各位車友好 恭賀大家新年快樂 去年整個工作壓力有點大 手癢亂買了一些東西 不知不覺好像需要一個車架當作置物櫃 把所有零件收納起來 XD 因此就跑出這台了 一直想換帥帥的空力車 可是誇張的肌肉造型似乎不適合我這個肉腳 還有夾器部分一直困擾我 不想要直鎖夾器 一是因為規格很複雜 二是我手邊的夾器會上不去 失去置物的初衷 再來是希望低調 小弟騎車是自high用的 紅紅的上管或大大的logo實在太招搖 逛車店無意看到車友升級寄賣的車架 很符合我的需求 不經太多思索就帶走了 在這邊跟大家分享 對於調性剛性效率之類太專業的 先抱歉 我這個肉腳無法分享太多 https://i.imgur.com/EOTzozy.jpg 亮光黑底配消光黑logo的s-work venge 新款的太空力了 好肌肉 重點是也好貴 https://i.imgur.com/aeFMWhK.jpg 套件用的是SRAM etap 大盤是rotor配橢圓CT盤 卡踏是time系統 之前都是使用棒棒糖 棒棒糖不錯 上卡脱卡很方便 缺點是 走路很滑 但是要調整卡踏位置有點麻煩 螺絲有七顆要搞 十字又很容易滑牙 鞋底板雖然有出保護殼 但保護殼比別人整組鞋底板還貴 優點是可以微調左右旋轉角度 Time真的很好上卡 勾到就感覺底板好像有磁性一樣 啪 一聲就吸進去了 脱卡也很輕鬆 重量也超輕 入卡力度有三段可調 我這是ceramicspeed培林版本 順順順 踩踏面積很大 穿拖鞋騎車買便當也很方便 缺點是側邊尖尖的容易刮腳 還有太容易入卡了 馬路上看到紅燈脱卡 在 含住 的狀態下 很容易又吸進去 習慣要再改一改 Etap搭配rotor橢圓盤調整的部分很不容易 馬達好像力量不太夠 上大盤時候前邊受力會往內跑 上鏈效率實在不太好 不過有些小訣竅 前變高低調整盡可能貼近大盤（手冊1-2mm) 搭配安裝小角度調整可以讓他比較順 但是效率還是輸原廠盤或ridea橢圓盤 有安裝橢圓盤可以分享安裝經驗嗎 感恩 https://i.imgur.com/QmJrz45.jpg 沒有變速線的變把 安裝好開心 什麼走線交叉要置中 弧度順暢阻力低 通通丟腦後 煞把間距三段可調 小手救星 Etap變把使用的是水銀電池 我不確定可以使用多久 變擋按壓手感很好 硬硬的回饋 有點機械式的感覺 https://i.imgur.com/fydV6K3.jpg 龍頭把手用3t的小彎把 把型不錯 我很喜歡 缺點大概是下把太短 重量 外型 把型都沒什麼好挑 碼錶座用rotor 質感很好 碼錶也卡蠻緊的 還有附下方的延伸座 可以掛gopro等東西 https://i.imgur.com/ltHVS8b.jpg 坐墊是用fizik arione 舊款坐起來像在坐水管 新款看起來比較平 好像適合我的屁屁 事實證明 antares還是我的最愛 為了中間那條黃線 把帶跟龍頭蓋也用黃色點綴 https://i.imgur.com/CLmpxpC.jpg https://i.imgur.com/yLnfzzf.jpg 空力車也要偷個輕 用鋁串外管，不得不推shimano原廠線材油 抹過之後 古溜有感 勝過用什麼金鑽銀鑽奈米鐵氟龍內線 管線保護是用十元商店女生綁頭髮的QQ束 好看 便宜 長度自己剪 只是有點硬 如果會一直貼在車架還是選用橡皮的會比較好 https://i.imgur.com/SwG8avV.jpg 鏈條是用德國wippermann的黑金鏈條 我在速聯當工程師的朋友大力推薦 原廠付的快扣真的超好用 耐用度聽說也是超級好 重點是 還比kmc黑色便宜 但重量似乎重了一點 飛輪是campy的 因為其他車都是c系統 Etap可以針對每個檔位做微調 混搭上沒有問題，很順！ https://i.imgur.com/e52owpf.jpg Campy控就是要配campy輪 50高的bullet ultra鋁open框 踩起來爬坡好像也沒有想像中恐怖 Cult跟usb比有比較滑順 但是價差似乎不是那麼值得 另外一組是老rolf 框高不夠，配起來沒那麼殺 https://i.imgur.com/gCtl09F.jpg https://i.imgur.com/LpEtw4s.jpg 整車騎起來感覺就是 很顛 閃電車架作工真的很精緻 可能我之前車架都是舒適型車款吧 老骨頭偶爾也需要一些刺激 空力帶來的效應 我沒感覺 平日都是爬坡為主 也沒掛攻率 可能有些微差異 駑鈍如我感覺不出 剛性比我之前車架都好 踩踏感覺很紮實 但之前短暫騎過cervelo s3 起步感覺比較噴 Etap使用很順手 缺點是重了一點 沒有半擋 反應速度有點慢 Supacaz把帶是十分推薦的 厚度很夠 止滑性很好 反覆拆裝不殘膠 也不會撕破皮 付的收尾膠帶也很有誠意 有矽膠包覆 質感很好 大勝過一大堆送一節電火膠帶印logo的把帶 一試成主顧 最近好像單車熱潮退很多 分享文比較少見 雖然是舊年份的老車新裝 也沒什麼深度內容 感謝感謝大家看到最後 祝PTT單車板車友新年快樂！ --

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