作者OUCHRUSH (Power Overwhelming!)
看板bicycle
標題[問題] Shimano 5700改善爬坡
時間Mon Jul 10 00:02:46 2023
各位好，前幾天我牽了一台十年的二手公路車（可見 "男生騎女生的公路車" 一文）
大致上都蠻滿意的，這是一台標準的105公路車配置，前50/34, 後11-25十速
現在是覺得爬坡比較重，因我上一台是CX車，前46/36, 後11-32十一速
我想把飛輪改成Ultegra 12-30十速，請問有什麼需要注意的嗎？
似乎...就是只要換飛輪就好，其他都可以不用動？這似乎是最經濟直接的改法
如果不改飛輪，改大盤，有沒有什麼好建議？會比改飛輪好嗎？
車子的規格請見：
https://www.bikeroar.com/products/ridley/liz-1309a-105-2013/specs
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 24.217.141.88 (美國)
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1F：推 ckai1983 : 5700後變可以上32 07/10 00:05
2F：→ ckai1983 : 鏈條要加長 07/10 00:05
3F：推 iroma : 十速還有齒比踩起來更輕的選擇喔。建議再多做比較。 07/10 01:28
4F：→ iroma : 12-30十速我也擁有過，後來要拉速度也不夠，上坡不 07/10 01:28
5F：→ iroma : 夠輕就棄用了 07/10 01:28
7F：→ coolwayne1 : 843 07/10 01:38
9F：→ OUCHRUSH : 感謝回覆，我考慮先試試換長腿後變與32t飛輪 07/10 03:58
剛發現一件事情
我其實有一個閒置的全新105 11速飛輪(R7000, 11-32)
我現有的輪組是可以支援到11速的
這樣我是不是鍊條加長 + 長腿後變就可以了?
然後把11速飛輪的11齒片拿掉，墊墊片這樣就變成了12-32的十速飛輪?
※ 編輯: OUCHRUSH (24.217.141.88 美國), 07/10/2023 04:17:45
10F：推 stallings : 飛輪換 11-28 就好，更大的話後變也要換 07/10 05:20
11F：→ stallings : (但如果你對換檔反應速度不敏感， 07/10 05:20
12F：→ stallings : 後變硬要沿用我也不反對。我不會這樣做就是) 07/10 05:20
13F：推 fhill12 : 10s 11s的鏈條寬度不一樣…不是拿掉一片齒就好 07/10 07:00
14F：推 isohera : 問，就是11-32。 07/10 08:40
15F：→ isohera : 再問，就是電輔車，PR刷起來 07/10 08:40
16F：推 riderhsu : 我原廠車是5700-50/34-11~28,為了爬坡飛輪改成11~32 07/10 11:43
17F：→ riderhsu : ,鏈條加2目,變速完全正常快速,就算不小心大對大,也 07/10 11:43
18F：→ riderhsu : 完全沒問題不會損壞後變,供參考 07/10 11:43
19F：推 riderhsu : 就如1F說的，只換飛輪再加長鍊條即可 07/10 11:53
20F：推 reborn6229 : 10速和11速的飛輪間距也不同 07/10 17:52