作者jason90814 (菜B08)
看板bicycle
標題[問題] 內線車架（tcr）重新走線方法
時間Thu Mar 25 21:32:09 2021
各位300W鄉民大家好
小弟目前的坐騎是國民神車tcr adv 2 (2016)
之前把龍頭換短又降低後就覺得前方走線變得非常擠，最近剛好比較有空就想把線用漂亮一
點（說不定也有心靈馬力？）
但查了一下發現重新走線價格都蠻貴的QQ，所以決定自己先DIY看看，真的搞砸再去給車店
重走
我自己修過日常通勤車很多次了，拆裝線跟調變速應該是沒問題，但沒處理過內線車架
有先去網路上查一下最普遍的方法就是在舊線尾巴套細塑膠管或綁棉線後再拉出來，附上GC
N的影片（中文影片幾乎沒有..）
https://youtu.be/8zLXiNwVwDI
但我看一下自己的車發現在變速線出來的地方有一段導管
https://i.imgur.com/naVECL3.jpg
不確定這個導管的長度到哪裡，但感覺有這段在就沒辦法直接在舊線尾巴套塑膠管拉出去，
所以想請問在這部分該怎麼處理？
也想請教一下走內線過程有沒有什麼特別需要注意的地方
謝謝各位
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※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/bicycle/M.1616679131.A.AEF.html
1F：推 wumushih : 那個導管如果是軟的那其實沒什麼用途03/25 21:54
2F：→ wumushih : 就只是減少出車架那個孔被磨開而已03/25 21:54
3F：→ wumushih : 走內線就...小心不要讓兩條線交錯03/25 21:56
4F：→ wumushih : 還有有底板/轉板記得要繞上去 03/25 21:56
5F：推 Insomniac : 那個軟管從頭管一路走到五通再到前變，所以穿前變速03/25 22:23
6F：→ Insomniac : 線很簡單，後邊部分軟管是從頭管到五通再往後下叉多03/25 22:23
7F：→ Insomniac : 進去一些而已，穿後變線必須想辦法穿過車架的尾端03/25 22:23
8F：→ Insomniac : 的孔，比較麻煩一點，如果沒有適當工具，可以用舊線03/25 22:23
9F：→ Insomniac : 從尾端穿到五通處綁新線，也是2016 TCR AD2用戶XD03/25 22:23
所以前變只要把舊線拉掉直接插新線就好了！？然後後變就拆舊線的時候拉一條導線到五通
下面這樣嗎。哇這個車架設計太方便了吧，偉哉雞排
※ 編輯: jason90814 (140.112.249.249 臺灣), 03/25/2021 23:09:40
10F：→ frice : 其實導管也要換03/26 12:48
在01找到一篇蠻詳細的文～看來tcr對DIY走線真的很友善，但內導管應該是換不了的？
https://bit.ly/3fsZ85B
※ 編輯: jason90814 (1.200.98.199 臺灣), 03/26/2021 14:25:26
11F：→ z030060374 : 先把變速的線放掉 把那個黑色的抽出來，再來把變速 03/27 09:20
12F：→ z030060374 : 線退到五通處就會發現舊的白色內導管，把新的內導管 03/27 09:20
13F：→ z030060374 : 穿進去後再從上管那裡推出舊的導管，確保新導管有穿 03/27 09:20
14F：→ z030060374 : 出後再從上面把變速線剪掉後抽出，變把的頭抽掉換新 03/27 09:20
15F：→ z030060374 : 的一路穿下去依序把線收好裝回黑色軟管+固定線，千 03/27 09:20
16F：→ z030060374 : 萬不要以為就算穿了新導管就很好穿，全都是錯覺。 03/27 09:20
17F：推 Cach252 : 直接換一個止線槽 裡面有新的線 不然舊的導管裡面也 03/29 02:32
18F：→ Cach252 : 是髒的03/29 02:32
※ 編輯: jason90814 (1.200.67.197 臺灣), 04/08/2021 13:01:57
※ 編輯: jason90814 (175.181.178.211 臺灣), 04/09/2021 21:31:36