去年參加TWB的一日雙塔，歷盡千辛萬苦之下 終於在20小時內完成了，小逆風加上大太陽 傳說中的丞相呢?怎麼都不出來幫幫忙 今年看到TBA加入，想說換換口味希望丞相幫忙 沒想到.......結果大同小異，一樣硬梆梆@@ 從結果來說，完成時間18小時多，總排3X 對於超過45歲的我來說已經相當滿意了 而且很明顯的，今年的TBA的參賽者比 去年的TWB的強了不少，去年我過了麥寮 幾乎就是獨推了，今年到後半段都還有看到 不少的集團在持續努力 比賽的氣氛真的好上不少 不過本來的計畫是求丞相幫忙到墾丁看夕陽的 看到前一週許多人TWB的人都達到了這個願望 只能期待下次再來囉!! ........................................ 這次我有和同伴一起在某個大群組預約保母車 計畫如果在20小時以上可以全程都補得到 所以心裡有底，後半段補給要靠自己 一開始先先辦法離出發拱門進一些 我的策略是跟緊前面的集團到新竹 和去年的策略一樣 但是實際操作發現 今年的集團速度在林口之前拉得更快 需要消耗更多的力氣 而且這次實在太好運，有非常大的霧干擾 戴眼鏡的我真的甚麼都看不清楚 只能用猜的去前進，也因為霧氣干擾 整個集團的速度放慢了不少，大約36KM/HR 過了新竹晶片站後 找到了補給車塞了點食物繼續出發 就又回到了去年的樣子 我必須自己破風了.但是我的後面越來越多人 好吧......做善事咩 到了後龍坡前看到了修正的黃色交通格檔拆了 心中安心不少 一路就這樣把大家帶到後龍坡前 我稍作喘息慢慢上後龍坡 然後後面的然全部抽車遠離囉!! 就做善事咩 四點出頭到了通宵吃了補給車的早餐繼續上路 孤單的我和我的夥伴在台中的路上又撿了一些 在台中港那的小7再度小補，霧氣終於比較散了 然後又是...幫大家破風一直到鹿港的台17 交叉路，還遇到一輪的攝影師 我們一起穿過鹿港然後他們就放慢囉 本來跟我的人都去走台17外環 所以過了鹿港應該全部離我很遠了 第二個晶片站離鹿港還有一些距離 好不容易找到了一列我可以跟的列車 這一路參與列車的破風直達口湖 小歇一下又出發了 在布袋外面上了一列超高速列車 一台TT車，非常壯碩的身材 帶著全部大約30台車持續加速 一路用38~39的均速在大太陽下前進 那個感覺好痛快，也不用輪車 但是看到功率計其實很吃力 一路都是兩百多瓦去跟著他 跟車的數量越來越少 到了台南市外面他說他只能幫到這了 他要去別的地方，我們謝別他的幫助 但是....連我只剩下四台車@@ 而且有被他拉爆的感覺，趕緊進入台南市 好好的休息一陣子(真的非常非常累) 此時時間11點25分 休息完繼續出發，不過已經沒有車可以搭了 我繼續帶著我的夥伴前進 傳說中的補給車因為我們太快 從嘉義後就沒有吃到了 台南後體力衰退太快了加上天氣太熱 已經是用意志力在硬撐了 我和去年一樣在過台南沒多久就轉入台一線 快速通過大魔王高雄 (天氣熱高雄也沒有什麼車) 過了屏東晶片站 兩個人突然都因為天熱吃不下 完全使不上力，我們選擇好好休息再出發 出發後很幸運的有追到另一台列車 一路靠他們破風到了墾丁大街 原本我享受別人的恩惠就不超過他們了 沒想到後面卻來一個要命的爬坡 有幾個人完全騎不動 我只好........超車了@@ 騎完五百多公里的這個陡坡真的要命啊 真的希望下次我能接受丞相的眷顧 可以到墾丁看夕陽啊!! https://imgur.com/a/6VyUD31 https://imgur.com/a/YqzIGS4 https://imgur.com/a/lfGUTZ2 https://imgur.com/a/ZY3Pewz https://imgur.com/a/Y7qkh8R ........................................ --

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