拿到車架到現在過了快一個月， 懶了好久，終於在上星期讓我的.... "暗夜之后"降臨！！ https://i.imgur.com/4TUm1d7.jpg https://i.imgur.com/lMMvF8f.jpg 黑壓壓的，真的不錯，有低調！ 雖然我還是想讓她隱藏在黑暗中， 但要分享還是得開燈呀。 https://i.imgur.com/z1ntMbn.jpg https://i.imgur.com/cjmIA5V.jpg 對不起大家~ 最後用的不是da也不是挖地瓜, 還是用我最愛的速聯， 一級車架，還是要用一級電變嘛！ https://i.imgur.com/xZpi22e.jpg 我還是討厭全內線車架， 雖然她可走外線，但.... 你他媽前煞車只能走前叉豎管內， 逼得我要組"偽"全內線， 我買不起vision 5d一體把， 想著到底要如何走內線呢？ 還好背後有車床能人的support, 才能土炮完成此工程.... https://i.imgur.com/e5Oxewv.jpg https://i.imgur.com/WrhROVn.jpg 原本想用內線彎把或彎把開洞， 最後還是放棄了， 因為...不想在多花錢買零件了啦。 鮑魚還是用我愛的機械碟， 別炮我為何不用油壓， 漏油問題我真的受不了， 且機械保養也方便囉。 原本使用T牌的鮑魚， https://i.imgur.com/921wIbC.jpg 但後來發現全內線的手感不佳， 就換回我的最愛~鮮嫩~鮑魚， 軟Q的手感就像揉D奶一般舒服！ https://i.imgur.com/b5gjbM7.jpg https://i.imgur.com/KJ3yR2v.jpg 其實等那麼久才組車也是因為這鮑魚，但後來手癢才先裝trp鮑魚。 啥東東可以讓我忍那麼久呢？ 就是它！ https://i.imgur.com/tQQm1yM.jpg 我的機械碟煞車都是用這家， 手感軟Q輕鬆，煞車力道比T牌強，強力推薦喜歡機械碟的大大可試試！！ 不知有沒眼尖的大大發現上面有雷雕"no.1"，沒錯！這是此款改版鮑魚的第一件完成品( 是這車最有價值最值得炫耀的東東)， 我應該是除了simple外，第一個拿到它的幸運之人(我絕對不透露，在我得知老闆要把fm 鮑魚改版後就每個月詢問完成沒？上市沒？老闆都快被我煩死了) 之前可立呼在評測機械碟跟油壓碟時，我曾留言叫他試試這款，絕對比他試的T牌優秀... 但...被刪留言了，可能網紅是要收費才會測試吧。 對了...大家稍微關心的忘了說， 配原廠訓練鋁輪，含踏板約7.6kg, 換個碳輪應該可以進6字頭吧，畢竟這鋁輪挺沉的。 不專業分享結束， 希望下次別再敗家了.... 但我的9100好像還空閒著.... --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 116.241.142.59 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/bicycle/M.1662023136.A.F3B.html 秉持騎帥不騎快，帥是一定要的 唉...留著組C夾車吧，終點一直到不了 ※ 編輯: wilda967 (116.241.142.59 臺灣), 09/01/2022 17:45:58 不會啦，da也是騎帥用的，哪個時代da都有它的價值 ※ 編輯: wilda967 (116.241.142.59 臺灣), 09/01/2022 17:52:33 ※ 編輯: wilda967 (116.241.142.59 臺灣), 09/01/2022 17:54:43 ※ 編輯: wilda967 (116.241.142.59 臺灣), 09/01/2022 17:56:19 哈..是不是不想隨便組在普通車架上？ ※ 編輯: wilda967 (116.241.142.59 臺灣), 09/01/2022 18:02:41 拍照隨便囉，車子拍來拍去就那樣，不想用照騙來掩蓋缺陷 ※ 編輯: wilda967 (116.241.142.59 臺灣), 09/01/2022 18:12:01 配原廠訓練鋁輪，含踏板7.6kg, ※ 編輯: wilda967 (116.241.142.59 臺灣), 09/01/2022 18:54:35 呵呵...沒有買新車啦，只有車架新的，其它都是舊的 應該是龍頭太細了，應該用粗勇點的龍頭，但懶得動手找龍頭挖洞了 嗯啊，沒想到組出來挺帥的，原本還不保期望的，畢竟車多麻木了 因為我的龍頭100g把手200g坐墊100g踏板170g也都是偷輕料，機械碟的確比較輕，所以我 才鍾愛這台灣在地產品，超輕卡鉗一組290g,比Trp碳纖維款(310g)還輕,且手感堪比油壓 碟 哈...全黑真的挺有意思的，我好幾臺是消光黑，只有這台是亮光的，沒想到超美 我查了一下這鋁輪merida expert cw，好像超過2kg，應該可以輕鬆進6字頭，我還有組sl r0 30mm可換，但還沒去找12mm轉換蓋 ※ 編輯: wilda967 (1.200.77.69 臺灣), 09/02/2022 06:56:10 ※ 編輯: wilda967 (1.200.77.69 臺灣), 09/02/2022 07:11:53 ※ 編輯: wilda967 (1.200.77.69 臺灣), 09/02/2022 07:21:08 ※ 編輯: wilda967 (1.200.77.69 臺灣), 09/02/2022 07:27:30 nono,請試試這組卡鉗，我也有force 跟挖地瓜油壓時間到了還是要換油，這組機械碟手 感跟油壓差不多，制動大概有油壓的7成上下，遠比其它機械碟強，所以我大概有10台車 都配這家產品，油壓的好處是走全內線，如果走線不順不影響手感跟制動力，但技術好的 機械碟走線，手感不會比油壓差到哪，在新竹有興趣我可以讓您壓壓看此卡鉗的手感，保 證以後絕對不會有機械碟不ok的刻板印象 ※ 編輯: wilda967 (1.200.77.69 臺灣), 09/02/2022 07:31:42 ※ 編輯: wilda967 (1.200.77.69 臺灣), 09/02/2022 07:35:43 讚喔，您車不含踏板應該7.3(官網都這樣算)，這樣很輕了，但千萬不要拿我比較，呵呵. ..因為我是 土炮貧民減重王，口袋名單有很多輕量零件，由於sram etap 11s 套件超輕，所以我都不 想換掉它，有興趣可以去看我之前的5字頭史特拉 ※ 編輯: wilda967 (1.200.77.69 臺灣), 09/02/2022 07:41:45 ※ 編輯: wilda967 (1.200.77.69 臺灣), 09/02/2022 07:44:50 凡事留一步，日後好賣車，呵...切到底不好賣 我是貧民舒服派代表，不喜歡切太短，且留高點可以一直調整，畢竟人是會老的。全內線 拆拆裝裝很煩人的，凸一個墊片是因為豎管剛好跟龍頭平，為了讓龍頭蓋可以咬到，所以 才這裝。雖然可以下面加一個墊片，但...就懶得拆了咩 ※ 編輯: wilda967 (116.241.142.59 臺灣), 09/02/2022 09:12:47 ※ 編輯: wilda967 (116.241.142.59 臺灣), 09/02/2022 09:15:19 https://i.imgur.com/zJBClIS.jpg fm規格要用露露通問一下老闆，還沒放上拍賣網頁 感謝 ※ 編輯: wilda967 (116.241.142.59 臺灣), 09/02/2022 13:39:17 改天手癢裝個一體把，可能會更帥吧 試試吧，這真的不錯，我一般內走線車用這個壓起來手感比油壓還輕，全內線折角多壓起 來跟油壓差不多，但絕對屌打市面上的機械、線拉油碟 ※ 編輯: wilda967 (116.241.142.59 臺灣), 09/04/2022 20:10:30