作者ChoChoSean (~~~努力中)
看板bicycle
標題[問題] 輪組對於爬坡的影響力
時間Fri Jul 5 20:51:43 2024
好奇框高、重量對於爬坡的影響力，
1.框高30mm的輪組，1300公克，
2.框高22mm的輪組，1400公克，
雖還有很多變數影響，就如上假設，
這樣騎起來會是怎樣表現呢？
離題一下，最近年紀越來越大，
成為大叔了…
年輕時的板輪已經爬不上去大山了啊啊啊！
(雖然只是騎帥)
啊啊啊,打錯重量單位了啊，抱歉抱歉
感謝大家的經驗分享
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.94.224 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/bicycle/M.1720183905.A.12F.html
1F：推 gogoterence : 1300公斤太神啦！07/05 20:52
※ 編輯: ChoChoSean (111.83.94.224 臺灣), 07/05/2024 20:52:46
2F：推 LuLoFun : 1300公斤…07/05 20:54
3F：→ sharkq : 建議改齒比07/05 20:59
4F：推 suchienlee : 輪組先炸裂了 根本不用測啊。1300公斤。輪組直接爆 07/05 21:01
5F：→ suchienlee : 給你了 07/05 21:01
6F：→ dylankeelung: 這兩組都騎不上去 07/05 21:15
7F：推 boombastick : 重量為主吧 lightweight 框高但爬坡還是很不錯的吧07/05 21:15
8F：推 aids007 : 齒比也影響很大 至少11-34爬坡也明顯比11-32T好07/05 21:23
9F：推 NTUT56 : 大力金剛腿07/05 21:42
10F：推 sphincsb : 這腿力太驚人～～～07/05 21:43
11F：推 bushcorpese : 愈輕愈好 幅條愈靠輪圈外圍愈好07/05 21:43
12F：推 heibow : 這輪組一定是界王變給你訓練用的07/05 21:48
13F：→ Duc916 : 現在低框變稀有動物了07/05 21:53
14F：推 tim061222 : 戶愚呂4ni?07/05 22:00
15F：推 za755029 : 請問你都喝95還98當補給？07/05 22:20
16F：推 licklabium : 1400公斤，車界超級賽亞人07/05 22:21
17F：→ alanzeratul : 年紀大輪組什麼都沒差了吧，還是選剛性好的車架，07/05 22:57
18F：→ alanzeratul : 就算龜也能舒服的龜，外胎也28起跳，安全07/05 22:57
19F：推 BlacksPig : 笑翻XD07/05 23:11
20F：推 ETJohn : 30跟22差不了多少，選輕的07/05 23:27
21F：→ MrCool5566 : 為什麼不是車架軟的車架能輕鬆騎 07/05 23:29
22F：→ MrCool5566 : 剛性強不是會很顛嗎？ 07/05 23:29
23F：推 isohera : 1300g/1400g差異不明顯07/05 23:40
24F：推 ckai1983 : 偷懶的人大都以年紀為藉口07/05 23:42
25F：推 isohera : 但平路框高30/22踩起來有差07/05 23:43
26F：→ isohera : 跑零(框高30)對上Neutro ultra(19) 07/05 23:43
27F：推 reborn6229 : 1300公斤也太重 07/05 23:47
28F：推 chi17 : 選輕的心理比較舒坦,然後騎不上去的不會因為換輪組 07/06 00:06
29F：→ chi17 : 就上得去07/06 00:06
30F：推 ETJohn : 我的經驗是跑零（框高30）換DT（框高48），重量差07/06 00:31
31F：→ ETJohn : 不多，DT爬坡無明顯拖重感、平路大勝07/06 00:31
32F：→ webster1112 : 重量一樣 轉動慣量框高的有優勢 省力07/06 03:18
33F：→ duplicateian: 單位應該是克，以數據來說武嶺全車重一公斤大概差07/06 04:56
34F：→ duplicateian: 不到兩分鐘，輪組更不用說，主要差在體感但有些人07/06 04:56
35F：→ duplicateian: 感受不出來07/06 04:56
36F：推 pantani : 好像在看什麼神話07/06 05:31
37F：推 boombastick : 現在路上一堆高框 人人都高框啊07/06 05:59
38F：→ chinya51 : 高框沒比較重又空力，幹麻不選高框07/06 06:39
39F：推 ppthong : 跟年紀無關，有沒有訓練比較有關07/06 06:52
40F：→ z030060374 : 現在碟煞碳輪可以偷輕 60高的也能做到1400g上下07/06 07:35
41F：推 q4609369 : 重量>框高 但差100g覺得不明顯的話多配條競賽胎 差07/06 07:58
42F：→ q4609369 : 異更顯著07/06 07:58
43F：推 bushcorpese : 50高的一大把做到1500g內 07/06 10:18
44F：→ bushcorpese : 使用open胎，一堆200內配上輕量內胎/tpu 07/06 10:18
45F：→ bushcorpese : 整個裝起來也就2kg出頭07/06 10:19
46F：推 sn245763 : 論爬坡:氣溫影響最大；論平路:風向影響最大，什麼爬07/06 10:44
47F：→ sn245763 : 坡輪還是高框板輪，對你我這樣的鄉民來說，幾乎騎不07/06 10:44
48F：→ sn245763 : 出顯著差異。07/06 10:44
49F：→ sn245763 : 個人用小索TR55和TR22在同一條平路和山路，各實測5007/06 10:46
50F：→ sn245763 : 趟的心得。07/06 10:46
51F：推 atlaswhz : 木腿+1,換好輪或好胎,都沒太大感覺07/06 11:18
52F：→ webster1112 : 騎不出差異 但 重點 奇模子 完全不一樣07/06 12:26
53F：推 HideoNomo : 換滾阻低，輕一點的胎，遠比這100公克的差距來的大07/06 12:40
54F：→ fish005 : 一般人爬坡應該是低速，框高沒差，重量有差 07/06 13:33
55F：推 Hans14 : XDDD 九台壓路機 07/06 16:28
56F：推 tmdl : 宙斯神在騎的嗎07/06 16:39
57F：推 proton : 框高30一般來說也算在低框輪，要比的話起碼要40以上07/07 13:01
58F：→ proton : 和30以下比起來才明顯07/07 13:02
※ 編輯: ChoChoSean (111.83.78.130 臺灣), 07/07/2024 13:44:36
59F：推 littleSH1221: 我覺得框剎兩公斤的廠輪跟跑零如果騎不出差異也是 07/07 15:17
60F：→ littleSH1221: 很屌 07/07 15:17
61F：→ littleSH1221: 目前碟煞我會想買一組50版高內，13xx當萬用 07/07 15:18
62F：推 LeoWu : 當年我買CAAD12成車，1800g的Mavic輪，我騎過一次 07/07 15:48
63F：→ LeoWu : 就再也不想騎了。豈止鬼拖，根本百鬼夜行。 07/07 15:48
64F：推 jason90814 : 爬坡的話剛性感受最重要 重踩的話力量傳輸很直接 07/07 15:50
65F：→ jason90814 : 重量差異倒是其次 很可能感覺不出來 07/07 15:50
66F：推 yesno1011 : 我覺得夠輕的輪組踩下去的加速感很明顯耶 07/07 17:16
67F：→ yesno1011 : 之前試朋友的Black Inc 28/33爬坡真的爽 07/07 17:17
68F：→ isohera : 重量差100g感受不大，500g會很有感 07/07 20:07
69F：推 jwc71017 : 我在煩惱目前只有一組DT輪組，前50後62，爬武嶺需 07/08 08:18
70F：→ jwc71017 : 不需要換輕一點的啊？沒追求成績，廢咖只求完騎 07/08 08:18
71F：推 togolu : 這一定是東榮牌石頭輪，讚讚 07/08 08:53
72F：→ fish005 : 樓樓上的貼框高然後問重量，有種記者拿溫度計量積 07/08 13:12
73F：→ fish005 : 雪深度的感覺 07/08 13:12
74F：推 jwc71017 : 回覆樓上 對XD感謝提醒 07/08 15:08
75F：→ jwc71017 : 兩個加起來1640g左右 07/08 15:08
77F：→ cyivs33 : 話說回來 這例子框高30跟22 差沒很多耶 以這 07/08 21:36
78F：→ cyivs33 : 例子來說當然是選30高又更輕的那組 因為帥 07/08 21:36
79F：→ Duc916 : 理論上還要看花鼓編法和剛性 07/08 21:53
80F：推 supreme520 : jwc大輪組算很好了，換齒比比較重要，前30後36龜ㄧ 07/09 20:53
81F：→ supreme520 : 龜就上去了，重量對於時間的差距可以去ct 的配速器 07/09 20:53
82F：→ supreme520 : 網站按看看。同樣200ftp 體重70 車重9公斤跟10公斤 07/09 20:53
83F：→ supreme520 : 的差別才差3分鐘。 07/09 20:54