作者paganjie (培根)
看板bicycle
標題[問題] 武嶺下滑請益
時間Sun May 14 01:27:46 2023
大家好，大叔我沒騎過武嶺，就報了7/1那場，想試試水溫，但因為接駁車滿了所以需要自
行下山。
想請問各位大神，下滑會建議分段下滑嗎？還是可以一次到底，大約會需要花多久時間滑到
底呢？
目前我滑過最久的也只有北橫到宜蘭那段吧，其實沒什麼長下坡的經驗，有點緊張
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1F：推 ghmsxtwo : 我自行下滑手麻了一個月 05/14 01:46
2F：→ paganjie : 一個月也太久了 05/14 02:18
3F：推 isohera : 慢慢滑就好，控速不要超過40 05/14 03:54
4F：推 cutethau1 : 慢慢滑大約1小時40－50分 05/14 04:39
5F：推 jason12308 : 滑到霧社休息一下 05/14 07:27
6F：→ chinya51 : 1小時30分 05/14 07:42
7F：→ z030060374 : 多帶一個攜車袋然後滑去小7全家吃東西等看看南投客 05/14 08:13
8F：→ z030060374 : 運給不給上車下山 如果是想一邊慢慢滑一邊停車看風 05/14 08:13
9F：→ z030060374 : 景就溜吧。 不然就是看看有沒有人願意合資包計程車 05/14 08:13
10F：→ z030060374 : 下山＜對 就是有那種車頂有固定架的小黃會出現＞ 。 05/14 08:13
11F：→ z030060374 : 不然就是找人合資請個保母車吧 05/14 08:13
12F：→ z030060374 : 真要溜可以在騎完先把胎放掉一點氣 避免長時間煞車 05/14 08:17
13F：→ z030060374 : 把胎內空氣加熱造成空氣膨脹超過輪胎最大許可psi而 05/14 08:17
14F：→ z030060374 : 炸框的危險 05/14 08:17
15F：→ z030060374 : 我是出發前後90psi 到頂下滑放到大概75psi 25c 05/14 08:17
16F：→ Duc916 : 如果碟煞車框的溫度不會那麼高吧 05/14 08:32
17F：推 ada666 : 我去年也是沒有報到大會的下山接駁，但現場大會說 05/14 08:41
18F：→ ada666 : 有人放鳥，讓我現場加錢下山接駁，給你參考一下 05/14 08:41
19F：推 ambulance119: 我是分兩段 滑到霧社小7吃個飯休息一下再下到埔里 05/14 09:20
20F：→ ambulance119: 第一次體驗到下坡也是會累就是 （還框煞） 05/14 09:20
21F：推 doro0202 : 框煞就多帶一組煞車塊 05/14 10:05
22F：推 j0958322080 : 慢慢滑大概兩小時左右吧 05/14 10:17
23F：→ z030060374 : 碟煞你要注意的不是輪胎 而是你的碟片 如果是複合材 05/14 11:12
24F：→ z030060374 : 質的拜託不要長煞車後灑水想降溫 碟片會變形甚至炸 05/14 11:12
25F：→ z030060374 : 給你看 05/14 11:12
26F：推 yytseng : 比賽日的話汽車很多小心別跟汽車太近，它煞得住你 05/14 12:15
27F：→ yytseng : 煞不住，有車友這樣插到前車後擋風玻璃…. 05/14 12:15
28F：→ heibow : 這種事很看個人差異的 我鋁框C夾滑過4次都在最高小7 05/14 12:25
29F：→ heibow : 停下來吃東西 因為太冷了 手倒是全程握上把都還OK 05/14 12:26
30F：推 nathanpan : 下滑過碧綠神木到新城和向陽到池上。基本上都是兩 05/14 14:43
31F：→ nathanpan : 個小時以上中間要休息的。慢慢滑安全第一，太快可 05/14 14:43
32F：→ nathanpan : 能衝下懸崖 05/14 14:43
33F：→ kentzero : 碟煞不是潮流跟趨勢嗎 怎麼在武嶺下坡也要注意... 05/14 14:46
34F：→ paganjie : Z大真專業，我都沒想到降胎壓這塊，謝謝 05/14 15:40
35F：→ paganjie : 放鳥的是早早就會知道了嗎？ 05/14 15:41
36F：→ paganjie : 沒有接駁車，我應該就慢慢滑，我碟煞車，如果需要 05/14 15:43
37F：→ paganjie : 兩小時，可能就停個兩站吧，謝謝各位 05/14 15:43
38F：推 jyung : 就跟你平常下坡一樣，只是比較久一點而已。過熱的 05/14 21:31
39F：→ jyung : 話你會知道的，手感會開始變差，這時候就要停下來 05/14 21:31
40F：→ jyung : 休息降溫。不會瞬間失效的，慢慢下就好 05/14 21:31
41F：→ z030060374 : 不管是圈煞還是碟煞煞車時的摩擦面溫度都很高 要出 05/14 21:47
42F：→ z030060374 : 發前幾天之最好是先換好新的煞車塊或來令並先磨開到 05/14 21:47
43F：→ z030060374 : 正常使用狀況下最保險。下滑過兩次的經驗是自己下滑 05/14 21:47
44F：→ z030060374 : 一點都不值得。 05/14 21:47
45F：→ z030060374 : 如果今天你拼力爬坡破pr還有那個力氣去下滑嘛？ 05/14 21:48
46F：推 ckai1983 : 下滑兩小時省一千多，時薪很高 05/14 22:07
47F：推 kevin1221 : 島野的怎樣也不會比隔壁棚的光X碟盤差XD 05/14 22:22
48F：→ Duc916 : 下坡對控車感有幫助而且很爽，Froome 2016黃衫一部 05/14 22:23
49F：→ Duc916 : 分靠下坡進攻拿的 05/14 22:23
50F：推 jack18262 : 專注力很重要喔 武嶺到鳶峰路幅不寬 有時遇到不會會 05/14 22:35
51F：→ jack18262 : 車的四輪 會擠過來 我下滑騎進路緣水泥路幾次 另外 05/14 22:35
52F：→ jack18262 : 彎多 不熟 請注意提早煞車 還有跟車距離 05/14 22:35
53F：→ jack18262 : 下坡會騎的 順順滑不被擋大概1：30 有困難的普遍要2 05/14 22:37
54F：→ jack18262 : 小時 05/14 22:37
55F：→ isohera : 下滑還好，我77850完也是自己滑，別貪快 05/14 23:02
56F：推 jackff8 : 務必帶件防風外套 下滑超冷 我C夾要握下把 不然煞車 05/15 07:17
57F：→ jackff8 : 力不足 05/15 07:17
58F：推 XDDDDXDDDD : 還有當天菜車兇猛的程度 05/15 11:49
59F：推 lonberk : 不要貪快 但能跟到四輪車的話 把握好距離 跟在後面 05/15 13:06
60F：→ lonberk : 畢竟他能過你就一直過得去 只有反應不及的問題 05/15 13:06
61F：→ lonberk : 所以不要跟太近就好 05/15 13:07
62F：→ lonberk : *他能過你就一定過得去 05/15 13:07
63F：推 isohera : 千萬不要跟車，車子煞車比你利太多 05/15 13:59
64F：→ isohera : 不要亂教啦 05/15 13:59
65F：推 am163178 : 不要跟車 突然緊急煞車會直接親上去 看過太多案例 05/15 15:47
66F：→ zx6r : 下滑要小心，往年都有下滑意外……撞斷牙就得不償 05/15 16:36
67F：→ zx6r : 失 05/15 16:36
68F：推 tomxul4 : 建議滑到清境休息一下再往下滑，過彎前請減速 05/15 17:13
69F：推 SmallHanley : 之前下滑下雨，滑到埔里將近三小時，比選手上山慢 05/15 23:20
70F：推 doro0202 : 單車下滑一定比那條路上大部份四輪快（那條路上一 05/16 17:41
71F：→ doro0202 : 堆開，特別是下滑過清境後，一堆走線和煞車時機雷 05/16 17:41
72F：→ doro0202 : 到不行的三寶。與其跟車不如超車。只要注意盲彎， 05/16 17:41
73F：→ doro0202 : 偶爾往遠處往下面瞄，記一下有什麼車，這樣比跟車安 05/16 17:41
74F：→ doro0202 : 全幾百倍。 05/16 17:41
75F：推 isohera : 樓上應該沒遇載青菜的甩尾車... 05/16 18:20
76F：推 allenJr : 不管什麼剎車系統什麼框，最高小七，霧社最好都停一 05/16 18:37
77F：→ allenJr : 下。讓手休息也讓剎車休息 05/16 18:37
78F：推 pzubfwss : 樓樓上已經有說是"大部份"四輪，不是全部 05/17 15:37
79F：推 vyjssm : 手又痛又麻，還冷。最好有全指手套 05/18 11:27
80F：推 vincent0719 : 下滑注意橫跨路面的水溝 胎壓可以放一點點 05/19 17:21
81F：→ vincent0719 : 武嶺滑到天祥大概4小時 05/19 17:21