安安 我個人騎Argon E117 改了 - 地瓜Di2 - CS 大導輪 - Profile Design Aeria Evo - 輪組 Vision Metron 55 81 - 上管便當盒、坐墊後水壺架 以上都是我一路比下來，按照自己需求改的 重點，要是我會選2 BB跟導輪、甚至輪組以後都可以再改 但把手套件置物箱這些座艙空間的都不用再煩惱 輪組我會仔細衡量一下自己的能力484推得動 看有女網紅拿版高50up的車去比 結果均速沒30up，可惜了那組輪組 還有常去比賽賽道的條件是不是適合 有時zipp303說不定更適合 我這組55+81有次在荷蘭差點真的變風車惹 但要是1的塗裝很喜歡的話 那就選1呀，市民組一定塗裝先決啦o(≧v≦)o https://i.imgur.com/XPjF2cf.jpg ※ 引述《cysh0621 (古美門平偉)》之銘言： : 跟各位分享一下目前進度 : fitting已完成 : 也跟fitter聊了一下，以及後續到店家詢價 : 現在鎖定的車： : 1. cervelo P-series (P3) : 變速：ultegra di2 煞把da : 輪組：zipp 前404 後 404 or 808 : （或前後454） : 飛機休息把：vision TFE : 升級：CS BB 和 大導輪 : 車店報價：25萬以下 : 交期：0.5個月～1個月 : 2. trek speed concept : 變速：ultegra di2 煞把da : 輪組：zipp 前後404 : （或其他便宜國產輪組） : 無法升級BB和導輪 : 車店報價：30萬 : 交期：1.5個月～2個月 : 原本考慮的美利達 time warp，跟p-series比起來真的自由度太低了，而且也沒有便宜 多 : ，後來就放棄。 : 預算內最頂的配置大概是選項1 : speed concept不管是手把套件置物箱補給箱，都整合的很好，我會願意捏上去，但換 來? : 就是無CS BB 和 大導輪，以及輪組也要犧牲一點 : 回覆底下留言： : argon E118/119 都有到昇陽詢問 : E119 配rival 升級force功率大盤+國產輪組 : 報價27.5萬... : 我有點沒辦法接受，故沒名單內 : cervelo P5 / factor hanzo 2台等級價格跟speed concept差不多我會選擇後者，或者 PX : eries，PX-series交期代理商無法給出確切時間.. : 大概是這樣，還在考慮1、2怎麼選 : 用汽車來比喻特話，就是頂配版的CX5，跟標配的GLC 200在選（這樣對嗎XD） : 有鑑於三鐵車心得文少之又少，故把這個心路歷程跟大家分享，讓想接觸三鐵的朋友可 以 : 考～ --

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