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其實關於這點小弟蠻好奇的 但是自己的經驗和前面那位大大不太相同 所以說點自己的經驗跟大家討論 先簡介兩位主角 HASA R3 (SORA) + 鳥手編輪 空車總重約10-11kg (練習車就是要重才有練習效果 XD) Specialized Allez E5 (105) + Token C50 空車約7.7左右 爬同一座小山 (2km 平均6%) 時間可以居然可以差一分鐘..... (8分 vs 7分) 因為我不太捨得用碳框下坡 所以其實去爬山大多是騎R3去的 然後怎麼騎大概都是在8分上下 偶爾用allez去爬 都在6分尾 7分頭 所以其實我自己是認為車子是有差的 只是可能到了一個等級後差距就會很小 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.243.50.80
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/bicycle/M.1552640293.A.A97.html
1F:→ doglegbow : 你兩者差距大概12%,光重量影響大概就佔了4~5%(假設 03/15 17:15
2F:→ doglegbow : 你體重6X公斤),再加上輪組轉動慣量,輪組花鼓,外 03/15 17:16
3F:→ doglegbow : 胎,其實差不多啦!以前有用功率計測過,車架本身影 03/15 17:17
4F:→ doglegbow : 響不大,輪組有差,但也還好,外胎好壞就差蠻多的 03/15 17:19
體重66 所以說穿了還是總重影響比較大? ※ 編輯: DecayLich (111.243.50.80), 03/15/2019 17:26:10
5F:→ demo68 : 有差, 03/15 17:25
6F:→ demo68 : 但最主要是騎乘者對這1分鐘的想法 03/15 17:26
7F:→ demo68 : 職業組,競賽組,挑戰組很在乎時間的 03/15 17:26
8F:→ demo68 : 1分鐘就會覺得差很多 (距離*10可能就會差10分鐘) 03/15 17:26
9F:→ demo68 : 不太在乎的休閒組就覺得慢個1~20分鐘也還好, 畢竟 03/15 17:26
10F:→ demo68 : 車價差了好多萬 03/15 17:26
當初剛弄了allez第一次去爬就嚇一跳 短短2公里的山差了一分鐘 ※ 編輯: DecayLich (111.243.50.80), 03/15/2019 17:28:54
11F:推 z030060374 : http://i.imgur.com/9XBkxLI.jpg 03/15 17:28
12F:→ z030060374 : http://i.imgur.com/CA1bHSn.jpg 03/15 17:28
13F:→ z030060374 : 肥宅騎薑麻園 今天用tr44直接破pr,之前用tr22,不 03/15 17:29
14F:→ z030060374 : 要問我不知道。 03/15 17:29
15F:→ doglegbow : 重量影響大,但是基本上你兩三萬就可以有一台8kg的 03/15 17:29
16F:→ doglegbow : 車,重量想要再減下去,付出的金額就會多很多 03/15 17:30
17F:→ doglegbow : 還不如換一條一千出頭的一級胎cp值高 03/15 17:31
18F:推 anoreader : 還是回到推升比的問題 其實瓦數不高的話重量會影響 03/15 17:33
19F:→ anoreader : 佔比會很大 可是當隨著練車瓦數增加 重量的占比 03/15 17:34
20F:→ anoreader : 去換算推升比 效益會越來越低~~ 03/15 17:35
感謝以上各位大大的分享 ※ 編輯: DecayLich (111.243.50.80), 03/15/2019 17:36:24
21F:→ doglegbow : 樓上說法我不同意,不管瓦數高不高,重量的影響應該 03/15 17:36
22F:→ doglegbow : 都是一樣的。但是瓦數高速度快,會造成空阻極速上升 03/15 17:37
23F:→ doglegbow : 使得空阻佔阻力的比例較大,也因此等級越高的騎士 03/15 17:37
24F:→ doglegbow : 反而不去努力降低車重,而是想辦法降低空阻 03/15 17:38
25F:推 HardRealTime: 同HASA R3車主推!鳥手編輪有比原車CXP22重嗎?0.0 03/15 19:06
沒有 我個人推測原車附的框前後可能超過2公斤...XD 鳥編輪 約16XX
26F:推 DESTINY0105 : 重量差很多腳就自己輕鬆一點 03/15 19:14
27F:→ DESTINY0105 : 另一角度看是省一些瓦數就可以達到同樣速度 自然就 03/15 19:15
28F:→ DESTINY0105 : 快了 03/15 19:15
※ 編輯: DecayLich (111.243.50.80), 03/15/2019 19:31:32
29F:推 lyc5566 : 可以換輪組交叉測試一下 03/16 20:05
主要是速別不同 要拆飛輪 碳框 鋁框又不同 煞車皮... 真的很懶...XD ※ 編輯: DecayLich (111.243.50.80), 03/17/2019 03:01:52
30F:推 AirLee : 換框CP值最高啊啊…胎也很重要 03/17 16:18







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