作者s58348292 (S58)
看板bicycle
標題[問題] SRAM APEX 上大盤不順的問題
時間Wed Aug 18 09:13:39 2021
買了一台 PERFORMER PRESTO SL APEX 應該是2015年的版本
洗完車弄了下變速器覺得都很OK，結果上路之後大盤上不去
反彈之後往小盤與車架處落鍊……
我自以為很了解中變的調整原理，昨天爬了老半天的資料，晚上試了幾個小時
什麼拉高中變與大盤的距離各種查得到的方式都試了
仍無具體的改善
已知的作法，除了換105中變因為要花錢及時間等料還沒試之外，
已不知要往哪個方向嘗試了，
想解決的問題就是上大盤的效率，及不會落鍊
求神人指點……
感謝！
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.134.85.143 (臺灣)
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1F：推 atlaswhz : L極限螺絲要調整 08/18 09:28
2F：→ RCSTD03 : 鍊條的狀況怎樣? 08/18 09:50
LH螺絲我都調過了
我調整過幾台公路車的系統，微轉和SORA都不會有任何問題，我重拉變速線後的
調整也不可能會出現落鍊的狀況，但這APEX我真的搞不定……
鍊條我用鍊條尺檢查過，無需更換，
鍊條長度略長，我昨晚拆2目下來，對上大盤及落鍊的結果沒什麼改變……
※ 編輯: s58348292 (220.134.85.143 臺灣), 08/18/2021 10:12:27
3F：→ renard9399 : 那叫前變啊 08/18 10:09
4F：→ s58348292 : 哈，我本來也是叫前變，但很多人用中變形容，也懂 08/18 10:13
5F：→ s58348292 : 叫前撥我覺得更明確 08/18 10:16
6F：推 jason90814 : 真的沒辦法就找車店吧 08/18 10:18
7F：→ s58348292 : 一路走來完全DIY，我真不想為這進車店 08/18 10:24
8F：→ dream77125 : 我是後來找車店換microshift 就解決了 便宜 08/18 11:08
9F：推 jetc : 我之前rival大盤上不順找了很多店家，最後有一位直 08/18 11:19
10F：→ jetc : 接跟我說前變未裝正 08/18 11:19
11F：→ jetc : 他拿出SRAM的安裝說明跟我解釋，然後重裝前變就好了 08/18 11:20
12F：→ jetc : 後來網路去找果然一堆怎麼裝SRAM前變的教學 08/18 11:22
13F：推 isohera : 變速系統跟上練效率就Campy，shimano比較簡單處理 08/18 12:22
14F：推 atlaswhz : 你要不要拍幾個角度上來上大家看看 08/18 13:06
16F：推 atlaswhz : 01上有類似問題,連年份都差不多,換shimano前變就解 08/18 13:24
17F：→ atlaswhz : 了 08/18 13:24
感謝，其實01上相關的文章我都看完了，105前變也訂了，
只是不甘心想知道怎麼會有人不用換也不會有問題的，我覺得一定也是調整方式有技巧
※ 編輯: s58348292 (220.134.85.143 臺灣), 08/18/2021 13:35:50
18F：推 jetc : google "SRAM yaw" 08/18 13:42
19F：→ rollmonkey : Apex的不是yaw前變，Yaw是11速之後的東西 08/18 14:11
20F：推 jetc : roll大是對的 08/18 14:51
21F：→ jetc : 我想表達的是要照原廠安裝指引 08/18 14:52
22F：→ jason90814 : 等等…為什麼寧願買105回來自己裝而不是給車店看看 08/18 15:47
23F：→ jason90814 : ，調個前變頂多100元上下 08/18 15:48
您說的沒錯，但我覺得找到這種車店的成本超過買105前撥。
而且我想要我有解決的能力，如果換105我就能解決我寧願換
雖然我覺得這就是認輸了……
24F：→ atlaswhz : 我必須說有些車店沒有比較強... 08/18 15:53
我沒去過車店，但看01的結果似乎是這樣
※ 編輯: s58348292 (220.134.85.143 臺灣), 08/18/2021 16:07:25
25F：推 dachshunds : 後邊張力張力有調整試過嗎 08/18 16:51
26F：→ s58348292 : 樓上指B螺絲？ 08/18 17:42
27F：→ s58348292 : 改導輪和飛輪距離的設定是嗎？改近？ 08/18 17:43
28F：→ wilda967 : APEX不難調，先把HL兩個極限螺絲調鬆，再把變速線微 08/18 18:51
29F：→ wilda967 : 調螺絲放鬆，變速線重新拉緊，再慢慢調微調螺絲直 08/18 18:51
30F：→ wilda967 : 至可上大盤 08/18 18:51
31F：→ wilda967 : 還有個原因會讓你上不去大盤，你的大盤鬆動了，重新 08/18 18:57
32F：→ wilda967 : 鎖緊即可 08/18 18:57
33F：→ s58348292 : 感謝，有空會一一檢查 08/18 19:00
34F：推 assassinbat : Sram當年的10速前變有問題的解法就是拿出Shimano的 08/18 22:49
35F：→ assassinbat : 10速前變裝上去XD 08/18 22:49
36F：→ s58348292 : fd-5700在路上了…… 08/19 08:06
37F：推 rity : 我之前常備庫存就是FD-4700，sram 10速老車，來就是 08/19 10:38
38F：→ rity : 建議直接換，不要考慮了，多那塑膠塊，我認為比5700 08/19 10:38
39F：→ rity : 好用很多 08/19 10:38
40F：推 lonberk : 直接升級R7000 問題可以解決大半 08/19 10:47
41F：→ atlaswhz : 4700&R7000都跟apex拉線比不同,原po買5700是正確的 08/19 11:28
42F：→ s58348292 : 很有用的資訊，感謝各位 08/19 17:45
43F：→ Noises : sram調整要邊騎邊調，空轉狀況跟騎乘不一樣 08/21 09:26
44F：推 spanish26 : 換前變就結案 08/26 15:27
很感謝大家分享，我記錄一下處理的狀況
如回文我買了FD-5700 105前撥
但事情也不是買來裝上去就好了，有比較好，不過主要還是要調整
我大概也調整了好幾次，今天騎才感覺都沒問題了。
但其實心裡會有陰影……
重點是，前撥的角度我覺得滿重要的，一般人大概沒什麼機會去調整。
……算了，我好像也寫不出什麼有意義的內容，總之過程就是這樣。
感謝各位。
※ 編輯: s58348292 (220.134.85.143 臺灣), 09/14/2021 17:29:24