※ 引述《dahIia (常打錯帳號..抱歉XD)》之銘言： : 其實LED的話 應該用不到5V來推 5v(4.5v)的話應該是用來推整個模組 : 最後還是降壓後才到LED身上 .. : 一般白光5mm LED (NICHIA or雜牌)的Vf大約在3.6v-4.2v : Lumileds LUXEON I(1W) / III(3W)也都是差不多的Vf值 : 皆不到5v 只是電流大了些(350mA / 700mA) : 比較熱門的CREE XR-E/ SEOUL SSC / 台製KLC8等 也是差不多的Vf值 : 只是電流可以適用350mA-1000mA W數lux值亦隨之改變... : 在這Vf之外的LED 如紅光5mmLED約2.2v就可工作(這是為什麼尾燈只要用兩顆1.5v電池) : 不然就是LUXEON V (可耐到7.4v) 或是 K2 (一樣可耐到5.x) : 但這兩樣因為發光效率不高 單價昂貴 所以比較少出現在車燈應用上(雖然我都有) : 一般的3*AAA 接多顆白光LED的手電/車燈 : 一開始都暴亮 但後來用不久就慢慢一顆一顆比較不會亮了 : 許多人還在納悶明明號稱100000000?? ..小時壽命的LED為啥一下就不行了 : 其實原因很簡單 : 就是直接用3*AAA(4.5V)下去直軀LED 超出工作電壓 超頻超流過熱使用 所以一下就掛點了 : 好一丁點的手電 : 如部份3*AAA 或是少部份用2*CR123a的陸製(號稱8w 10w 15w 17w 亂七八遭W的) : 是加一顆電阻後再下去直軀 但是仍然會浪費很多電在電阻發熱上 : 亮度電流也不恆定 雖然LED可活久一點 : 但這兩種都不好 : 比較好一點的是使用高於vf一些的電源接上含有降壓穩流模組的手電 (如含IC 7135) : 或是使用較低電壓的電源(如1*AA/2*AA/1*AAA/1*CR123a) 加上升壓穩流的手電 : 但後者會因為電源電壓低 經升壓和轉換效率後 和前者降壓的比較起來 : 電流常常會比較少/或撐不久的現象發生 所以會有常常要換電池的麻煩 : 所以還是前者較有優勢 : 但是 還有一個好物 應該有些人已經知道了 : 就是18650鋰電 3.7v-4.2v電壓配上2000-2500mAh強大電容 : 電容大 電壓好處理 是很多LED使用者的喜愛 而且是可無記憶充電的(不要爆就好) : 我現在的車燈就是1*18650+CREE KLC8 and 1*18650+Seoul SSC P4 (皆700mA) 請問一下 KLC8 這顆 LED 是自己裝的嗎？ 我好像找不到配這顆LED的手電筒， 可以麻煩介紹一下嗎? 我找到一支不知道好不好， http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/1157728491?u=dick77777772003 1. 使用美國CREE公司最新的 XR-E P4 bin LED 2. 恆流電路設計,亮度穩定輸出 內部電路採用台灣ADD公司出品專為高功率LED設計的恆流IC (ADD是哪一家阿 XD) 3. 三段亮度設計, 3流明 - 30流明 - 130流明以上 使用時間: 低亮約 50小時 / 中亮約 10小時 / 高亮約 2小時 電池: 18650 電池( Samsung 2200mah 全新電池或點焊過的samsung 2600mah ) 這兩種不知道為甚麼有差別 ... XD ... -- 我的 S-Sun 3leds 的電池彈簧被我弄不見了 ... 按鍵也越來越難按 -->又要換燈了 =_=a --

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