六月接到外派令，到中國中心區域工作，到工作地三個月，工作定下來了。因為 非常趕，加上到中國內陸，需要隔離14天再轉機，本來有想過把單車打包帶來， 但是看完行程就放棄了，就決定到外派地再買，太座也很體貼，說你可以再買部 入門公路車....（太座還是很體貼的，我一定會買最低階的，不會亂花錢）... 過了兩個月，工作慢慢進入狀況了，生活也逐漸適應，開始騎共享單車到處跑！ 中國共享單車現在管理比較好了，雖然還是有人亂放，但願意排整齊的也人很多， 這個車不難騎，騎個幾公里上超市逛逛或臨時到公司處理事情都沒有問題。週末 也可以騎個二十公里去看看名勝... https://i.imgur.com/rcLfhov.jpg https://i.imgur.com/Z6wRa9k.jpg https://i.imgur.com/faecFCC.jpg 再來開始跑步，開始看車...希望維持在台灣平常可以騎練習台，週末可以外騎的， 偶而搭配跑步的運動習慣。 非常幸運，所住的小區週邊就有捷安特的加盟店，老闆是個現役三鐵選手，週三週末 也帶夜騎團騎，還有ptt的鄉民也住在附近（鄉民滿天下....），也推薦這位老闆， 就決定在這裡買部公路車還有練習台... 把捷安特店裡的車看了一遍，原本想選碟煞鋁車，TCR SL1 disc，也有特價，但是不 喜歡車把那個凸出來的煞車油壺，還覺得C夾的車比較簡單順眼，所以老闆建議看看 同價位的碳車...ㄟ！就選了TCR ADV 3這部入門碳車（RMB8800），看起來順眼，入 門碳車，全套Tiagra，應該夠用！輪組升級的事暫不考慮，價位還好，對太座交待得過去 .. 另外買了捷安特的碳纖卡踏與卡鞋（大特價中，總共999RMB），以前都是用登山卡， 這次決定試試公路卡....目前還不太習慣... 老闆送捷安特安全帽，水壺架，車燈，另外再送一個10速的飛輪上訓練台用 車表是由台灣帶來的Garmin 520...差不多就這樣了。 https://i.imgur.com/RWkaFm8.jpg https://i.imgur.com/tfEOb2U.jpg 拿車子的時候，老闆要我用手機掃一下車身條碼，就在網路上完成註冊與終身保固了.... 不知道台灣是不是也這樣... 座墊包/水壺/打氣筒出來逛街吃飯時，順便在笛卡儂買的，就這樣，買齊了騎車的東西。 最後是訓練台，需求是價格，容易維修，安靜的智慧式練習台，就Magene T300... 買之前，有到老闆的教室試了一下，還真的是蠻安靜的。因為買車，老闆給了RMB3500 的優惠價，再送一塊墊子...這個訓練台真重，老闆幫忙送到家裡，指導安裝註冊。 送一年頑鹿的帳號...Zwift就先停下來了。 這次買車，真的是很簡單（簡陋？）的過程，最重要需求就是想找部可靠的車騎， 捷安特應是最好的選擇，也想清楚自己的預算約率在哪裡（其實還是超過蠻多的...） 想清楚自己要什麼，所以沒有太多雜念就完成了... 可以騎車真的是最重要也最開心的事.... --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 45.56.153.72 (美國) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/bicycle/M.1596882384.A.D64.html 定價48000...差不多要RMB11400ㄟ，這樣捏下去，八月伙食會只剩下泡麵... 兩岸的命名是否有些不同？那部我沒挑的的TCR SL1配備確實是台灣捷安特的 Contend SL1。但老闆卻稱他為TCR SL1 disk... 原來您對匯率的記憶還在5，現在在這裡買車好像有便宜一點點... 有車與訓練台在房間理，心情真的不一樣... 握手～～ 覺得很突兀...不然那部是105套件，車友說後面比較不會胡思亂想... 是的，還在適應卡鞋與上卡... 除了上下卡外，登山卡另一個好處就是武嶺騎不動時，走路推車比較輕鬆 一定會整套帶回來，有和同事研究過怎麼運了... 是的，因為白馬的評語，更覺得選這部車真是不錯的選擇 對上幣值，個人覺得確實划算。 直驅定阻有功率計的，也非常便宜(RMB1199)...可以上網路看看... ※ 編輯: kung1014tw (194.5.48.245 美國), 08/09/2020 06:32:08