下午偷溜去看自行車展，才發現這是一個跟什麼汽車展、電腦展很不同的展覽 怎麼說呢？首先，一個辣妹也沒有，不過這不是重點 XD 重點是，這是一個很純粹的「貿易展」 我從來沒看過這麼悠閒又這麼安靜的展，會場中來來往往都是外國買家 攤位裡面坐下來談的都是一定數量以上的生意 感覺台灣的自行車業者都很努力的在賺錢，真的很感動，這才是台灣的生命力！ 不過可能是外行看熱鬧吧，其實我看不出什麼門道來.....Orz 想要請教攤位上的人員，看著他們努力的在跟老外介紹產品也就不太好意思詢問了 我自己覺得比較有看頭的，是一些車架廠，不管是造型、塗裝、材質都滿有趣的 另外有一家叫做Microshift台灣微轉的公司，乍看之下覺得名字很爆笑 但實際展示的手變把不管是Trigger式或是Grip式，換檔的手感跟速度都很不賴 奇怪取這種怪名字到底對品牌有什麼好處？ 另外也跟中南鋼絲的Andrew小聊了一下，才知道台灣的廠商其實長期被殺價都殺到 有點抬不起頭不知道怎麼作品牌了，像中南鋼絲，他們其實是所有鋼絲品牌裡面 產品線最齊全的，連鈦鋼絲、碳纖鋼絲都有，可是除了OEM跟提供工廠輪組用的無標 鋼絲之外他們在自有品牌上唯一能夠與其他品牌作區隔的，就靠長度尺寸最齊全。 他們是每0.5mm一個尺寸，這說真的是在作苦工，因為這樣等於沒辦法降低成本，但 這也是一條路就是了。 經過DA Bomb的攤位時其實很想問看看誰是colebird大大，但一眼望過去沒有看到 很高的人XD，加上裡面一片談生意的人潮，所以也就.....算了 幾個跟輪子有關係的廠商都去逛過了，也實際去轉過Alexrim的輪組，還滿順的， 看來以後可以買玖裕的花鼓來玩玩。 談到花鼓，這次有作花鼓的廠商，產品都很不賴，我在旁邊偷聽幾家包括鑫元鴻、玖裕 他們攤位人員對老外的解說，才知道花鼓光合金材質的配方與處理的方法，每家都有自 己的一套，而且手中的專利權其實很重要，嗯～不簡單。 最後來講變速器，Campy、Shimano、SRAM三家在同一個區域，Campy我看不出什麼門道， 因為我沒騎公路車，然後Campy又沒有實車展示，東西通通鎖在玻璃櫃裡，這種展覽方式 還滿不人性化的，可能是因為他們已經很有名了，內行人一看就懂這樣 Shimano的攤位我倒是有點訝異它的小，以Shimano作那麼多東西，應該可以搞個大的然 後多多作大眾關係。不過Shimano現場實車展示倒還不少，而且都有上訓練台，有興趣的 可以踩一踩。對了！他們竟然實車展示只有到Deore的等級，真是很小氣，XTR讓人家 按一按會死是吧？ SRAM的展示方式也是跟Campy一樣，都是鎖在櫃子裡，一次展出包括SRAM的變速器、 AVID的煞車、ROCK的前叉、TRUV的大盤，反正就是繞著攤位看看而已，這說真的，到 大一點的店裡去看也就夠了。不過轉到攤位的另一邊，挖塞～有實車展示噢 而且是公路車～ 原來他們今年的噱頭就是他們的公路車變速系列 Force，這個變速器滿妙的，手變的 方式叫做Double Tap，就是說輕按一下升檔，重按一下降檔，從影片上看，好像還可以 把變把拉靠近把手，然後用「扭」的就可以變速。影片拍的滿熱血的，有興趣的公路車 友可以去瞧瞧，這個系列是整套的，含前後變、煞變把、夾器、飛輪、花鼓。 大致上這就是我今天下午的心得。 總之，在會場上我看不出來可以零買東西，可能是氣氛的原因。另外，每家廠商的攤位 好像也沒有所謂的「貨倉」可以存放貨品讓參觀者買。 到底可不可以在現場買東西，就要請教版上的前輩了 之前有推文跟我要車展的票的車友們，待會寫信跟你們說我們怎麼約碰面嚕 禮拜六我應該還會去一次，因為實在逛不完 XD --

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