作者fashsboy ()
看板bicycle
標題[問題] 增加續航力的方式
時間Sun Jul 16 01:40:25 2017
補個數據
因為沒有功率計我都看心跳在騎
之前去測FTP 最大心跳數大約是180-185左右
這是昨天騎的路線
https://www.strava.com/segments/8299776
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小弟今天跟車友2個人 推20km左右的平路
均心169 均速36.7 踏頻91
大概撐到倒數5km左右 就覺得有點脫力 硬撐完全程
但也無力在戰
想請問 如果要保持相同的強度 但能推更長的距離
應該要練的是什麼呢？
感覺這問題好像比較偏向三鐵的問題
不過還是問問大家><
謝謝
如果要詳細一點的數據我在傳上來
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1F：推 jack18262 : 沒輪車嗎 如果不是緩下 順風…已經很好啦 要再進步 07/16 06:27
2F：→ jack18262 : 沒那麼容易 07/16 06:27
無輪車。平常也是自己獨推居多。
3F：推 loserfatotak: 散熱差體溫高也無法持久 07/16 10:34
4F：推 perlone : 練爬山路 扭力會差很多 07/16 10:53
5F：推 carterho : 練tempo 07/16 11:06
6F：推 HHHHOOOO : 有功率嗎數據嗎？沒有的話很難界定你騎到那個區間去 07/16 12:17
7F：→ HHHHOOOO : 了 07/16 12:17
8F：推 j0958322080 : 心率沒辦法嗎?? 07/16 12:43
9F：推 HHHHOOOO : 不過不外乎是提升L3L4的耐力，心律會落在LTHR以下 07/16 12:44
請問提升L3L4的耐力 是要怎麼踩呢？ 踩到L3L4的強度之後 是騎間歇還是像TEMPO這樣
一次騎超過一小時以上？
10F：推 johnnonr : 好強哦，我均速30都困難 07/16 13:33
11F：推 yongx13 : 哇，速度好快 07/16 13:47
※ 編輯: fashsboy (114.38.83.147), 07/16/2017 14:06:33
※ 編輯: fashsboy (114.38.83.147), 07/16/2017 14:11:10
12F：推 HHHHOOOO : 首先我要強調心律會有盲點，因為天氣熱，脫水心律就 07/16 14:56
13F：→ HHHHOOOO : 立刻有影響了。至於課表怎麼操作例：30分鐘獨推的耐 07/16 14:56
14F：→ HHHHOOOO : 力>8分鐘LT休息3分*3-4組類似這樣。再強調另一點： 07/16 14:56
15F：→ HHHHOOOO : 課表大家會開，網路上也一堆，但是真的要進步就是要 07/16 14:56
16F：→ HHHHOOOO : 針對個人去調整，不會一套課表適合所有人 07/16 14:56
恩恩 謝謝h大。但目前沒有功率計就只能先看心跳了沒法度...
※ 編輯: fashsboy (114.38.83.147), 07/16/2017 15:02:29
17F：推 carterho : 只有心律先測lthr,作l2-4還是可以的，不過心率偏移 07/16 15:19
18F：→ carterho : 要注意就是了 07/16 15:19
LTHR 用測FTP時那20分鐘的平均心率可以嗎？做12-4是什麼意思呢？
※ 編輯: fashsboy (114.38.83.147), 07/16/2017 15:24:50
19F：推 carterho : 測ftp均心就是lthr,L2-4就有氧耐力-閾值 07/16 15:39
謝謝你
※ 編輯: fashsboy (114.38.83.147), 07/16/2017 15:44:42
21F：推 AirLee : 請問大大用多大齒比騎啊？ 感覺你再降一個飛輪，提 07/16 18:09
22F：→ AirLee : 升踏頻，應該就推的了20公里了。 07/16 18:09
23F：推 AirLee : 速度應該也不會掉太多 07/16 18:11
24F：→ AirLee : 把踏頻再提高到均110看看 07/16 18:12
CT盤 配 11-28 我在試試看 20公里是有推完啦，只是最後幾K覺得沒力
※ 編輯: fashsboy (114.38.83.147), 07/16/2017 18:16:10
25F：推 AirLee : 先試試間歇 07/16 18:46
26F：推 mjnaoki : 好強啊！ 07/16 18:52
27F：推 AirLee : 20分暖身，5分90%最大心跳，10分放緩，5分95%最大 07/16 18:56
28F：→ AirLee : 心跳，20分放緩。 07/16 18:56
29F：→ AirLee : 90分%以上時，最好有短爬邊坡，有固定式訓練台更好 07/16 18:57
30F：→ AirLee : 。 07/16 18:57
謝空氣李大大
※ 編輯: fashsboy (114.38.83.147), 07/16/2017 19:02:51
31F：推 AirLee : 這是一週一次就好，前後兩天搭配，75%-85%大約90分 07/16 19:17
32F：→ AirLee : 騎乘更好。 07/16 19:17
33F：推 AirLee : 另外再加上核心的重訓，這部份就沒法幫你了 07/16 19:19
34F：推 AirLee : 如果第一階段ok可以休息放緩10分後，再自行加碼一 07/16 19:22
35F：→ AirLee : 次5分鐘的衝刺。 07/16 19:22
36F：→ AirLee : 不然就直上功率計吧...... 07/16 19:23
感恩
※ 編輯: fashsboy (114.38.83.147), 07/16/2017 19:41:22
37F：推 playerst : 功率計真的值得買 07/16 19:59
38F：推 jack18262 : 比較好奇大家一禮拜 TEMPO/SST/LT的量怎麼分配 07/16 20:20
39F：推 RC211V : 基礎不好 可以先練Tempo打底 然後就練2* 20FTP 一 07/16 20:55
40F：→ RC211V : 次比較長的騎乘在練SST 07/16 20:55
41F：→ RC211V : FTP有進步 Tempo能力相對會變好 但還是要看PD curve 07/16 20:56
42F：→ RC211V : 找出自己的弱點 07/16 20:56
43F：推 Niubert : 均速已經很高了，硬要挑的話，就是迴轉速偏低 07/18 06:30
44F：推 CatDaylily : 20k的話我會覺得拼高FTP跟姿勢保持比較重要耶 07/18 20:47
45F：→ CatDaylily : 個人無法做那麼高的迴轉 ITT我會抓80-85左右舒適點 07/18 20:49
46F：→ CatDaylily : 具體方法就是買功率器打zwift比賽 07/18 20:50
除了一些短坡有握上把其他時間保持全程下把身體是受的了的。
迴轉的話...我也沒有特別練。就身體覺得舒適的迴速，上面提供的是平均轉速
47F：推 jack18262 : 我覺得大腳丫第一段紅燈太多惹 雖然路比較平 07/18 22:44
天剛亮沒車紅綠燈不用停，可以一路衝。當然風險自負
※ 編輯: fashsboy (114.38.80.232), 07/18/2017 23:15:35