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※ 引述《johnnycgi (紅茶不加糖)》之銘言: : ※ 引述《jameshpj (變形吧!宅男)》之銘言: : : 請問各位板大大 : : 如何將登山車收入車袋咧 : : 買了車袋卻不知如何將車子裝進袋子 : : 實在有點冏... : : 除了輪胎 椅墊 拆掉之外 龍頭是不是也要一併卸下 : : 萬一露出一點點車頭 那是否可以上高鐵或是台鐵 : 我的做法是這樣 : 僅供參考 也把我的做法列出來,大家可以比較一下。 單車先倒過來,車輪朝上,前後變速變到最小齒輪。 : 1. 前後輪拆下 (有快拆的話這時候就很方便)、V 煞車的話煞車要鬆開 V煞和中拉式煞車都要先把煞車鬆開,輪胎才卸得下來。 : 2. 座管連同坐墊拆下 (有快拆座管束也很方便) 我習慣直接把坐墊下降。 : 3. 可能的話固定好曲柄,並且將前變變到大盤 (保護大盤) 請問是用鏈條保護大盤的意思嗎?        這種做法我試過,但是練條很緊繃,後輪不好卸下。        一般我都是把前後都變到最小齒輪,鏈條張力最鬆,比較容易卸後輪。  : 4. 龍頭左 (右) 轉九十度,與上管平行後固定 (束帶或繩子等)   時間足夠的話我會把"把手"也拆下來。把"把手"用束帶或繩子綁在前三角內側 或跟前叉綁在一起。 把"把手"卸下可以讓你包裝的長度至少再減少二十公分, 裝進車袋會容易很多。 而且包裝越小,外觀越俐落,攜帶也越方便。 露出一個把手或前叉,上下火車很容易勾來鉤去的,尤其是還裝了牛角的。 露出後叉變速器,撞到了也一定會心疼。 火車的通道是很窄的(電車除外),盡量縮小包裝, 給自己也給別人一個方便。 拆"把手"只要用六角板手,很簡單滴。 有牙式龍頭,只要轉動龍頭中央那一顆六角螺絲,就可把整個龍頭拆下。 無牙式龍頭,只要拆開鎖住把手跟龍頭的金屬片,就可以把把手取下, 再把金屬片鎖回去就好。 ╰─┬─╯ ─把手 │─龍頭 : 5. 將車架、座管放入車袋 : 6. 將輪子放入側邊輪袋,完成 (碟煞車要注意碟盤位置會不會撞到東西) : 編輯補充: : 前叉可行的話最好跟車行要一下前叉腳套子保護 (忘記那叫啥了 XD) : 至於上高鐵台鐵我沒嘗試過 XD : 我是搭客運的 火車及客運實戰分享: [台鐵] 電車中間幾節是殘障車廂,放輪椅的空間可以拿來放單車。還可以拉安全帶來固定。 比如說四節的電車,在第二或第三節就是殘障車廂。上車前注意車門上輪椅的標誌。 但是如果有輪椅要使用當然還是輪椅優先。 畢竟別人不是設計給單車用的。 其他車種只要有殘障車廂,就會有類似的空間可以拿來借放單車,很方便。 注意輪椅標誌,那是單車旅行者的好朋友。 注意禮貌,不要為難別人。 在台灣尚未建立完整攜行單車上大眾交通工具的軟硬體前, 將單車攜行上公車或火車都會有一定的難度。 要記得對一般的乘客而言,單車可是龐然大物, 別人不需要為了我們的樂趣而犧牲他使用這個交通工具的權益, 比如說,阻礙到別人的動線。 對一般的站務人員,由於台鐵對於單車運載的政策似乎一直不明確, 所以也盡量不要為難站務人員比較好。 我個人是都會拿個東西把拆好的單車罩起來,包好,布或大垃圾袋都可以。 進出站都會有點不好意思的微笑, (真的很不好意思,抱歉要跟大家擠火車,謝謝你讓我進站...) 至今沒有被攔下來過,包括上捷運。 [國光客運] 包裝好以後都是放在行李艙中。 不過有次因為車頭外露,被攔下來說要加收半價票價。 據售票人員說是有公文規定除了折疊車之外,攜行單車都要加收半價。 不過在包裝完整的情況下,還沒有被攔下來被加收半價的經驗過。 另外坐過北橫的小巴士,沒有行李艙,單車要跟其他乘客擠,要加收半價。 --



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◆ From: 61.225.14.135 ※ 編輯: mo02 來自: 61.225.14.135 (12/29 02:15) ※ 編輯: mo02 來自: 61.225.14.135 (12/29 02:20) ※ 編輯: mo02 來自: 61.225.14.135 (12/29 02:21)
1F:推 FamilyMan:前變要把鏈條掛到最大盤比較好…之前有討論過了 12/29 08:03
2F:推 zuan:推 12/29 22:27







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