作者bokan93 (High and Dry)
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標題[問題] 2022-23新成車電變選擇
時間Thu Nov 10 04:36:47 2022
請教各位300瓦大大，差不多同價位的新成車，電變選擇：
Ultegra Di2 vs SRAM Force eTap，做為第一台新手的車 大家會建議哪台呢？
Cervelo 家今年新改款的soloist成車有兩種電變版本：
https://www.cervelo.com/en-US/bikes/soloist
兩者差異應該主要是齒比跟SRAM內建功率？
單就規格而言大家比較傾向買哪種版本？
跟車店訂了挖地瓜版本 不過現在成車只有SRAM的，
我該等還是先買先享受？
謝謝大家意見 祝大家出門都不會掉鏈爆胎
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1F：推 yesno1011 : Ultegra 比較輕&前變上鏈快一點 11/10 05:13
2F：推 nathanpan : 價格差不多的話我選 Force 有功率計也不用等。 11/10 05:42
3F：→ bokan93 : 另外就是爬文看到掉鍊跟電量的問題 會影響使用感受 11/10 06:36
4F：→ bokan93 : 嗎？ 11/10 06:36
5F：→ bokan93 : 另外如果會不只買一台車 打算用功率踏板解決不同車 11/10 06:38
6F：→ bokan93 : 功率計問題的話（不考慮功率腿加分）會怎麼建議呢 11/10 06:38
7F：→ bokan93 : ？ 11/10 06:38
8F：推 nathanpan : 我現在是用Force AXS。自己加擋鏈器，自己調大對小 11/10 07:00
9F：→ nathanpan : 時前變幾乎緊貼鏈條，就再沒掉過鏈了。Shimano一樣 11/10 07:00
10F：→ nathanpan : 也是會掉鏈的。電池的話月騎800km一個多月吧充一次 11/10 07:00
11F：→ nathanpan : 前後電池。Shimano 8070我記得一年充三四次電吧。 11/10 07:00
12F：→ nathanpan : 我個人是覺得沒差。 11/10 07:00
13F：推 b520002732 : 沒調好都一樣會掉鍊，但我個人覺得SRAM調起來比較費 11/10 08:07
14F：→ b520002732 : 心一些 11/10 08:07
15F：推 extrachaos : 我遇到跟你一樣的問題 2023propel 最後選擇ultegra 11/10 08:16
16F：→ extrachaos : 等到明年 11/10 08:16
17F：推 husky2 : ultegra變速邏輯跟機械變是一致的，轉換會比較習慣 11/10 08:47
18F：→ husky2 : 。SRAM要適應一下 11/10 08:47
19F：推 tony99tony99: 如果sram 有含功率計，基本上我會選sram，功率計不 11/10 09:14
20F：→ tony99tony99: 便宜啊… 11/10 09:14
21F：→ tony99tony99: 而且如果你是新手的話，成車規格上，sram的齒比對你 11/10 09:15
22F：→ tony99tony99: 友善很多 11/10 09:15
23F：→ ctx705f : 沒用過電變就sram 用過你知道怎麼選的 沒比較沒傷害 11/10 09:21
24F：推 a1986114 : 選無線的 11/10 09:33
25F：→ hopez : Sram變速邏輯比較好跟開車一樣左輕又重含功率 11/10 09:34
26F：→ hopez : 挖地瓜比較新比較輕 完全就是看喜好了 11/10 09:34
27F：推 nevil7851 : 穩定度挖地瓜比較好 11/10 09:41
28F：→ hopez : 功率大概價值一萬塊 11/10 09:46
29F：→ fashsboy : 個人是喜歡挖地瓜，車友用速聯的套件很嫌棄 11/10 10:13
30F：推 b77889999 : 挖地瓜一票 11/10 10:29
31F：推 lwecloud : 挖地瓜DI2用了5年 不用擋鍊器 從沒掉鍊過 11/10 10:50
32F：推 CYCCCC : 穩定度選挖地瓜，爬山齒比選FORCE 兩款都有功率盤 11/10 11:04
33F：推 vm3bp4t6 : 現在不是變速在等吧，主要是車架，我記得我9月底跟 11/10 12:54
34F：→ vm3bp4t6 : 車店問有沒有貨，老闆說缺大盤一個禮拜就到貨了，倒 11/10 12:54
35F：→ vm3bp4t6 : 是or貨可能要等 11/10 12:54
36F：推 lonberk : 挖地瓜一票 只有看過速聯討論掉鏈 沒看過禧瑪諾討論 11/10 13:19
37F：→ SundayPeople: 請搜尋 fuck sram 11/10 15:26
38F：→ z030060374 : 選挖地瓜 速蓮那個掉鏈問題是因為結構上shimano有申 11/10 17:02
39F：→ z030060374 : 請一個專利所以前變不會是正正方方的一組東西，然後 11/10 17:02
40F：→ z030060374 : 速蓮的電池平常沒用到／架車上時都不要裝 上去，無 11/10 17:02
41F：→ z030060374 : 線的只要感應震動到你電池就開始吃電待機，shimano 11/10 17:02
42F：→ z030060374 : 就沒這毛病 11/10 17:02
43F：推 LeoWu : 說真的，身為電變教徒，島野系統為主，也有一套AXS 11/10 17:24
44F：→ LeoWu : Red。我真的建議原PO選島野，就是求個安心穩定。 11/10 17:24
45F：→ LeoWu : 很多人都說「eTap調好就沒問題了」，但宏觀來看， 11/10 17:25
46F：→ LeoWu : 這種說法幾乎不會出現在Di2上啊。 11/10 17:25
47F：→ LeoWu : 我從6770剛上市用到現在也有個十幾年了，目前手上有 11/10 17:28
48F：→ LeoWu : 五套Di2，一套AXS Red。Di2只有落鏈過一次，是6770 11/10 17:28
49F：→ LeoWu : 而且是在很極端的操作狀況下落鏈的。 11/10 17:29
50F：→ LeoWu : 說實話SRAM系統最讓我割捨不下的還是Quarq。 11/10 17:30
51F：→ LeoWu : 我信任Spider式的功率計遠大於其他形式。 11/10 17:30
52F：推 vm3bp4t6 : Leo大 盤爪式功率計roctor 也有吧哈哈哈哈 11/10 20:00
53F：推 LeoWu : 其實我這邊提到Quarq是為了跟島野自家的功率計相對 11/10 20:19
54F：→ LeoWu : 照。XDD 11/10 20:19
55F：推 LeoWu : 說來奇怪，我沒實際用過Rotor功率計，但他們家的功 11/10 20:21
56F：→ LeoWu : 率產品一直不在我的名單裡… 11/10 20:21
57F：→ LeoWu : 我自己有的功率計，最信任的還是Quarq跟P2M。 11/10 20:22
58F：→ Duc916 : 大盤又沒di2拔掉就好 11/10 20:36
59F：推 yytseng : 挖地瓜我用就大盤掉鏈好幾次，黑的磨一下就很難看… 11/12 03:53
60F：→ yytseng : 兩家各有優缺點，不會掉鏈不在其中 11/12 03:53
61F：推 yytseng : 掉鏈跟使用者習慣最相關，轉速30以下爬坡才要換大盤 11/12 03:56
62F：→ yytseng : ，必掉 11/12 03:56
63F：推 clecer : Fuck sram,認識的朋友贊助不用，自費換Shimano 11/13 18:56
64F：推 lwecloud : 轉速30才在切大盤，變速習慣要好好改一下 11/14 08:36
65F：→ LeoWu : 說真的，爬坡轉速30以下換大盤，這就是所謂的極端 11/15 01:23
66F：→ LeoWu : 操作了。島野撐不住，遑論其他家的系統。 11/15 01:23
67F：→ yoml : 肥宅我8050用3年，爬武嶺轉速低於30變速也沒掉過鏈 11/18 14:02
68F：→ yoml : 啊 11/18 14:02
69F：推 AirLee : 我sram rival用了半年也沒怎樣 比較重罷了 11/28 23:40