作者RCSTD03 (叫聲是喵嗚的狗)
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標題Re: [心得] 獨推一日北高初體驗
時間Fri Apr 9 19:46:18 2021
老兄,首先恭喜你完成你的一日北高,想必達成的那瞬間一定超有成就感的。
我看了你的裝備跟紀錄之後,想提供一些建議,如果你之後想騎第二遍,或者是有其他人
看到那篇文章想要效仿,可以以這篇作為參考。
首先我們來談談你的準備,
It seems like you are a little bit....ummmm...overgeared, in my opinion.
騎長程前的規劃會需要試想到各種狀況以及對應的準備,
而我們都知道每項準備都會佔去部分的空間或重量,影響騎乘的表現跟體驗,
如何能夠對應各種狀況又不犧牲太多騎乘體驗的品質,
就是這個過程中最值得拿捏的部分。
https://imgur.com/1DTBm1c
這是我今年二月騎北南時的隨車裝備,大致配置如圖,
隨車內容物有羊羹800大卡,果凍100大卡,
內胎*2,氣瓶*2,CO2氣嘴*1,碟煞夾片*1,
多功能工具*1(含打鍊/挖胎),快扣*1,備用吊耳*1攜帶式打氣筒*1,
行動電源5200mah*1,車燈用電池*1,
隨手紙巾一包(這個超重要,千萬別讓自己陷入只能用手擦屁股的窘境。)
人身則是安全帽、車衣車褲、風衣、手套、卡鞋。
隨身是百元鈔、悠遊卡、健保卡、信用卡、手機還有一副口罩。
大致規劃及實際旅程則如圖以及內容記錄:
https://imgur.com/FTeyiHN
https://connect.garmin.com/modern/activity/6244177570
(順帶一提,我沒有騎到高雄的原因是因為我老家在台南,
爸媽通常會要求在台南沿海回收我,
而我沒辦法對爸媽合理化騎到高雄再折回台南的行為,所以只能乖乖上車XD)
我會建議你買件車衣,倒不是因為穿車衣比較空力、比較輕量...blahblahblah,
而是車衣有三個口袋,那三個口袋加起來的容積可以到 800ml 左右,
很多隨車的保暖衣物、手機、零錢、補給都可以摺一摺塞進去。
因為我有只要能夠推到雲林就能呼叫的爸媽回收車支援的關係,我沒有帶攜車袋。
但就算攜車袋需要使用一個水壺架的空間來收納,
我也可以在車衣後口袋塞一個水壺來增加我的續航力。
說到水壺,我們來看看你的飲用水配置,
你的長程經歷應該能協助你推估你每個小時需要喝多少水,
而就你自己在文中提到的,你最終使用的水量跟你的補給頻率來看,
我覺得你其實可以不用犧牲那麼多空間跟重量配置飲用水空間,
下次你可以考慮把水容量降到 2000ml 左右,並且搭配更頻繁的補水來因應,
畢竟快五公升的水扛起來真的挺辛苦的。
我已經知道我出發前三個小時需要喝的水量在20度左右可能需要 500ml/hr,
隨著氣溫升高以及我體內的水變少,這個數字會升高,
但我出發當天最低溫17,最高溫不會高過27度,
並且西海岸日出後沿線的便利商店/雜貨店密度夠高,
所以我可以安心地只帶兩個水壺共 1400ml 的水容量出門,
另外,在我出發時我只帶一個水壺的水,另外一個則是裝食物,
等到日出後氣溫升高,我把食物吃完才開始拿來裝水。
再來則是熱量補給,你的長程經歷應該能協助你推估你每個小時需要多少熱量,
最起碼會對自己吃了多少才不會餓有些概念,
以及知道哪些東西你愛吃、哪些東西便利商店有、
哪些真的吃得飽,哪些不會引起腸胃抗議。
我會建議香蕉跟含糖飲料這些佔去大量空間跟重量
而且便利商店都能取得的東西都可以不用帶,
一張儲了 500 塊的悠遊卡就可以取代,
這樣你就可以省去後面那兩個箱子跟貨架,
巧克力、果乾、堅果、羊羹這類相對比較不占空間重量的補給
可以控制在三個小時的消耗量內,這樣應該就可以放進你的上管包跟車架袋,
邊角料的部分我沒在騎車時用過,不予置評。
潛艇堡就請在出發前吃掉吧XD。
我大概知道的是我開一小時Z3要燒掉400大卡,
所以我以這個數字抓了最長兩個小時沒東西吃的補給量,
並且每站幾乎都補了最少400大卡,隨著氣溫越來越高,
我補的東西則從固態的飯糰、麵條變成液態的可樂、布丁、果凍、
奶茶跟運動飲料,香蕉則是定期補充。
但數據顯示我當天超過一半時間在開Z1,
而且當天上回收車立刻就是載去麵攤看到什麼點什麼,再一杯茶魔半糖,
所以我整趟下來應該是吃胖了@@
工具上我會建議你備隻隨身打氣筒或CO2瓶/氣嘴,還有挖胎棒跟打鍊器,
但我猜你應該只是漏了寫或是包含在那組多合一六角板手裏面而已。
外胎可以不用帶,因為要換外胎的情境遠比內胎少,
而且到了那些情境可能要優先思考的是暫停或放棄這趟旅程,
而不是想辦法換外胎。出發前確認內外胎都是健康的,
可以最起碼迴避一些需要換外胎的情境。
天氣預測方面WINDY的網頁跟app都很直覺好用
出發前最好好好地睡上一覺,最少六個小時,
睡前別塞太多東西影響睡眠,我沒睡夠時的表現跟心情都跟屎一樣。
時程上則一定要有配速 ,這樣才能知道相對於你的目標
你現在的進度是超前的還是落後的,避免不必要的恐慌跟浪費,
這方面就要根據自己的經驗抓個合理的數字,
我對我自己的平地配速就只抓每小時20公里,
因為還要扣掉等紅燈、休息等等的狀況。
在心態上則是要抓一些確認條件,比如說在特定的進度沒有趕上時就要開始找 B 方案,
我對自己的預設計畫 B 是如果我無法在12點前過台中港,
那我可能就要考慮在鹿港休息,隔天再戰,
或者是進嘉義就發動回收車支援,確保不會有體力透支的狀況。
在長程挑戰上做規劃的目的不是能夠對應所有狀況,實際上也不可能做到,
而是在衡量各種狀況對騎乘體驗帶來的影響、因應所需要的成本
以及發生的可能性後做出對自己最有利的決策,
有時包含忽略,甚至包含放棄,
沒有任何一個挑戰是真的不得不完成的,大不了下次再來。
補個題外話,幹,Shimano 這件車衣絕對不能買,
陽光一照會反光,變成衣服外面還有一圈
照片一拍整個有夠顯胖,沒肚子變有肚子,有肚子變大肚子,氣死我也。
https://imgur.com/a/g19SgnG
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1F:推 pleaseask:在1982年的時候紐西蘭大學就已經成功培養出不會生出蛋黃01/17 16:29
2F:→ pleaseask:的雞了。01/17 16:29
3F:→ masaco:哇@@但是沒有量產來賣吧??????01/17 16:32
4F:推 pleaseask:當然沒有。01/17 16:35
5F:→ pleaseask:因為我是唬爛的。01/17 16:35
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.204.47.144 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/bicycle/M.1617968782.A.780.html
※ 編輯: RCSTD03 (203.204.47.144 臺灣), 04/09/2021 19:49:01
6F:推 heibow : 請問怎麼知道自己一小時燒掉多少熱量? 04/09 20:06
我在有功率計之前是紀錄我在補給時吃的東西的熱量,抓個大概
(超商/速食店賣的東西都有熱量標示)
在有功率計之後則是可以直接看到確切的數字。
7F:推 isohera : 外胎不用帶(帶外胎補片parktool TB01,白白那片) 04/09 20:08
※ 編輯: RCSTD03 (203.204.47.144 臺灣), 04/09/2021 20:11:45
※ 編輯: RCSTD03 (203.204.47.144 臺灣), 04/09/2021 20:15:27
9F:推 heibow : 問題是吃下去不必然等於實際燒掉的 功率計是科學一 04/09 20:19
10F:→ heibow : 點 但是作功在車子上的能量一定小於人消耗掉的卡路 04/09 20:19
11F:→ heibow : 里 所以我在想是否能從總作功量乘上一個大於1的數字 04/09 20:19
12F:→ heibow : 去推估消耗掉的卡路里 04/09 20:19
幹這真的很難XD,
要以我的經驗推測這個數字我會推測在1.1~1.3之間,
但這真的只是體感。
※ 編輯: RCSTD03 (203.204.47.144 臺灣), 04/09/2021 20:21:09
※ 編輯: RCSTD03 (203.204.47.144 臺灣), 04/09/2021 20:21:57
13F:推 menshuei : 那件車衣真的是看了就飽了。 04/09 20:36
14F:推 jason90814 : 原po就是狂人 a他文有騎過carry me上助航站... 04/09 20:39
15F:→ RCSTD03 : 可是他在室內試穿時很好看,一穿出去就烙賽 04/09 20:39
16F:→ LoliCar : 還是原原po的拓荒感有趣多了 04/09 20:40
在電腦前看文是很有趣啦,但那個騎起來應該不有趣
17F:→ RCSTD03 : 真的是很謎的一件 04/09 20:41
※ 編輯: RCSTD03 (203.204.47.144 臺灣), 04/09/2021 20:45:08
※ 編輯: RCSTD03 (203.204.47.144 臺灣), 04/09/2021 21:01:00
18F:推 rtoday : 推推 04/09 21:42
19F:推 HardRealTime: 消耗熱量那個就總作工量「差不多」就是消耗熱量啊 04/09 21:53
對此其實我也有些疑問,
我在氣溫10度時跟在氣溫30度時做一樣的功,那我單純做功消耗的熱量是一樣沒錯
但應該在10度時,我花了更多熱量在保持體溫恆定上吧?
這段多的熱量,會被我的錶頭一同計算嗎?
※ 編輯: RCSTD03 (203.204.47.144 臺灣), 04/09/2021 21:58:06
20F:→ HardRealTime: 應該說「數字」可以直接用,雖然單位不同。 04/09 21:57
※ 編輯: RCSTD03 (203.204.47.144 臺灣), 04/09/2021 22:00:29
21F:→ HardRealTime: 10度時......你在運動產熱了啊XD 04/09 22:14
22F:推 abble333 : R大應該是比較有效的騎法XD 04/09 22:22
23F:→ abble333 : 效率 更正 04/09 22:23
24F:→ abble333 : 我看h大那個 液體攜帶量 4360水 125x6牛奶 600奶綠 04/09 22:24
25F:→ abble333 : 然後再加上,去便利商店買大罐的水 04/09 22:25
26F:→ abble333 : 感覺上比較像是經濟旅行的方式! 可能優閒的過個一天 04/09 22:25
27F:→ abble333 : 其實一趟下來省滿多的..XD 04/09 22:25
我是覺得頂多差三百塊的沒必要客家啦,
畢竟那些東西揹著就是損耗體力,體力消耗越多、時間越長,還是要多吃回來。
28F:推 biostar : 散熱=空氣吸收+汗水蒸發+呼吸流失,10度和30度時, 04/09 22:25
29F:→ biostar : 應該產熱差不多,只是低溫時,空氣吸收比例增加, 04/09 22:26
30F:→ biostar : 另外兩者的比例就會被身體盡量減少,以維持熱平衡 04/09 22:27
懂了,感謝兩位
那基礎代謝呢?在我在7-11休息時的熱量也會被算進來嗎?
※ 編輯: RCSTD03 (203.204.47.144 臺灣), 04/09/2021 23:19:41
※ 編輯: RCSTD03 (203.204.47.144 臺灣), 04/09/2021 23:36:59
31F:→ HardRealTime: 不是啊你的表頭就只能計入功率計的數值,並沒有接觸 04/09 23:56
32F:→ HardRealTime: 人體,要怎麼算其他的熱量消耗啦XD 04/09 23:57
好像也是
33F:推 asdf76126 : 說不定原PO騎完北高再往山裡騎去背一堆裝備也許只是 04/10 00:29
34F:→ asdf76126 : 在訓練負重騎乘,也不是人人都有保母車殿後 04/10 00:31
※ 編輯: RCSTD03 (203.204.47.144 臺灣), 04/10/2021 00:38:50
35F:推 isohera : heibow 補不夠或吃下去補來不及,就是等槓頂(血糖過 04/10 03:03
36F:→ isohera : 低),功率計只是大概推估,長程挑戰除正常食物外, 04/10 03:03
37F:→ isohera : 一小時補一條果膠,避免食物轉換能量太慢,吃飽飽 04/10 03:03
38F:→ isohera : 還是血糖過低。 04/10 03:03
39F:推 isohera : 雙塔不想浪費時間進超商排隊,正餐正餐以外一小時一 04/10 03:21
40F:→ isohera : 條Power gel, 兩小時增加一塊Sis能量蛋糕防止飢餓感 04/10 03:21
41F:→ isohera : 。 04/10 03:21
42F:推 semicoma : 請問樓上是儘可能在車上補給和休息嗎? 04/10 09:43
43F:推 ghjk1234567 : 可以請教坐墊包款式嗎,謝謝 04/10 10:26
https://www.topeak.com/tw/ch/products/37-Saddle-Bags/328-WEDGE-DRYBAG
這款,尺寸M
完全沒有違背他的產品介紹,相當實用的包包
但就是有點貴又有點重XD
44F:推 h4de4tdluj : 口罩、發熱衣、打氣筒、衛生紙、錢、證件、手套 04/10 10:36
45F:→ h4de4tdluj : 該帶的都有帶,原文漏寫了 04/10 10:36
46F:→ h4de4tdluj : 此行還要消耗家中多餘的糧食,順便測試補給效果 04/10 10:36
47F:→ h4de4tdluj : 不比賽較無時間壓力 04/10 10:37
※ 編輯: RCSTD03 (203.204.47.144 臺灣), 04/10/2021 10:42:07
48F:→ h4de4tdluj : 電動自行車版鏈條不能用迷你打鏈器 04/10 10:40
49F:推 isohera : semicoma 不用補給車,上,車衣3隔,風衣3隔,10膠6 04/10 10:41
50F:→ isohera : 蛋糕沒問題,這些吃完到雲林了,小七不擠 04/10 10:41
51F:→ h4de4tdluj : 帶截好的鏈條比大支打鏈器省空間 04/10 10:41
52F:→ h4de4tdluj : 補胎片目前還不會用,內外胎可徒手安裝無需挖胎棒 04/10 10:42
53F:推 isohera : 為啥要用電動自行車鏈條,我看不太懂 04/10 10:43
54F:→ isohera : 內胎用換的,外胎補片是洞太大或長,也可以用千元鈔 04/10 10:44
55F:→ isohera : 去擋 04/10 10:44
56F:→ h4de4tdluj : 電動車鏈條屬試驗性安裝,測試在一般自行車能撐多久 04/10 10:47
※ 編輯: RCSTD03 (203.204.47.144 臺灣), 04/10/2021 12:16:15
57F:推 fhill12 : 其實就沿路的便利商店停就好 真的不用帶太多東西上 04/10 15:18
58F:→ fhill12 : 身 04/10 15:18
59F:推 maninpink : 到底為什麼這麼喜歡文章中參雜英文呢?這句有很難 04/10 16:21
60F:→ maninpink : 用中文傳達嗎? 04/10 16:21
61F:推 kung1014tw : 攜車袋,可以直接固定在座墊包下,再加個上管包, 04/10 18:45
62F:→ kung1014tw : R大所講的裝備與補給就都很好帶了。一直有個作法, 04/10 18:47
63F:→ kung1014tw : 竟是把換一套換洗衣服與背包寄到高雄高鐵站周邊的便 04/10 18:48
64F:→ kung1014tw : 利商店,其到左營拿到包包,可以先找個地方洗澡換套 04/10 18:49
65F:→ kung1014tw : 衣服舒服回北部。 04/10 18:50
66F:→ jyung : 騎車開心就好,想帶什麼就帶 04/10 20:45
67F:→ jack18262 : 帶那麼多東西做啥多帶的 便利商店補給就好 04/11 19:17
68F:推 silverkymco : 新手給推 04/11 23:00
69F:噓 alfahsu : 要想無負擔騎北高 請台保母車就好 何須廢話一堆 04/13 18:40
上述這些準備比起請一次的費用真的便宜很多
省下的錢錢變成自己更喜歡的形狀,不好嗎?
※ 編輯: RCSTD03 (203.204.47.144 臺灣), 04/13/2021 19:56:36
70F:推 biostar : 不是每個人都有辦法請保母車,像我騎八次雙塔都沒有 04/15 00:12
71F:→ biostar : 我都沒伴,只能獨推,怎麼請保母車?其實西濱雙塔 04/15 00:13
72F:→ biostar : 獨推不難,補給方便,又不是武嶺這樣的人煙少的荒野 04/15 00:14
73F:→ biostar : 就算是武嶺,仔細規劃,也是可以無保母車來獨推 04/15 00:15
74F:推 Rivet06 : 但騎武嶺就一定要有騎過的經驗才能單推 04/15 07:01
75F:→ Rivet06 : 中途爆掉的危險性比西濱高好幾百倍w 04/15 07:02
76F:→ heibow : 武嶺爆掉就原路滑下去就好啦 04/15 21:56