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有幾個問題想問問用過的大大 我會想用的目的主要是下坡 下坡比較常需要知道後面有沒有車 理想狀態 左轉會往中線切 右轉會先靠左再往右彎 但實際上常常不知道後面有沒有車 所以沒辦法這麼流暢,因為下坡風聲也大 聽不清楚車聲 請問這種狀況後車雷達有幫助嗎? 另外我的車表是520,拿來顯示清楚嗎? 還有就是品牌,基本b牌不考慮 剩嘎敏還有大陸牌 看了很多文章跟影片,兩邊評價都有好有壞 但也真的有價差,很難選 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.146.119 (臺灣)
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1F:推 yesno1011 : 單車雷達你就當成汽車的盲點警示來用 12/02 21:13
2F:推 j5924524 : 有幫助,尤其是爬山下山這種場景,車不多,騎車有 12/02 21:25
3F:→ j5924524 : 時有沒那麽靠邊 12/02 21:25
4F:→ j5924524 : 靠雷達偵測後方來車就很方便 12/02 21:25
5F:→ j5924524 : 我用的是邁金,覺得不錯 12/02 21:26
6F:推 stallings : 去把轉頭練好好嗎? 12/02 21:26
7F:→ stallings : 真的有任何理由導致無法確認後面有沒有車 12/02 21:26
8F:→ stallings : 就先降速,順順過彎,別亂飄 12/02 21:26
9F:→ webster1112 : 普通交通用的公路 有必要拼命 掙那不到半根菸時間? 12/02 21:59
10F:推 Lindbergh : 我菜鳥 用了後車雷達兩個月覺得下坡幫助不大 它是 12/02 22:11
11F:→ Lindbergh : 偵測時數比你快35公里(記得是)的物件 下坡各位3 12/02 22:11
12F:→ Lindbergh : 00W應該是4,50跑不掉吧 12/02 22:11
13F:→ petter07 : 功率一堆資訊都看不完了 沒空管這個== 12/02 22:28
14F:→ RCSTD03 : 我的經驗是如果你的下坡快到會被風切聲吃光聽覺 12/02 22:38
15F:→ RCSTD03 : 那你應該已經快到不用擔心後方高速來車的等級了 12/02 22:39
16F:→ RCSTD03 : 這個時候專心控車比什麼都重要 12/02 22:40
17F:→ RCSTD03 : 但我問過雷達的使用者他們是說市區好用 12/02 22:41
18F:推 tommy123310 : 時速30跟50 短坡差不了多少時間 可是安全性差很多 12/02 23:12
19F:推 noknow801011: 裝後照鏡啊 12/02 23:30
20F:推 isohera : 轉彎回頭看才是王道,我不信沒警報敢直接彎 12/03 00:29
21F:→ kevin1221 : 等電子後視鏡,可以顯示在風鏡上我才敢 12/03 00:42
22F:推 IIIX : 我也建議把掌握路況的能力練好,該轉頭確認就轉頭 12/03 00:47
23F:→ IIIX : 確認,然後不要三寶,比較安全 12/03 00:47
24F:推 husky2 : 下坡幫助不大,因為速度快,沒什麼機會分心去瞄碼 12/03 01:09
25F:→ husky2 : 表上的車流資訊,即使有車輛快速接近,碼表發出的 12/03 01:09
26F:→ husky2 : 警示聲也會被風切聲蓋過(雷達用超過兩年的心得) 12/03 01:09
27F:→ webster1112 : 它如果出差錯 那 ... 12/03 01:26
28F:推 HASAN : 我當初想買雷達目的跟你一樣。使用了半年,買了不 12/03 02:21
29F:→ HASAN : 後悔。 12/03 02:21
30F:→ duplicateian: 雷達好用,Garmin840目前最多顯示五個目標 12/03 05:00
31F:推 ETJohn : 其實就跟車子盲點一樣,有比沒有好,但還是要知道 12/03 06:00
32F:→ ETJohn : 這是「輔助設備」 12/03 06:00
33F:推 pQQq : 我買了邁金和igpsport,目前暫不推igpsport,誤報多 12/03 06:32
34F:推 SundayPeople: 不是這樣用的 12/03 06:33
35F:推 stetho : 我都有 麥金每次都會斷連復連數次 還有漏報約5_10趴 12/03 07:45
36F:→ stetho : 感覺一分錢一分貨 12/03 07:45
37F:推 rayjosh : 爬坡有幫助 多少協助警示 12/03 08:18
38F:推 brian791213 : 邁金使用中,特定場合條件,輔助有效:基本上車少 12/03 10:07
39F:→ brian791213 : 的路段跟下山會帶,連續下坡風切真的會減少聽覺敏感 12/03 10:07
40F:→ brian791213 : 度,至於市區或車多的地方,我會選擇關掉 12/03 10:07
41F:推 ckai1983 : igpsport碼表有支援雷達嗎 12/03 10:27
42F:推 ikarifaye : 下坡專注路況就好 自己會知道有超過什麼 周圍有什 12/03 12:34
43F:→ ikarifaye : 麼 12/03 12:34
44F:推 aa4live : 我覺得很好用 當然主要還是要回頭確認 但雷達響的時 12/03 13:53
45F:→ aa4live : 候就不用分心回頭了 減少回頭次數就差很多了 12/03 13:53
46F:→ z030060374 : 下坡轉頭?哥別鬧了 平路連沒事都別回頭 12/03 15:41
47F:推 circum : 直上garmin吧 準確度差太多了 12/03 18:56
48F:推 stallings : 下坡確實不適合像在平路那樣轉頭 12/03 21:31
49F:→ stallings : 稍微轉一點,用眼睛餘光掃是可以的 12/03 21:31
50F:推 ckai1983 : 真的都沒人裝小後視鏡嗎? 12/03 22:42
51F:推 onichichi : 耳朵塞紙 或耳塞 可以聽的更清楚 12/03 23:01
52F:推 g98675 : 雖然下坡有風切聲,但應該還是聽得到有沒有引擎聲吧 12/04 11:22
53F:→ z030060374 : 風鏡做餘角能看後面的比小後照鏡實用太多 12/04 12:27
54F:推 SundayPeople: 後視鏡太醜了 12/04 13:19
55F:→ SundayPeople: 狗馬 SL8裝照後鏡 不敢相信 12/04 13:20
56F:→ uranusjr : The Beam Corky 後照鏡唯一解 12/04 16:07
57F:推 ukujam : 下坡如果是較吵的棘輪也是會聽不太到車聲 12/04 18:06
58F:→ RCSTD03 : 在車身與地面垂直時調節速度、留意前後車距與往右靠 12/04 20:24
59F:→ RCSTD03 : 是我比較常用的做法,可以考慮看看 12/04 20:25
60F:推 ckai1983 : cateye尾塞後視鏡不錯看啊 12/05 13:32
61F:推 Delta36D : 可是實際用起來B牌比G牌效果好太多 12/06 12:38
62F:→ Delta36D : 某金就不說了,亂報,燈也弱。官方還會要求YTer不能 12/06 12:39
63F:→ Delta36D : 發負評。 12/06 12:40
64F:推 aids007 : 超有幫助 我家人跟在我後面 白天也覺得很亮很明顯 12/13 09:16
65F:→ aids007 : 他也想買一個了 有車錶的更建議買 有幾次我騎在小 12/13 09:16
66F:→ aids007 : 巷 貨車在我後方 12/13 09:16
67F:→ aids007 : 已經很安靜的地方 我還沒發現後面有車 雷達就已經 12/13 09:16
68F:→ aids007 : 逼逼提示我了 12/13 09:16
69F:→ aids007 : 我是用garmin 非常準確 12/13 09:18
70F:→ aids007 : 這雷達總是會在你意想不到的時刻發揮關鍵作用 12/13 09:20







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