※ 引述《erhu22 (等待放假～)》之銘言： : 原本和同事 預計趁著星期天出發來個環島 : 可惜他老婆不准他去 : 剩下一個我 對車子都不了解 : 預計星期一出發 可是只有一台車 簡單車的配備 : 到現在還沒有安全帽 車衣 等 打算明天去一次補齊 : 目前 地圖 路線也還沒有找好 規劃好 : 只想著 繞海岸線走一圈就好 應該是最簡單 也最不會迷路的吧 : (不清楚 我對台灣東部 大概已經有十年以上 沒去了) : 今天去腳踏車行 原本要買安全帽等 可惜沒適合的頭圍和尺寸 : 沒買到 因此便乾脆在哪聊起來 順便學點東西 : 老闆問 你就真的 這樣要去環島呀 : 我回答 ㄟ 趁著還年輕(30) 就靠一股勇氣衝衝看囉 : 然後我希望是把維修零件 全部帶齊 : 萬一 車掛點在半路時 台灣環島的人那麼多 : 就在路旁揮手 請求支援 跟對方說 我有全套的配備 : 可以幫忙一下嗎？ Orz : 萬一體力不行 大概就需要大垃圾袋了(<--這7-11都有在賣嗎？) : 車子分解後 包一包 就坐火車、客運、好心的卡車砂石車回家囉 Orz : 其實 想到也覺得 怕怕的 真的要那麼衝 那麼勇敢嗎？ : 想問問其他人 有沒有人 也是環島前 沒作啥咪功課 : 就是簡單的行李打包 就上路啦？ 以我個人的看法，環島只靠勇氣絕對是可行的， 只不過有幾點還是要注意一下 第一是體力的問題 假如只是想純環島，不想邊環島邊遊山玩水， 體力再差的人，頂多十三、四天就能走得完， 假如行程排15天以上的，不會有體力不行的問題啦~ 頂多是原本打算去哪邊逛一下可能要跳過而已.. 第二是裝備的問題 台灣人口稠密，加上人情味濃厚， 就算你連落鍊都不會處理，也是可以環島的， 不會換胎補胎也無所謂，不過假如沒帶備胎也沒辦法， 台灣的腳踏車店不像小七一樣三步路一家， 假如在偏僻的地方爆胎又無胎可換，就算找到會補胎換胎的人也沒用， 所以不管會不會換胎補胎，備胎及補胎工具一定要帶， 台灣雖然偏僻地方沒有車店，但總有人， 路上車子至少一分鐘也有一輛吧，總會有人熱心幫忙的， 只是可能行程會受到耽誤，畢竟自己處理總是比較方便。 如此就要避免夜晚太晚時騎車，否則就要露宿街頭了... 第三是補給的問題 一句老話 錢 一定要帶！ 金錢不是萬能，但沒錢就萬萬不能， 如有提款卡更好，不用帶全部的預算環島。 飲食及體力補充的問題，隨身要攜帶足夠的水和糧食， 水可以放車子的水壺架上，背在身上很重而且不好拿。 糧食的話可帶些餅乾、巧克力、能量包、香蕉之類，方便隨時補充， 假如水不夠的話，便利商店、加油站、學校、警察局都有水喝， 假如糧食不夠，台灣多的是便利商店，牽車也牽得到下一家。 只是在比較偏僻的路段，如南迴、北宜之類， 要記得先把食物和水做好補給再上路，以免路上就吃喝光沒得補充。 假如一瓶水不夠，腳踏車可以加裝第二個水壺架， 喝水實在喝得太兇的人，就在別的地方(車前包、馬鞍袋...)再放一瓶吧。 三餐就不用說了，只要對當日的行程有點概念， 中午大概會騎到哪個城鎮，心裡應該都有個底子。 第四是住宿的問題 台灣到處是村莊城鎮，不怕沒地方住， 旅館、民宿、救國團、國軍英雄館、教堂、香客大樓、 甚至學校跟警察局都有得住，也可以住親朋好友家省錢。 真的沒辦法的話，也只好露宿街頭，假如沒有帳棚， 找個涼亭或有遮蔭的地方睡吧，免得半夜突然下大雨。 第五是路線的問題 行前最好先規劃好路線， 不必鉅細靡遺，只要大致規劃即可， 每天路程方面就依照個人體力和騎車速度， 一般體力的人，騎平路的話，每天至少可以騎70~100公里， 體力好一點可以騎到120~150公里，差一點至少也可以騎50公里。 山路方面，以我個人經驗，行程可排平路距離的六成左右。 地圖最好要帶，不用帶特別細的街道圖， 至少要有主要公路跟等高線就可以了。 不過假如不是方向感特別差的人，基本上只要心中有個底子， 每一天大概中午、晚上各在哪裡休息，基本上都不會有問題， 而且路線不用規劃死，條條大路通羅馬，有時候即興一點也不錯， 只是即興的過程中還是要看路標，免得多走冤枉路。 假如不幸還是迷路了，「路是長在嘴巴上的」！ 第六就是雜項啦 夏天騎車，多喝水，不要等到口乾舌燥再喝， 運動飲料加水稀釋再喝，才不會越喝越渴。 吃糖份高的食物補充體力最快，以少量多餐為宜， 早晚餐可以吃多一點，午餐就不要吃太飽， 否則下午出發時肚子會不舒服，又想睡覺。 晴天騎車陽光很大、紫外線很強， 除了要戴太陽眼鏡之外，更要做好防曬， 若穿短袖短褲，記得加上袖套腿套， 衣物遮不到的地方要抹防曬乳，一天至少補個三次吧。 另外進隧道前要把太陽眼鏡拿下，以免發生危險。 最後最重要的當然是安全問題， 就算前五項都沒有，只要騎車遵守交通規則，就不太可能出事， 假如不遵守交通規則，前五項都有也沒用。 騎車的交通規則就不必多說了，會騎機車的話， 在路上機車=腳踏車=慢車，機車怎麼騎腳踏車就是怎麼騎， 兩段式左轉、走慢車道或機車專用道， 下坡假如沒有經驗或對路況不熟，就不要貪快， 腳踏車是肉包鐵，同樣時速出事，絕對比汽車更嚴重。 最後把我五月環島的行程大致列出，僅供參考： 第一天 台北市-新竹市 台一線 第二天 新竹-彰化市 西濱 第三天 彰化-永康 台一線 第四天 永康-枋山 台一線 第五天 枋山-知本溫泉 台一線轉南迴公路台九線 (這天很操) 第六天 知本溫泉-瑞穗 台九線 第七天 瑞穗-花蓮和平 台九線蘇花前半 第八天 和平-宜蘭市 台九線蘇花後半 第九天 宜蘭-台北 台九線北宜公路 好啦，我承認我是來賺p幣的... --

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