作者Number5 (在世界的中心呼喊著敗家)
看板bicycle
標題Re: [心得] 昨天差一點,害死我同學...
時間Tue Sep 25 12:46:06 2007
※ 引述《chihpao (安安)》之銘言：
: 折疊車不好爬山路,本來想叫他下來用牽的,慢慢走上去
推 chihpao:折疊車擋位較少,爬山路都要重踩才能上山,的確不太合適新手
1.
建議您參考一下KHS單車學校校長的blog
http://tw.myblog.yahoo.com/jack-bikeschool
裡面校長有多次提到如何搭配心跳與踩踏迴轉速爬坡
若是實在是不了解，KHS單車學校也有很多課程，相信會給您以及您朋友很多收穫
ps: 校長那把年紀都能騎T2到處上山玩....重點不在摺疊車的檔位
2.
摺疊車也有很變態的改裝
前陣子我就看到一台變態改法
Rohloff 內變14速+大盤2片=28速，聽起來好像沒什麼，但是要知道
Rohloff 14速是很完整的齒比分布，可以參考一下鳥車的網頁說明
有提到Rohloff SPEEDHUB 500/14 與 MTB 27速 比較圖
http://www.hometec.com.tw/prod.asp?catid=4&pid=20
一般27速的齒比實際上有蠻多重複。而公路車齒比是著重綿密，
10x3=30速的齒比分布實際上沒MTB範圍大。
有圖有真相
http://www.flickr.com/photos/number5/1395763781/
http://www.flickr.com/photos/number5/1395759219/
此外，之前還聽過國外也是很變態改法
SRAM Dual Drive內變3x8速後，再改瑞士的 Schlumpf 內變大盤
所以只在於要花多少錢，多少心思來改裝摺疊車......
我看過日本很多變態改法，連單速的摺疊車都花心思去爆改....
真是佩服
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.228.75.202
1F：→ karose:其實~n大您不用反應那麼大呀~~還直接噓下去了XD 過節耶 09/25 12:54
2F：推 agnme2:改裝當然拼有錢嚕 我也覺得小折比較好上坡 09/25 12:55
3F：推 XXPLUS:T2、T3不必改就很好爬坡了，改車是單大盤車種比較需要 09/25 17:02
4F：推 iamcnc:有沒有人把摺疊車改悍成不摺疊的嗎 有這種變態嗎? 09/26 01:44
5F：推 XXPLUS:要焊乾脆直接買小徑車啊，又不是所有小徑車都是可摺疊的 09/26 02:00
6F：推 evanzxcv:K牌的小折爬坡性能還不錯啊... 09/26 07:21