作者whisky0621 (反省！自律！)
看板bicycle
標題[問題] tiagra 4700,長腿短腿後變
時間Sun Aug 15 19:59:01 2021
週末愉快，大大們
新手一直在練爬坡，有跟車友聊到
我的飛輪是28T的，如果像他們一樣換成
32T，34T會比較輕鬆騎，上網查詢，
發現要先看後變的長短腿才能換，
4700的短腿 只對應到28T
長腿的話可以換到34T
網路上的短腿長腿
長度並沒有很大的差距，木眼無法分辨，
請問長腿長度多少或是那邊有寫型號嗎？
或是如何分辨
怕如果買了飛輪沒辦法裝 謝謝大家
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Sent from JPTT on my Realme RMX2001.
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.71.166 (臺灣)
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1F：→ rollmonkey : 長腿型好會註明GS, 全部叫RD-4700-GS, 短腿叫SS. 08/15 20:03
2F：→ rollmonkey : 通常會刻註在內側導板後面 08/15 20:03
3F：推 jason90814 : 原車28t的話通常是配短腿 08/15 20:12
4F：→ whisky0621 : 內側導板寫10 rd-4700 japan via 那會是短腿嗎？@@ 08/15 20:16
6F：推 nellywang : 一樓正解。不然就拍張照上來幫你判斷了 08/15 22:24
7F：→ whisky0621 : 謝謝大家，看起來應該是短腿了QQ 08/15 22:46
8F：推 kung1014tw : 在華中買的TCR ADV3 是短腿4700，不過這裡是平原， 08/15 23:07
9F：→ kung1014tw : 沒機會用到最大的三個飛輪。但騎Rouvy 就常常只能 08/15 23:07
10F：→ kung1014tw : 掛著28慢慢推，帶回台灣後應該也會想換長腿。 08/15 23:07
11F：→ AirLee : 直接去車店叫技師叫貨更換 ，沒有很貴，我的ADV3也 08/16 06:42
12F：→ AirLee : 是改長腿，最大34T。 08/16 06:42
13F：→ paimin : 還要換鏈條 08/16 07:17
14F：推 rity : 4700拉線比和R7000一樣，我個人是4700配R7000長腿， 08/16 07:45
15F：→ rity : 覺得影子後變比較帥 08/16 07:45
16F：噓 FFKM : 樓上 是誰跟你說4700和R7000拉線比一樣 08/16 12:07
17F：→ FFKM : 不懂就不要誤導 08/16 12:07
18F：推 gyl910 : 事實就是可以通用，裝上去就知道了，那不知道樓上 08/16 12:27
19F：→ gyl910 : 懂不懂？47和以往10速全部不相容，那我實測過R7000 08/16 12:27
20F：→ gyl910 : 事實就是可以通用，裝上去就知道了，那不知道樓上 08/16 12:28
21F：→ gyl910 : 懂不懂？47和以往10速全部不相容，那我實測過R7000 08/16 12:28
22F：推 gyl910 : 47 58 r7000都能混裝，實測過沒問題 08/16 12:29
23F：→ gyl910 : 網路有問題越打越火大重複推了 08/16 12:30
24F：→ jikanson : R4700 平均拉線比 2.8 11速s系統平均拉線比2.7 08/16 12:39
25F：→ jikanson : 可以通用沒問題，上面噓人的要不要把自己的資料來源 08/16 12:40
26F：→ jikanson : 公開一下? 不然就單純只是在鬧笑話，嗆人還說錯 08/16 12:41
27F：→ jikanson : 還是要凹說 2.7 =/= 2.8? 那也是沒錯啦(幫你下台 08/16 12:41
28F：→ Duc916 : bicycles.stackexchange.com/questions/68346/ c 08/16 12:46
29F：→ Duc916 : able pull* derailleur ratio=cog pitch 08/16 12:46
30F：噓 FFKM : 不要在那邊講實測，Shimano和三司達從頭到尾都是 08/16 15:02
31F：→ FFKM : 說4700和R7000拉線比不同，你是比原廠和代理商還 08/16 15:02
32F：→ FFKM : 準確還權威嗎？推翻原廠的資訊，自己土炮測試還拿 08/16 15:02
33F：→ FFKM : 出來說嘴。 08/16 15:02
34F：→ FFKM : 要拿資料也拿原廠和代理商的啦，笑死。 08/16 15:02
35F：噓 FFKM : si.shimano.com （資料這邊有 08/16 15:05
36F：→ RCSTD03 : 嗯......所以總結就是官方說法上是說拉線比不一樣 08/16 15:16
37F：→ RCSTD03 : 但有人實際施作發現是能用的，對吧? 08/16 15:16
38F：→ RCSTD03 : 怎麼會雙方的表達都兇成這樣 08/16 15:17
39F：→ gyl910 : 小弟頭腦不好不太會用網路還真的找不到原廠哪邊說 08/16 15:26
40F：→ gyl910 : 不通用，F大要不要貼個網址或是截圖來看看 08/16 15:26
41F：→ RCSTD03 : 我想問個問題：拉線比不同就代表不能通用嗎? 08/16 15:27
42F：→ RCSTD03 : 還是其實有一個可以容忍的範圍?不同會造成什麼後果? 08/16 15:28
43F：→ gyl910 : 變把拉的距離*後變拉線比=導輪移動距離 (應該吧 08/16 15:32
44F：→ gyl910 : 拉線比不一樣就頂多變速不準 ex：11速裝6速後變 08/16 15:34
45F：→ gyl910 : 會造成變把撥一檔但後變可能跳不到或超過一片齒片 08/16 15:35
46F：→ jikanson : shimano也不會說10速後變上11速手把改拉線比可以適 08/16 22:59
47F：→ jikanson : 應11速飛輪阿(我很窮才這樣做，而且全程要自己調整 08/16 22:59
48F：→ jikanson : 不會有店家幫忙的，不要學)。這樣原廠又賺不到錢， 08/16 22:59
49F：→ jikanson : 當然不會幫忙測試掛保證。原po是問能不能通用，或是 08/16 22:59
50F：→ jikanson : 有便宜的解決方案，實務上就是可以這樣做，還是F大 08/16 22:59
51F：→ jikanson : 要生整套r7000給原po用？還是F大在代理商還是原廠上 08/16 22:59
52F：→ jikanson : 班，少賣一套會少一點獎金？不然爭個正確意義在哪？ 08/16 22:59
53F：→ jikanson : 是不同啊，2.7跟2.8這也不是原廠說的，是外面土炮測 08/16 22:59
54F：→ jikanson : 量的。 08/16 22:59
55F：→ AirLee : 鏈條要換啊，反正消耗品，我2017 TCR ADV3 Tiagr 08/17 03:13
56F：→ AirLee : a 4700 就是換長腿 飛輪 鏈條，左腿也是105的功率 08/17 03:13
57F：→ AirLee : 腿 08/17 03:13
58F：→ jcchiou : 拉線比相同,技術手冊不建議混,但其實可以混 08/18 18:27