的還沒單車的這麼線性 07/28 21:55
57F:→ webster1112 : 腿力/瓦數都不夠了 還煞車 ? 07/28 23:22
58F:推 shter : 電輔車不知何時能做充能檔把下坡力換成發電阻力 07/29 00:11
59F:推 LoveNote : 握上把碟煞也一樣啦,時間長短而已,要爽下坡就是 07/29 08:35
60F:→ LoveNote : 平把,下坡有夠爽 07/29 08:35
61F:推 isohera : 真的F20JJ下坡超爽,V煞又給力 07/29 08:42
62F:→ z030060374 : 下坡還是建議握下把 不管什麼煞 如果因為下坡遇到彈 07/29 15:57
63F:→ z030060374 : 跳手從把手上分開基本上穩摔 07/29 15:57
64F:→ heibow : 我覺得看人也 我武嶺滑到埔里都是握上把(C夾鋁框) 07/29 16:12
65F:→ heibow : 手要說完全不痛是騙人的 不過感覺問題不大 07/29 16:12
66F:→ heibow : 停最高小7或霧社都是想上廁所或是肚子餓 07/29 16:13
67F:→ heibow : 要不然就是太冷 07/29 16:32
68F:→ Nappa : 到現在還是握上把位 下坡技術都已經不夠了 下把位 07/29 17:16
69F:→ Nappa : 風阻低速度一下就起來 視野低看得又不夠遠 07/29 17:17
70F:→ Nappa : 看來這習慣要改 要強迫一下自己握下把位 07/29 17:17
71F:→ heibow : 我是覺得上把位比較能把重心往後移 07/29 17:41
72F:→ heibow : 感覺操控性好一點 也比較有安全感 不怕前滾翻 07/29 17:42
73F:推 HideoNomo : 不同廠牌的鋁框制動力也有很大差別。Dura ace 就遠 07/29 19:03
74F:→ HideoNomo : 優於Fulcrum 和 Vision 07/29 19:03
75F:→ kentzero : 我用R8000夾器配碳框覺得制動力很強啊 不知道換成d 07/30 12:51
76F:→ kentzero : ura ace 會不會再好一點點 07/30 12:51
77F:推 anthaeilleo : 確實框煞制動力比不上碟煞,但框煞吃技術跟判斷 07/30 15:15
78F:→ anthaeilleo : 不是跟鬼一樣死命催剎車就會停ㄟ,又不是在考駕照 07/30 15:16
79F:→ anthaeilleo : 學會判斷進彎距離跟直線下坡的握法 07/30 15:18
80F:→ hopez : 的確框煞很吃技術阿 07/30 15:30
81F:推 a5687920 : 要點放 07/31 13:39
82F:推 hasebe : 就算汽機車,下坡也是要點放,不然會煞車過熱 07/31 13:45
83F:推 atlaswhz : 呃...汽車要打低速檔,速可達機車要適當補油門,讓離 07/31 22:37
84F:→ atlaswhz : 合器咬住碗公 07/31 22:37
85F:推 sn245763 : 樓上+1,油門補得夠準,甚至一路下坡都不用手煞,靠 08/01 00:33
86F:→ sn245763 : 引擎煞車就綽綽有餘。 08/01 00:33
87F:推 hasebe : 只是很多人都D檔到底(? 08/01 06:38
88F:推 brans : 手痛?這樣是握很緊才剎得住? 08/16 09:15







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