作者ten2 (10//2)
看板bicycle
標題Re: [問題] CT盤到底好在哪呢？
時間Sat Oct 6 13:43:53 2007
※ 引述《townfive27 (小飛象)》之銘言：
: 這是一個令我很疑惑的問題，CT盤爬坡會比較輕鬆，
: 這是我僅僅知道的，他有沒有啥缺點呢？
: 煩請各位前輩為我解答，謝謝。
擬答如下：
如果以一般市面上53/39大盤做基準
再以50/36或50/34及各種不同齒比的飛輪來看
一、50/36大盤配11-23飛輪
50配11齒略輕於53配11
36配23齒略重於39配25
二、50/36大盤配12-25飛輪
50配12齒略輕於53配12
36配25齒略輕於39配27
三、50/36大盤配13-26飛輪
50配13齒略輕於53配13
36配26齒略輕於39配28
四、50/34大盤配11-23飛輪
34配23齒略輕於39配26
五、50/34大盤配12-25飛輪
34配25齒略重於39配29
六、50/34大盤配13-26飛輪
34配26齒略重於39配30
七、如果同品牌的CT盤比標準盤輕，腳力又夠的話，可以選擇50/36配11-23飛輪
可以達到輕量化及「稍微」的輕齒比（所以腿力要夠）
八、消費者應該自己想想看有沒有必要踩到那麼輕
例如34*26相當於39*30
如果你只是需要相當於39*26或是39*27的齒比
那就不需要搞到39*30那麼輕了（甚至是更輕）
九、由於各品牌零售價格不同，加上Shimano的CT盤並不輕（不妨換FSA）
所以消費者應該選擇最划算的方式
如果以原廠配12-25的飛輪，不妨用50/36的大盤就夠了
其實53/39也很少用到53*11或12這麼重的齒比
平常巡航我大概也只有用到53*15，迴轉速盡量維持在90
我們不是像佩塔奇、麥伊文、布南、歐葛拉底、扎貝爾、費雷爾那樣常常需要衝刺
這麼重的齒比只有對「職業選手」最後「千分之幾秒」比較有意義阿
他們也只有衝終點或搶衝刺點才會用得到阿
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 123.194.134.238
1F：→ heyhay:還要考慮，CT盤因為齒比關係，雖然最大跟最小齒比的range 10/06 13:44
2F：→ heyhay:變廣了，可是相對的，每一檔之間的落差也拉開了， 10/06 13:45
3F：→ heyhay:有時候會有很尷尬的情況，退一檔太輕，進一檔又太重 10/06 13:45
4F：→ ten2:你講的很對，但是廠商會恨你 10/06 13:45
5F：→ heyhay:\(▔□▔")/ \("▔□▔)/ 10/06 13:50
6F：→ ten2:不過我也常常會讓廠商恨我 10/06 13:50
7F：推 paiih:AllianceTM 配 11/25, 我比較想要 12/27 啊~ 10/07 14:19
8F：→ DeltaEcho:想換12/27就換咯...小朋友會離家就是了...囧" 10/07 14:49