※ 引述《ohmylife (小弟「o」)》之銘言： : 最近市面上出現很多所謂「一級防刺胎」 : 老實說我覺得這是一種很莫名其妙的產品 : 一般我看到的防刺胎，都是類似通勤用的花紋，然後加上鋼絲、功夫龍層 : 達到抗刺穿的功能 : 也就是說，這是一條跑馬路的胎 : 但登山車裝上這種胎，看起來真的是有夠彆扭 : 如果你只想跑馬路，也有很多種胎可以選 : 就我有限的所知，我會推薦三種胎 : 1、半越野胎 : 比方說Panaracer的MACH系列 : 這種胎從側邊看起來有倒勾爪顆粒花紋，中間有兩種選擇，一種是格狀細花，一種 : 是有點類似防刺胎的花紋 : 這種輪胎可以越野也可以騎公路，而且看起來也是很殺，推薦！ : 2、旅行胎 : 不知道有沒有人注意，像是馬牌的TravelContact這種旅行胎，一樣保留了側邊的倒 : 勾爪花紋。中間類似公路車胎，只有很細很深的小紋路用來排水。防刺功能更不要說 : 了，而且又耐磨。 : 這種胎看起來還是保有登山車的調性（側邊有勾爪紋，輪胎夠寬），但騎起來就很 : 類似公路胎，輕快！ : 3、超輕量登山車林道胎 : 比較容易買到的大概就是瑪吉斯的FlyWeight或者建大的345 : 這種胎其實還滿適合騎馬路的，因為可以打到80Psi，騎起來很輕快，又可以跳上跳下 : 的，爬坡更是比防刺胎好用多了（防刺胎一般就是個重） : 而且從外觀看，還滿殺的 : 我覺得如果是要騎馬路，以上三種胎都比防刺胎好騎而且好看 : 當然最好騎的應該就是登山車用的公路胎了，但那個實在很不好看所以不提了 : 就一點小意見啦，我還滿不喜歡防刺胎的，更何況竟然還有「一級防刺胎」 : 老實說，如果有人作出「一級輔助輪」，還比較有道理一點 -_- 所謂的「防刺」說穿了只是 marketing term，事實上很少有外胎不防刺的，但是也 沒有外胎是絕對防刺的。至於 Maxxis OverDrive 只是更強調所謂的防刺層，而且 依照受歡迎程度來看，的確有不少消費者買帳，so be it.... 其實 Maxxis 的網站已經將這條輪胎的定位寫得很清楚了。 http://www.maxxis.com/products/bicycle/product_detail.asp?id=225 至於好不好看就見仁見智了，個人不覺得一輛登山車裝平滑胎就是難看；MTB 並非 僅僅能拿來越野跑林道，一般人使用登山車的方式或許更接近 trekking/touring。 既然只是用來騎柏油道路，跑公路的車裝光滑胎難道不是理所當然麼？ 單就第二點來看，同樣是旅行用胎，OverDrive的胎寬其實跟 TravelContact 差不多 (都是 26x1.75)，在視覺上的差異也頗有限，至於重量嘛.... 一條 TravelContact 的重量可是比 OverDrive 還多上 100g+ 喔。TravelContact 真的有比較好嗎？ 就個人所見，只怕未必.... -- - Mjolnyr - Hamarr, helga ve veita ok hindra alla illska. --

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