〔區域〕亞洲 〔國家〕台灣嘉義 〔簡易路線說明〕 台18線34K ～ 台18線88.5K 〔裝備〕 1. 車款：TCR1 2. 推薦裝備：已經快爛掉的屁股跟腰 〔經驗分享〕 2011-02-26 阿里山遊記 自從2008年底買車以後，每年騎一次阿里山變成一年一定要去一次的路程，2009第一次騎 登山車，從嘉義火車站9點出發，到達阿里山入口晚上7點半，足足騎了10個半小時，2010 年騎著新買的公路車，從觸口到阿里山入口，大約騎4小時05分左右，改騎公路車進步了 不少。今年2011年又要再次挑戰阿里山公路了！ 從去年12月底，第二個孩子出生後沒什麼時間練習，兩個星期出門騎一次車也是常見的， 但是聽說阿里山櫻花開的很漂亮，又很想去，心裡想著反正這兩個月爛都給他爛了，騎不 上去到石桌後去吃奮起湖便當總可以了吧！ 抱著必死的決心（雖然要去的前兩週還是有臨時抱佛腳一下）就跟車友們決定2/26約騎阿 里山！ 阿里山分成 觸口停車場（H300m）→ 龍美（H1070m） → 石桌（H1280m）→十字路（H1520m）→ 阿里山森林遊樂區（H2170m） 大約七點大家整理好出發，此行一共有19位一起騎，剛出發的樣子， 就跟比賽沒啥兩樣啊！ 熱血的很咧～ 1.觸口到龍美(台18線50K 海拔約1070M)，約16KM 一開始就是大約8％的爬坡，對於還沒有熱身就直接上戰場的身體是非常的疲憊，不過剛 開始嘛…誰會管那麼多哩，吃奶的力氣就可以開始用了！ 這段的長上坡還蠻多的，而且到龍美有整整16KM左右，大約開始騎10KM左右， 就開始腰酸背痛了，讓我不禁…嘖嘖 怎麼辦咧，硬著頭皮也要上啊.. 2.龍美到石桌(台18線63K 海拔約1280M)，約13KM 到龍美之後，看了一看龍美的包子店，龍美的包子實在是好吃，但是才8點左右包子還沒 開啊，只好稍微休息一下之後就繼續往隙頂石桌出發，這段其實很快，也有下坡可說是阿 里山公路最歡樂的一段了。 3.石桌到十字路(台18線77K 海拔約1520M)，約14K 到石桌後，由於知道石桌的7-11幾乎是阿里山公路的最後補給站了，就在這邊買了 一些東西吃順便補補水，在這邊遇到新營的車友也是同天來騎阿里山公路，最巧合的是在 石桌7-11連續兩年遇到兩台不同的TIME，今年遇到TIME裝的輪組是BORA， 算一算大概也要30萬左右吧，TIME的車真是漂亮，不過無 暇休息太久，不然又會冷掉，只好繼續上路，這段蠻多隱形的上坡，前方看到的 平路結果都是3％-4％左右的上坡，一邊看看風景一邊慢慢用最小盤龜上去， 到十字路前有一段蠻大段的下滑，會滑的很爽，但是現在滑多少， 等等回程就還要還回去啊，想到這，都快腿軟了。 4.十字路到阿里山(台18線88.5K海拔約2170M) 約11K。 總長約54KM 這段當然是算阿里山公路的經典了，前面經過40KM的摧殘之後，還要爬平均大約6％左右 的11KM上阿里山公路，一路上還是只能龜，其實搞不好單速車就能上阿里山了， 反正幾乎都是用最小盤慢慢龜的，到最後3.3KM看到了 阿里山青年活動中心看看手錶， 咦，還有機會撐一下在4小時內完成，於是最後3.3KM就拿出最後的僅存的一點力量 騎上阿里山，到達門口後，看看時間， 騎乘3：41分 總騎乘3：56分 哈哈！ 總算是在4小時以內完成阿里山公路…. 後記 1.阿里山公路修路的地方還不少，且路況相當的不好，上山車輛非常的多，基本上不太 適合騎腳踏車 2.去年用原廠輪組，今年改用跑零，進步10分鐘…..嗯，與其換輪組不如換雙腿比較實在 3.回程下山，心裡的感想：他媽的…怎麼還這麼多的上坡啊？？？ 4.隔天..... 我～ 的～ 腰～ 好～ 酸～ 啊啊啊啊啊啊啊～ --

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