〔國家〕台灣新竹 市區-十七公里海岸 〔時間〕據說總共60公里 實際騎乘時間約三小時半 〔遊記或照片連結〕http://blog.pixnet.net/danapai/post/14585631 精彩圖文版 撰文者：蔡佩娟 在老學長屢次的邀請之下，總算有一個我可以（適合肉腳）還有我的腳踏車可以（適合低 階淑女車）的行程了，所以真的是非常非常想一起去，不過不斷拖延累積的工作已經變成 可以壓死人的重量了，所以要是不能把工作進度完成到一定階段，根本就不可能跟著一起 出門玩。在連日燃燒小宇宙，三天睡不到10小時之後，17 號一大早小學弟跟我確定要不 要去的時候，在半小時內終於又完成一份的報告，然後就匆匆出門了。說起來很荒謬，上 次去湖口也是熬夜後出門，這次去海邊更是連日熬夜才去，本來就肉腳的我當然是更肉腳 了。（先為自己的肉腳表現找好藉口哩～） 雖然說要小學弟等我20分鐘，不過實際上我到達時已經8:20，心裡真是非常不好意思，竟 然要大家等我那麼久，還好我並不是最後一個。匆匆出門當然沒有吃早餐的我，在那邊還 吃了兩個甜甜圈先生的波提，真是高級的早餐啊～畢竟平常趕上課，早餐就延到午餐才吃 ，所以其實很少吃早餐了。 出發之前，一定要先做好暖身，不然肯定會倒在半路～ 然後就一群人浩浩蕩蕩的出發了，第一次跟一大群人一起騎，剛開始還不太曉得該騎哪邊 呢～如果騎在後面的話，不小心越來越落後就糟了，所以後來乾脆跟著前面的人騎。 總覺得一開始走的路段都很平坦，甚至有點下坡，難怪騎起來輕鬆寫意，跟平常到清大就 是不一樣～到達某個地方廟宇的時候拍了第一張大合照。 第一次要往海邊，完全是我不熟的路段，一路經過的風景對我來說都很有新鮮感，經過了 不曉得是不是奇怪的寺院、空軍基地、田野小路、小木屋、過份華麗的鄉間別墅 穿越過許多小路後，走到了據說是看飛機的最佳地點，許多人開車到那邊等著看飛機，我 們也等了一下下稍作休息，不過運氣沒有好到可以碰巧遇到飛機起降，所以也只好有點遺 憾地離開了。 再經過一些鄉間小路，我注意到明明是很平坦的路，瞬時速度竟然已經將近30km/hr，現 在想來必定是順風的關係。接著開始走到奇怪的地方，竟然牽車進小公園，再牽車出來， 然後到達橋下的木棧道步道，這時又想要拍張照，結果有人就提議到一旁攀岩練習場去拍 ，所以一堆人紛紛使盡出奶的力氣爬上了約莫兩公尺高的人造岩，我則是爬到一半就放棄 了，為了能夠快快樂樂出門，平平安安回家，還是不要太勉強得好。 攀完岩以後就更有趣了，走完了木棧道，盡頭是在橋下，沒路了怎麼辦呢？就牽車上了臨 橋的土堆，然後開始了我生平第一次的「扛車」啊！雖然常常看到扛車什麼的，但是真正 遇到還是第一次，雖然說起來也不難，就是這邊抬起來然後由另外一邊的人接過去就好了 ，這時候才感覺車子的重量真的有差哩～我的低階淑女車還比自稱很重的鋼管車要重。不 過，這是否表示一個人的時候就不大能夠扛車了呢？也就是說有些路線一個人是不能走的 。 上了橋又騎騎騎，一路看到許多個彩虹橋，正式進入腳踏車步道？分隔著人行木棧道和腳 踏車的堤岸斜坡看來頗陡，但還是有人騎得上去，這附近的堤岸看來是由新竹市的許多學 校共同彩繪，這算是一種社區營造的概念嗎？等候海防崗哨改裝的廁所的人出來之後，又 繼續騎騎騎，到達風情海岸又集體拍了張照，然後我搶進小學弟的鏡頭拍了張獨照。 然後又是騎騎騎，海邊的溼地有許多出遊的親子，不曉得是抓螃蟹或挖蛤蠣。一路騎過去 ，進了一個像是海港的地方，在碼頭上可以眺望遠處的海景，碼頭下方還有許多釣客正在 釣魚，看來或許是個不錯的釣魚地點。 在這裡稍事休息的時候，我也拿出了我的相機，然後就開始隨便亂拍。接下來還是沿著堤 岸旁的自行車道騎過去，簡直就是一路往風車前進，這麼說起來或許跟唐吉訶德有幾分類 似呢～不過不同的是，唐吉訶德或許是不斷地怒罵前行，我則是一路不斷地亂拍～ 接下來又經過了幾座橋，大致看起來似乎結構跟彩虹橋是一樣的，不過顏色變成了藍色的 罷了，在這橋上大家又拍了最後的合照。不久就到了自行車道的盡頭，我是不瞭解盡頭是 什麼意思，因為再轉個彎不也就到了別個地方嘛！不過Davy說這邊就得折返就是了。 而從這個折返點往回騎，很快地會回到最後合照的鐵橋，重點是在這個鐵橋邊有一個彎道 ，那邊可是與風車近照的最佳地點，那邊就謀殺了我們不少記憶體，也拍出不少有意思的 相片呢～唯一遺憾的是，我也想要獨照啦～～～ 嗯，然後就是回程了啊！鄉親啊！去的時候那麼輕鬆寫意不是沒有道理的，有句話說得好 ，因果輪迴、報應不爽，越是搭上順風車，回來的時候就越痛苦啊！！！陳明章有首歌叫 做「新竹風」，開頭是「輕輕的聽風來唱歌，一步一步走入竹塹城。遠遠的十八尖山，深 情的南寮漁港，住在這，有風來作伴。」說得對，一路上都有風狠狠地作伴；也說得不對 ，可是得要努力再努力地才能夠一步一步地踏上回途哩！所以可沒有那種欣賞漁港深情的 愜意。 哦～不過話雖然這麼說，風確實是很大，要跟上大家的車子，只要降低齒比也還是沒有問 題，說起來也還不到困難的地步。更何況還休息了好幾次，包括在金城湖賞鳥區、港南運 河的停歇，還有其他不可考的休息地點。回程的時候，原本打算切回原路，不過Davy想說 人多勢眾，自行車道又似乎已經可以使用，所以就率隊突襲工地，雖然後段人馬被警衛阻 止了一下，不過最後都到了鐵皮阻礙的盡頭，這時候又是要扛車啦！越過了這片鐵皮，自 行車道前後兩段已然通行無阻。不過過了這片鐵皮也就是危機的開始，因為這裡有自行車 出租業專營親子生意，所以就有些不知天高地厚的孩子，騎著自行車亂衝亂撞，Davy家妹 妹的後輪就硬生生被撞上了，好險沒有發生什麼慘重的災情，否則我真不曉得這種交通事 故該怎麼擺平呢！如果依照我聽法律諮詢的經驗，肯定是一邊要求高價賠償，一邊根本無 力賠償吧～總之會演變成兩邊都不懂行情的結果。 在陣陣海風的吹動下，要邊騎車邊拍照還是挺困難的，特別是從港南運河那邊重新起步， Davy說要輕鬆騎的人跟他們家妹妹騎下面，我卻為了拍海景，硬是選了沒有任何遮蔽的海 堤，在這條路一邊勉勉強強地拍照，一邊還沒有被強勁的海風從海堤上掃到削波塊上讓我 頗佩服自己呢～可是因為慢吞吞地拍照，很快地就被騎著美麗白車的老學長甩到遠遠的後 方了。 這一段路充斥著可怕的強風，風力強也就算了，最可怕之處應該是其中夾帶的泥沙，截至 在焚化爐下方的休憩點為止，這段路的風沙真會把人封殺哩！我原本還以為是我太久沒好 好睡覺所以眼睛迷濛，沒想到是風沙茫茫，崖下削波塊旁真的是滾滾紅塵，而不是白浪滔 滔呢！注意一看，一片沙海的盡頭才真的是海岸。不曉得這個奇景的原因是什麼？受了雲 林離島工業區的影響，我懷疑的可不會是什麼好因素。 在焚化爐下方休息結束之後，就算是比較離開海濱，回到比較正常的自行車道，既然沒有 強力的海風襲擊，自然是又輕鬆不少，所以很快地騎回了正常的道路，不過呢～就在眾人 心想總算可以去漁港了的時候，繼逆風、海沙、臭小孩之後再一個打擊人心的事實是，因 為必須趕緊回家所以就只能縮減行程了～～ 嗚嗚～～第一次去海邊，結果就這樣回來了。改天一定要再去！！！ 總結一下這次行程吧！去程Davy引導的鄉間小路人車稀少、風景怡人，十分適合腳踏車出 遊，雖然現在要我回想，我根本連哪條路是哪條都忘記了，畢竟都是第一次走的路嘛！幾 個特別的活動還蠻令人印象深刻的，包括攀岩、扛車，對我來說都是第一次嘛！幾個地點 還挺有可看性的，下次可以準備更齊全去等飛機，也可以跟風車拍張獨照。說起來，這段 海岸線自行車道的規劃還蠻驚人的，在這麼短的距離內就安排了這麼多景點，這是以前在 雲林海邊難以想像的，想想我國小在三條崙海水浴場玩了一天後，騎腳踏車回到四湖時， 那條防風林道真可謂冗長地單調、無聊。 然後呢～這次居然可以走斜坡了，趁著南段堤防的坡面較緩且短，又看著老學長如履平地 地把堤防斜坡當平路騎，在專家的保證下，我也戰戰兢兢地第一次騎在堤防的斜坡面上， 雖然是騎出點心得了，不過真的是戰戰兢兢，畢竟都騎出手汗來了。這真得感謝老學長， 對我的車子的狀況比我自己還瞭解，畢竟據他的說法，如果我用的是原來的外胎，肯定會 摔死，而我的淑女車現在還可以發揮這種功能，這一點還真得感謝他哩。 至於回來以後呢～老學長他們還瞬間變出大西瓜、香菇貢丸麵還有地瓜湯圓甜湯，當然是 都很好吃啦～～～不過辛苦的小學弟和老學長，可沒能那麼輕鬆地休息，約莫是天氣一下 子好轉，車友紛紛出籠，所以上門者絡繹不絕，而他們也就忙和到很晚才能休息。雖然後 來聽聞這天因為逆風的關係，許多人回來以後就早早地回家休息了。至於我嘛～我想會想 睡覺與其說是因為騎車的疲倦、不如說是熬夜的關係吧！比較慘的是，回家後經過室友的 提醒，我才想起是不是該防曬的問題，說到這點，就沒人比小學弟防備地更周延了呢～至 於被一再叮嚀的水的問題嘛～～這要等到回去好好研究之後，才能夠提出一個更全面地、 完整的計畫，所以目前還無法提出任何結論。 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.113.194.120 ※ 編輯: danapai 來自: 140.113.194.120 (02/24 12:00)