作者mayasky ( )
看板bicycle
標題[問題] 請教Defy Adv.Pro/Ultegra R8150異音
時間Wed Apr 17 21:33:51 2024
三月中牽了defy advanced pro 0回家，立刻就發現了飛輪在很多檔位會有異音，
尤其在前小配後第二小特別大聲，踏板甚至有跳動感，但架起來沒有負載時就沒這現像。
回到零售商處理，零售商也很盡力地做各種測試，換輪子，換飛輪換鏈條等等，
怎麼換都有聲音，只是異音程度有差，而且是老闆也認為不正常的聲音，
最後老闆提議送回原廠檢查。
Giant原廠檢查幾天後先是覺得不正常，於是又將整台車送回Shimano檢查了幾天，
最後Shimano認為是正常的，Shimano表示極端檔位本來就有聲音，
於是Giant也改變說法認為這是正常的，然後說他們測試其他defy也一樣。
這是我第二台車，之前騎2016的入門TCR(2萬多吧？），
我只能說這現象讓我騎起來的感受比便宜貨TCR還差..QQ
我不是什麼發燒車友，很多不懂，但想請教些問題
1.想請問用Ultegra R8150的車友，或同樣車款的車友有這現象嗎？
2.如果是一個常見的正常現象，為何店家與原廠一開始都覺得有問題而往
上游（零件商）送呢？難道原廠和店家不專業誤判？（我個人是不這樣覺得）
3.說極端檔位有異音很正常，但飛輪在最小時反而比較安靜。以前的車在極端檔位有
聲音我體驗過，但是過了一檔位都有聲音，而且沒有這種摩擦到踏板會震動的現象。
這現象真的正常嗎？
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1F：→ z030060374 : 電變會有極限限制 11速就限制小盤切飛輪只能到第三 04/17 22:25
2F：→ z030060374 : 小的齒片 04/17 22:25
3F：推 abcd11001100: 吊耳鬆了或歪了 04/17 22:35
4F：→ hopez : 12速正常不會變到1-11阿 shimano是對的 04/17 22:51
5F：→ hopez : 如果你用同步變速電變甚至只會給你變到1-9 04/17 22:51
6F：→ hopez : 下一檔就是2-6 04/17 22:52
7F：→ mayasky : 所以本來就不是2*12種組合可以用嗎？ 04/17 22:52
8F：推 ETJohn : 可以設定要不要把極端檔位鎖住吧 04/17 22:53
9F：→ ETJohn : 我的挖地瓜掛小盤的時候 就沒辦法變最小的兩個飛輪 04/17 22:55
10F：推 NicolasX : 我是11速，換到極端檔位也會有聲音，其實就是齒輪 04/17 22:57
11F：→ NicolasX : 運行方向和齒盤打架吧 04/17 22:57
12F：推 jason90814 : 數學上是有2*12種組合可以用，但實際上有幾個檔位 04/17 22:57
13F：→ jason90814 : 速度一樣，例如1-11跟2-9可能就一樣，這時選2-9對 04/17 22:57
14F：→ jason90814 : 變速系統負擔較小 04/17 22:57
15F：推 hopez : 12x2速真實有效不重複檔位差不多只有15速 04/17 23:04
16F：推 fish005 : 沒人在小對小騎車的，大對大倒是看過不少。車架設 04/17 23:06
17F：→ fish005 : 計本來就不一定100%符合零件商建議值，樣車測試沒 04/17 23:06
18F：→ fish005 : 問題不代表量產的公差可以cover。不過不至於有安全 04/17 23:06
19F：→ fish005 : 疑慮啦 04/17 23:06
20F：→ fish005 : 幾速是假議題，追求齒比範圍跟齒比綿密度才有意義 04/17 23:08
21F：→ mayasky : 好奇的是如果是大家都知道的原因，為什麼原廠一開始 04/17 23:17
22F：→ mayasky : 覺得有問題，還要送去零件商 04/17 23:18
23F：→ chia0303 : 我有小對小騎欸 雖然不是長時間 04/18 00:29
24F：→ Nappa : 膠水盤是對的 04/18 02:12
25F：推 Mrlegend : 多一個shimano背書過更安心啊 不好嗎 04/18 16:05
26F：→ mayasky : 可是初判捷安特是說不正常的，就這樣翻供給我有草草 04/18 19:14
27F：→ mayasky : 了事的感覺，為什麼諸位網友都知道的事，他們第一 04/18 19:15
28F：→ mayasky : 時間不知道..判斷是異常 04/18 19:15
29F：推 hasebe : 後面回文有答案了，就是自己會順的個案 04/19 08:20
30F：→ hasebe : 所以Shimano裝死XD 04/19 08:20