這樣的說法有點顧其一不顧其二。基本上不要冀望在運動過程中 能夠減肥，因為運動後體重下降的原因是脫水，燃燒的脂肪換算成 體重實在少得可憐，連續輕鬆騎兩小時，連兩百克脂肪都用不到。 要靠騎車減肥，必須要在不運動的時候也能繼續瘦，才是正確的觀念。 強度比較高的運動，固然不會消耗更多的脂肪，但是會增加肌肉量， 也會提高基礎代謝率，照顧肌肉是需要更多能量的。強度較低的運動， 必須要從事夠長的時間，讓身體代謝脂肪的效率提高。 如果只有一小時的騎車的時間，用低強度去騎，減肥效果聊勝於無； 把強度提高的話才會促進肌肉生長，並提高代謝率，進而減肥。但如果 你可以用低強度騎三四個小時的車甚至更久，因為身體持續需要以脂肪 為來源的能量，會把脂肪代謝的能力提升以因應運動的需要，這樣子 在平常不運動的時候，脂肪也比較不容易囤積了。 運動的持續性是很重要的，如果一次長時間或高強度運動後又休息兩個 禮拜沒再運動，身體又會調適回到原樣，因為這樣的生活方式根本不需要 有效率的代謝能力。 對於一些減肥遇到瓶頸的人，應該要改變運動和飲食習慣，才有可能再 進一步瘦下去。道理也是一樣，因為身體已經調適成足以應付當前的 生活運動習慣，就不會再改變，體重自然就不會下降。此時可以提高 運動強度、或增加運動時間、或減少食物攝取，一兩週後自然可以突破 瓶頸。 我個人瘦最快的時候有兩個時期。一個是在上班族的生活中準備去 騎車旅行，因為每個週末都去騎兩天超過一百公里的路程，而且是 逐漸增長距離並增加爬升高度，幾乎是以每週少將近一公斤的速率 在下降，共減了十公斤。另一個時期是為了拼中央社區的成績，這是 十來分鐘的爬坡賽，準備的方式就是要練短時間高強度，那時就把 已經一年多沒改變的體重再往下降了三公斤。這兩個時期我都沒有 刻意減少飲食攝取，甚至還吃得更多，但前提是持續運動且逐漸增加 負荷，並且避免高脂肪食物，只是多吃蛋白質和碳水化合物。 要注意的是不論是提高強度或延長運動持續時間，都可能會造成運動 傷害或身體不適，千萬不要看了這篇文章明天就去拼了。切記要逐漸 增加負荷，而且要持續地從事運動，才會有不傷身的減肥效果。 --

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