作者swordsoul (裡面真的沒什麼)
看板bicycle
標題[閒聊] 輪胎滾阻
時間Wed Oct 28 20:42:49 2020
最近在01看人家戰車架輪組的效果，多數共識是輪胎最值得投資，根據網站
https://www.bicyclerollingresistance.com/road-bike-reviews
滾阻最低前四名都無內胎，第六名才是管胎，那為何職業選手仍是管胎？難道選手用的是
市面上沒有的產品?
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※ 編輯: swordsoul (180.217.191.114 臺灣), 10/28/2020 20:43:52
1F：推 maninpink : 因為管胎框輕呀 爆掉不用等支援車也可以硬騎阿10/28 20:49
2F：推 jason90814 : 碳框管胎版輕超多10/28 20:53
3F：推 loserfatotak: 管胎框難燒啊10/28 20:56
4F：→ swordsoul : 可是輪組都廠商贊助燒了也沒差吧？10/28 21:00
以職業車隊的器材，無內胎應該也能壓到6.8附近吧？還是一樓大大說的爆胎是主要考量
？
※ 編輯: swordsoul (180.217.191.114 臺灣), 10/28/2020 21:08:14
※ 編輯: swordsoul (180.217.191.114 臺灣), 10/28/2020 21:09:21
10/28 21:37
這篇解釋很合理啊 感謝分享
6F：推 menshuei : 對啊，不光要滾動阻力低，還要車重啊。10/28 21:39
※ 編輯: swordsoul (180.217.191.114 臺灣), 10/28/2020 21:51:39
7F：推 jack18262 : 登山站滾組不是重點 爆胎無法補會很慘 10/28 23:30
8F：→ wellkom : 職業隊比賽誰蹲在那補胎的? 10/28 23:52
9F：推 troylee : 是不是我們當寶貝的東西，對職業隊都是耗材而已？ 10/29 00:11
10F：→ kinght0250 : 職業隊整台車都是耗材吧 10/29 00:59
11F：推 fashsboy : 看過一個說法是車隊輪子一大堆，用無內胎後勤整備 10/29 01:01
12F：→ fashsboy : 很麻煩。 10/29 01:01
13F：→ wellkom : 不是耗不耗才的問題，這主等級的比賽中間爆胎一定是 10/29 01:09
14F：→ wellkom : 直接換框，爆掉的回頭慢慢修啊，怎麼會有路邊補胎 10/29 01:09
15F：→ wellkom : 或者直接討論變成耗材這想法這想法 10/29 01:09
16F：→ isohera : 職業隊的耗材都有人贊助，你當寶他當草,重點是我們 10/29 09:09
17F：→ isohera : 只是鄉民。 10/29 09:09
18F：→ kaodio : 應該是那一點數據不值得多花金錢時間 不然比賽全把 10/29 09:30
19F：→ kaodio : 胎和補胎液全換不就好了 10/29 09:30