作者hopez (gy啦)
看板bicycle
標題[情報] Shimano Di2 史詩級韌體更新
時間Mon May 27 09:18:23 2024
如題 5/24的時候shimano發布Di2 更新 版號4.2
內容如下
- 現在已支援 FRONT SHIFT NEXT 功能。
這是可讓您透過單一按鈕就讓前變速器升降檔的功能。
* 若要使用此功能，請將「FRONT SHIFT NEXT」指派給無線變速把手/開關上的按鈕。
* 此產品沒有無線韌體更新可用。
請透過有線連線更新韌體，或與購買處或經銷商聯繫。如需詳細資訊，請按一下此處
檢視常見問題集。(
https://bike.shimano.com/faq/DI20A#D-7020)
白話文就是你各位終於以後可以一鍵上下大盤，可以徹底擺脫以前上下大盤需要思考
還可能按錯的窘境了，又多解放一個按鍵，讚美shimano可以把這麼重要的功能做這
麼多年才做好
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.64.18.146 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/bicycle/M.1716772706.A.F50.html
1F：→ uranusjr : 還差一個組合鍵功能 05/27 09:22
2F：→ uranusjr : 是說現在出這個感覺是怕了輪峰 05/27 09:23
3F：→ hopez : 牙膏擠了一大管出來 05/27 09:24
4F：→ as760719 : 還少了最重要的自定義速別 05/27 09:37
5F：推 hasebe : 終於，我菜鳥每次都按錯，卡在坡道上 05/27 09:39
6F：→ hopez : shimano電變時代已經不跟機械時代獨大了 會怕就好 05/27 09:43
7F：→ z030060374 : 接下來就是解速別韌體了吧 我從來不知道那個變檔按 05/27 09:47
8F：→ z030060374 : 鈕上上下下還有上下限的 05/27 09:47
9F：→ z030060374 : 代表變把的know how已經差不多那樣了 西台灣電變已 05/27 09:48
10F：→ z030060374 : 經可以一鍵上下大盤跟自定義速別 05/27 09:48
11F：推 XDDDDXDDDD : 沒有無線韌體更新 05/27 11:25
12F：推 z5536987123 : 這要回車店更新吧 05/27 12:28
13F：推 husky2 : 剛剛看了一下，電池跟後變能更新，變把懶得update 05/27 14:18
14F：→ husky2 : （哪天閒來無事再拆前變的線來搞） 05/27 14:18
15F：推 atlaswhz : 不懂為啥會按錯??? 05/27 14:30
16F：推 contemptuous: 當有一台SRAM,一台Shimano時就容易按錯 05/27 15:49
17F：→ z030060374 : 你應該要問為什麼要做兩個按鈕 05/27 15:55
18F：推 laurakao : 這個好，我就是換大盤需要思考按哪顆的人Orz 05/27 16:12
19F：→ hopez : 如果你任何電器開機做一個鈕 關機做一個鈕 05/27 16:14
20F：→ hopez : 我會生氣怎麼會這麼蠢 05/27 16:14
21F：推 k5863014 : 我是兩邊都設定前面升 後面降 這樣就不會按錯 05/27 16:26
22F：推 LeoWu : Di2按鈕的設置是基於原先機械變速的配置。我剛從 05/27 17:10
23F：→ LeoWu : 機械變速換成6770的時候，使用上沒有任何問題。 05/27 17:10
24F：→ LeoWu : 「小變大」就是推煞車把，「大變小」就是推煞車把 05/27 17:11
25F：→ LeoWu : 後面的小翅膀。 05/27 17:11
26F：→ LeoWu : 說真的，如果愈來愈多人沒用過STI機械變就直上Di2， 05/27 17:12
27F：→ LeoWu : 或許島野真的要思考一下按鈕的配置。 05/27 17:12
28F：推 LeoWu : 題外話，電變換檔撥桿變動最大的就是EPS，而且是讓 05/27 17:14
29F：→ LeoWu : 我瞠目結舌的變動。但因為我自己沒有，不知道長期 05/27 17:15
30F：→ LeoWu : 使用起來的感覺如何，所以也就不好說些什麼。 05/27 17:15
31F：推 atlaswhz : 感謝Leo大解說,我就是shimano機械用久,用Di 2很直 05/27 17:21
32F：→ atlaswhz : 覺 05/27 17:21
33F：→ hopez : 同時有sram跟di2真的容易在轉換的時候要想怎麼按 05/27 17:24
34F：→ hopez : 所以shimano這改動才能稱上史詩級更新 05/27 17:25
35F：推 LeoWu : 我也是AXS跟Di2都有，習慣了是不會混淆啦，但如果說 05/27 17:38
36F：→ LeoWu : 都沒按錯過...科科科也是有的。XDDD 05/27 17:39
37F：→ LeoWu : 島野保守慣了，這次更新值得鼓勵。 05/27 17:40
38F：→ LeoWu : 我個人是希望Di2不要改動撥桿配置，但同時開放定義 05/27 17:41
39F：→ LeoWu : 功能，這樣應該能兼顧傳統與便利性。 05/27 17:42
40F：→ LeoWu : 如果哪天Di2的撥桿配置變動了，我應該會很難過。 05/27 17:42
41F：→ hopez : 真的我認為shimano需要更大方一點更創新一點 05/27 17:42
42F：推 LeoWu : 島野神教需要宗教改革。 先給我革掉那個功率計！ 05/27 17:54
43F：→ hopez : 不只大盤功率 把那個重鋁腿改掉 05/27 17:59
44F：推 sn245763 : 看習慣，騎高強度我不會去看碼錶顯示，更不會低頭 05/27 18:18
45F：→ sn245763 : 去看大小盤狀態，所以要確認是不是大盤就連按大撥 05/27 18:18
46F：→ sn245763 : 片，反之連按小撥片確認小盤，如果使用一鍵換大小 05/27 18:18
47F：→ sn245763 : 盤，對我來說就失去檢查功能，甚至按到後面都忘了 05/27 18:18
48F：→ sn245763 : 是大盤還是小盤。 05/27 18:18
49F：→ hopez : 樓上試試全同步變速 05/27 18:37
50F：推 gloryc : 這個更新有一部分原因也是12速的GRX di2發表的關係 05/27 19:13
51F：→ gloryc : 吧。話說那個新di2有夠沒誠意，飛輪只支援34或36齒 05/27 19:13
52F：→ gloryc : ，大盤還只有48t，一整個？？ 05/27 19:13
53F：推 illneverdie : 如果只用同步變速，是不是這個更新沒啥影響 05/29 10:28
54F：→ Nappa : 同步變速偶爾還是會想直接切大小盤 這個更新還是能 05/29 12:48
55F：→ Nappa : 讓你多出一顆按鈕來自定義 05/29 12:48
56F：推 LeoWu : 同步變速剛出現的時候我用了一下，就再也沒用了。 05/29 21:17
57F：→ LeoWu : 我一直不太喜歡大小盤一起切那一瞬間的踩踏感。 05/29 21:18
58F：推 hikaruamber : 請問是只有12速才可以升級嗎？ 05/30 01:34