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各位前輩好 小弟之前有去fitting 原本騎TCR 技師跟我講TCR 車架尺寸不太適合我 好像是reach太長 我趴不太下去 (因為我都會握在上把最後面) 加上我很喜歡騎車到外地到處玩 技師建議我找長途舒適型車架 我也想換電變跟碟煞 所以想上來請教大家一些問題 (我要換電變 我好像少打字讓大家誤會了) 目前是在Defy跟SCULTURA ENDURANCE 兩個都有ultegra跟105兩個"電變"版本 (雖然預算有到15萬 但是還是想省一點QQ) 1.請問一下ultegra跟105的“電變”差異真的很大嗎? (我原本的機械變速跟框煞都是ultegra 我沒用過105) https://i.imgur.com/GP04Gcy.jpg 2.SCULTURA ENDURANCE 8000/6000的輪組差異 (捷安特pro 1是SLR 這之前常看到版友提 到 美利達的我不太了解) 主要是我自己想換45-50mm的板輪用看看 還沒決定要不要另外買 (我還沒做好功課 之前只看鋁框) 如果輪組不錯的話也許也是會先用 https://i.imgur.com/MgN5PtM.jpg 3.小弟對別的牌子型號實在不熟悉 有沒有前輩有其他比較推薦的endurance車款 小弟再去研究一下 其實美利達跟捷安特塗裝我都沒有很滿意 勉強過得去而已 麻煩大家指點一下了 感恩 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.83.37 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/bicycle/M.1693501783.A.E4F.html
1F:→ Duc916 : Ridley Fenix 09/01 01:14
2F:推 sapphiresilv: Canyon Endurance也剛改款09/01 02:15
3F:推 hungtp0706 : 我也正在找舒適型的車款,Defy今年要大改款了,可以09/01 03:06
4F:→ hungtp0706 : 等等看。聽說九月發表09/01 03:06
有聽說 應該會等
5F:推 dsp : Roubaix09/01 03:34
謝謝上面大大推薦 ※ 編輯: chia0303 (42.76.83.37 臺灣), 09/01/2023 05:41:24
6F:推 husky2 : 先105就好,反正最後都會換電變的09/01 06:45
就是想說要不要多花錢直上 但是想說菜雞是不是105就夠用了 因為我真的不懂決定性的差異是什麼
7F:→ trouble : TRIGON RC209/01 07:06
謝謝推薦
8F:推 krjr24 : 今年會有Defy SL車架?09/01 07:45
9F:推 yesno1011 : 12速要Ultegra前變才是新款的設計,變速會快一點點09/01 07:50
所以捷安特跟美利達 ultegra版本不是新的嗎
10F:→ yesno1011 : 。105是有11-36飛輪可以用09/01 07:50
※ 編輯: chia0303 (1.165.196.234 臺灣), 09/01/2023 09:28:56
11F:推 kid1412sonic: DEFY 月中公布 有入門配備 先不要急R09/01 09:42
好 會等看看
12F:推 lwecloud : SCOTT CONTESSA ADDICT09/01 10:01
13F:→ lwecloud : 成車10萬配105碟煞電變 09/01 10:02
14F:推 isohera : 機械變同家差異感不大,105即可 09/01 10:03
iso哥 我要換電變捏 你意思是用105電變就好喔?
15F:推 lwecloud : 啊,男車應該推ADDICT 2009/01 10:04
16F:→ lwecloud : 預算有到150K的話可以看看ADDICT SE折扣後價錢 09/01 10:05
好 我找看看 主要是有些牌子 我不太知道去那些車店找 我再做一下功課
17F:→ isohera : 我推Endurance車架,騎近10年了09/01 10:05
※ 編輯: chia0303 (1.165.196.234 臺灣), 09/01/2023 10:08:03 ※ 編輯: chia0303 (1.165.196.234 臺灣), 09/01/2023 10:10:53
18F:推 isohera : 電變我就沒研究了,要問其他人09/01 10:15
19F:→ isohera : 電變碟煞,我打算非到不得已,不碰09/01 10:16
20F:推 vm3bp4t6 : 二級車架會考慮嗎? 09/01 10:22
21F:→ vm3bp4t6 : Cervelo Caledonia 缺點是龍頭處不能全內走09/01 10:22
22F:推 lwecloud : SHIMANO電變很成熟的,等級愈高是快那0.幾秒 09/01 10:24
23F:→ lwecloud : 有交叉騎過會感覺得出來,但一般休閒騎非常夠用 09/01 10:24
喔喔 懂了
24F:推 Kenda11 : 推Defy,成車配挖地瓜電變+SLR1輪,騎了三年都覺得09/01 12:09
25F:→ Kenda11 : 沒什麼需要再換的東西了。09/01 12:09
我也覺得 也有配SLR輪組 感覺不錯
26F:推 fashsboy : 預算夠能用電變就用電變,電變的優點太多,缺點大09/01 12:12
27F:→ fashsboy : 概就是比較貴跟會沒電 09/01 12:12
28F:推 sooon219 : 電變真的很好用 要換就都換吧09/01 13:32
29F:推 fish005 : 其實gravel bike跟endurance bike很像,尤其是幾何 09/01 13:57
30F:→ fish005 : 。09/01 13:57
31F:→ LeoWu : 如果預算可以擠,我是建議上Ultegra Di2。09/01 14:25
32F:→ LeoWu : 105 Di2還是被封印了一點東西。09/01 14:26
我也是這樣想 只是不太懂
33F:→ husky2 : 機械變手感差異不大,主要是差在重量,但機械變升09/01 15:30
34F:→ husky2 : 級電變就差很多 09/01 15:30
35F:→ husky2 : endurance bike跟gravel bike幾何都是舒適型,不過09/01 15:34
36F:→ husky2 : gravel鎖點比較多,所以騎了三年的endurance bike09/01 15:34
37F:→ husky2 : 後我還是換成gravel了 09/01 15:34
38F:→ uranusjr : 其實沒理由 endu bike 不做一卡車水壺架, 騎長途沒09/01 15:49
39F:→ uranusjr : 補給就是要水壺啊, 主要還是車廠做車定位不清09/01 15:50
是喔 讓我思考一下 其實我是還想買一台登山車跑林道露營啥的 上面兩位大大的意思是endurance跟gravel 的定位其實是差不多的嗎? 方便解釋一下差異或者使用感想嗎? ※ 編輯: chia0303 (111.83.221.107 臺灣), 09/01/2023 20:52:27
40F:推 deepstriker : endurance跟gravel 還是有一點點差別 另外gravel車09/01 21:10
41F:→ deepstriker : 也有一些是偏競賽比較趴的幾何 所以還是要注意幾何 09/01 21:11
42F:→ Duc916 : 美利達Silex就往類登山車幾何設定,高stack短reach 09/01 22:12
43F:→ Duc916 : gravel齒比,手把,超寬輪胎容量和純公路endu差別不小 09/01 22:17
謝謝大大指點 懂了 對照照片看的確是這樣 突然好難選 gravel好像也是不錯QQ 能順便請教前輩 endurance 32C能換那種登山車或者gravel的外胎 去騎礫石路面嗎? ※ 編輯: chia0303 (111.83.221.107 臺灣), 09/01/2023 22:35:35 ※ 編輯: chia0303 (111.83.221.107 臺灣), 09/01/2023 22:47:48
44F:推 alicemoe : 唯一推薦Canyon Endurance 09/02 00:37
45F:推 husky2 : 能容納的外胎寬度要看車架前後叉寬度,基本上endu 09/02 07:16
46F:→ husky2 : 能吃的胎寬gravel都行,反之不一定(瓜車45C是保底 09/02 07:16
47F:→ husky2 : )。現在越來越多endu bike把上管水壺架鎖孔加入, 09/02 07:16
48F:→ husky2 : 也算是開竅了 09/02 07:16
49F:推 husky2 : 齒比變速胎寬那些好解決,但擋泥板&貨架/上下管水 09/02 07:23
50F:→ husky2 : 壺架鎖孔可沒辦法之後再改 09/02 07:23
51F:→ Duc916 : 細顆粒胎cyclocross用的有33c但不好找印象迪卡儂有 09/02 09:27
52F:→ Duc916 : 但比如scultura endu就說可以35mm但不能顆粒 09/02 09:28
53F:→ Duc916 : 一般人也不會在純公路配gravel的單盤x10-44T 09/02 09:31
54F:→ wsadwsad : 有礫石車後就無法理解舒適車存在的意義 幾何類似 不 09/06 07:37
55F:→ wsadwsad : 能上寬胎(45c)長途裝載差 一樣跑不贏競賽車 09/06 07:37







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